我國(guó)報(bào)廢汽車的處理剛剛引起了社會(huì)的關(guān)注，回收體系并不完善。我們應(yīng)該借鑒國(guó)外報(bào)廢汽車處理的成功經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化地管理報(bào)廢汽車，總結(jié)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國(guó)的實(shí)際國(guó)情。未來(lái)，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車的處理應(yīng)主要關(guān)注以下問(wèn)題：

1.使汽車制造商成為報(bào)廢汽車回收的核心參與者。

企業(yè)在報(bào)廢汽車的回收利用中發(fā)揮著重要作用。汽車制造商采用可回收技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。易拆卸技術(shù)開(kāi)發(fā)和環(huán)保材料替代技術(shù)，直接參與可以從源頭上提高報(bào)廢汽車的回收率。

2.規(guī)范報(bào)廢汽車的處理流程。

報(bào)廢汽車及其零部件在回收、拆卸、粉碎和再利用過(guò)程中存在環(huán)境污染問(wèn)題。如果處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的影響。例如，鉛、鉻、汞的擴(kuò)散和溝油直接滲透到土壤中，會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境。

3.在設(shè)計(jì)中明確汽車的可回收目標(biāo)和時(shí)間表。

只有通過(guò)法律法規(guī)強(qiáng)制規(guī)定汽車的可回收利用率，公司才能在汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中體現(xiàn)設(shè)計(jì)理念，嚴(yán)格及時(shí)實(shí)現(xiàn)可回收性和目標(biāo)，確保所有汽車制造商遵循相同的原則。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，采用設(shè)計(jì)責(zé)任制，避免不同車輛回收率差異較大，導(dǎo)致產(chǎn)品不公平競(jìng)爭(zhēng)。

4.認(rèn)真使用行政指定的方式確定報(bào)廢汽車的報(bào)廢企業(yè)。

行政指定的報(bào)廢汽車回收加工企業(yè)將指定的報(bào)廢汽車企業(yè)放在前提，削弱了市場(chǎng)環(huán)境。這種競(jìng)爭(zhēng)不利于報(bào)廢汽車加工的市場(chǎng)化。報(bào)廢汽車加工業(yè)向全社會(huì)開(kāi)放，制定了相應(yīng)的審批標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。符合標(biāo)準(zhǔn)的公司可以處理報(bào)廢汽車。

當(dāng)前標(biāo)題：南京報(bào)廢車回收須知
當(dāng)前鏈接：http://www.rwnh.cn/hangye/qchs/n54168.html

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)