在使用成都柴油發(fā)電機(jī)的過程中出現(xiàn)這樣或者那樣的故障,其中的原因有很多,有使用不當(dāng)方面的因素,有環(huán)境方面的因素,當(dāng)然也有
成都柴油發(fā)電機(jī)本身的原因。下面柴油發(fā)電機(jī)組介紹一下這些原因!
一、材料的性質(zhì)
在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電成都柴油發(fā)電機(jī)零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當(dāng) 材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵p、 腐爛、 變形、 疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。
1、機(jī)件的結(jié)構(gòu)特點:內(nèi)燃機(jī)各系統(tǒng)機(jī)件在結(jié)構(gòu)形式上各有特點。在工作中,外界因素往往通過這些特點起作用,使相關(guān)機(jī)件產(chǎn)生故障。
由于發(fā)動機(jī)水套的本身結(jié)構(gòu)特點,在高溫作用下,冷卻水容易在氣缸套外壁形成水垢,而影響氣缸套的冷卻效果。
2、配件的工作特點:直接接觸并有相對運動的機(jī)件之間因摩擦而產(chǎn)生磨損。
內(nèi)燃機(jī)的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中做高速的往復(fù)直線運動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。
二、使用不當(dāng)
使用人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器,如經(jīng)常低速運轉(zhuǎn),沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷, 機(jī)油壓力過低等都會加速機(jī)件的磨損。工作時間過長, 負(fù)荷變化過大,長期超負(fù)荷運行的也會引起零件的過早損壞。
1、維護(hù)不良
在維護(hù)機(jī)器時,沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護(hù)保養(yǎng)中,要及時更換機(jī)油,定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進(jìn)行機(jī)器的日常維護(hù)和各級保養(yǎng)。
2、修理質(zhì)量不高
在修理過程中,如果加工不當(dāng),沒有達(dá)到修理技術(shù)要求,如個零件的配合間隙不當(dāng), 表面粗糙度不夠,裝配式清洗不干凈等都會使機(jī)組在使用過程中產(chǎn)生故障。
裝配過程中個零件之間的相互位置精度也很重要,若達(dá)不到要求,會引起附加應(yīng)力,產(chǎn)生偏莫等不了后果,加速機(jī)械失效。
因此在使用成都柴油發(fā)電機(jī)過程中, 一定要建立合理的維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電機(jī)組的技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,這樣才能保證機(jī)組可靠工作和提高其使用壽命。
文章題目:成都柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障的原因有那些?
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