內(nèi)江隧道混凝土攪拌車(chē)案例
采用電動(dòng)開(kāi)門(mén)式出料，避免了轉(zhuǎn)動(dòng)罐體式出料存留生料的弊端;卸料迅速干凈;維修方便且省時(shí)省力
內(nèi)江隧道混凝土攪拌車(chē)與裝載車(chē)二合一結(jié)合，1-2人操作即可以
隧道混凝土攪拌車(chē)混凝土攪拌車(chē)不論進(jìn)料還是卸料一般都是通過(guò)倒車(chē)進(jìn)入攪拌站或者卸料口的，半掛車(chē)倒車(chē)比較困難，要想倒進(jìn)進(jìn)料口，卸料口都比較麻煩，在一定的程度上會(huì)影響運(yùn)營(yíng)的效率。
采用電動(dòng)開(kāi)門(mén)式出料，避免了轉(zhuǎn)動(dòng)罐體式出料存留生料的弊端;卸料迅速干凈;維修方便且省時(shí)省力
{}混凝土攪拌車(chē)用最低檔起步，只要聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)不費(fèi)勁時(shí)就可換檔。兩檔，最低檔用于上下長(zhǎng)坡的。半浮式駕駛室懸置，減震座椅，熒光照明，空調(diào)等配置方便實(shí)用，體現(xiàn)人性化的關(guān)懷。二級(jí)踏步，上下扶手，車(chē)門(mén)90度開(kāi)啟角，駕乘者上下方便。前翻式駕駛室前面罩，駕駛室前翻角度55度，方便日常保養(yǎng)底盤(pán)檢查維修。注意事項(xiàng)：液壓系統(tǒng)...
{}混凝土攪拌車(chē)的大小決定著車(chē)輛的長(zhǎng)寬高。大方量的{}混凝土攪拌車(chē)適用于大型工程建設(shè)和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，但是對(duì)道路的要求比較高，一些道路狹窄、限重、限高的地方操作不便。小型混凝土攪拌車(chē)剛好可以在這些地方靈活操作。小型混凝土攪拌車(chē)可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、...
{}混凝土攪拌車(chē)一般容量8立方米。{}混凝土攪拌車(chē)用來(lái)運(yùn)送建筑用混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)；由于它的外形，也常被稱(chēng)為田螺車(chē)。這類(lèi)卡車(chē)上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。運(yùn)送完混凝土后，通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒內(nèi)部，防止硬化的混凝土占用空間，使攪拌...
1、根據(jù)民用產(chǎn)品混凝土商砼站的生產(chǎn)能力及制品輸送的間隔、線路和路途條件，裝備滿足數(shù)量的混凝土攪拌車(chē)，一般按生產(chǎn)率需要數(shù)的1.2倍預(yù)備;2、影響產(chǎn)品混凝土攪拌機(jī)設(shè)備生產(chǎn)率的要素除了拌制時(shí)間和時(shí)間利用系數(shù)是直接要素。另外還有很多相關(guān)要素，比如生產(chǎn)組織、設(shè)備的辦理和運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量等，其間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)情況、原材料和輸...
一般平常一臺(tái)隧道混凝土攪拌罐車(chē)必要包管每分鐘10-30轉(zhuǎn)的速率，夏日能夠更低，只必要保證混凝土不產(chǎn)生離析和初凝便可，過(guò)于頻仍的攪拌反而會(huì)形成混凝土中的水份適度蒸發(fā)形成出料和易性差，影響混凝土構(gòu)件澆筑品質(zhì)，體如今蜂窩麻面漏筋等品質(zhì)缺點(diǎn)上。30min-1h不攪拌會(huì)產(chǎn)生水的離析，3-10h不攪拌會(huì)產(chǎn)生軟化（初凝）。假如產(chǎn)生...
1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求?！?、混凝土攪拌車(chē)裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪...
