報廢車含有很多對環(huán)境有害的廢液和重金屬，本應(yīng)該搜集起來，會集進行沒害化處理，不法的二手車販明顯不會這么做。并且，報廢車上路還存在很大的安全隱患。我國關(guān)于機動車報廢有著明晰的規(guī)矩，實踐中，因為正規(guī)報廢流程繁瑣、補助少，加之監(jiān)管不嚴、存在很大的不合法獲利空間，使得報廢車暗盤生意成了一條灰色的地下產(chǎn)業(yè)鏈，不只污染環(huán)境、坑害顧客，還使得正規(guī)資源回收企業(yè)難以維系。

報廢車的損害并不直接可見，且生意多處于“地下”，監(jiān)管、查辦起來難度大；盡管國家有明文規(guī)矩制止，但執(zhí)行起來本錢較高、難度較大。相比之下，報廢車暗盤生意的違法本錢太低，以致于這一違法行為屢禁不止，頗令政府部分頭痛。而選擇賣給暗盤的車主也因為圖省勁、賣錢多，存有僥幸心理。假如一味搞運動式的大整理，簡單“治標(biāo)不治本”，很難完全杜絕。

請求貨車報廢的車主需求帶著報廢的請求表，在細心填寫之后加蓋車主的印章。相關(guān)部分關(guān)于報廢請求表格進行審驗，關(guān)于現(xiàn)已抵達報廢年限的貨車開具報廢告知書，假如還沒有抵達報廢年限的就需求經(jīng)過查驗，符合貨車報廢標(biāo)準的就會發(fā)放報廢告知單。車主拿到報廢告知書之后就需求來到符合規(guī)矩的回收企業(yè)，將車輛送到回收企業(yè)進行崩潰就可以?；厥掌髽I(yè)會關(guān)于告知書進行檢查，然后將崩潰的車輛進行拍攝，將發(fā)動機和車輛進行別離的操作，并且車架也需求在報廢之后割斷。車主持有改變表格以及車輛的崩潰相片，經(jīng)過關(guān)于機動車查驗并且簽字然后回收車牌拍攝，依照相關(guān)的規(guī)矩進行上報審批處理報廢登記。

網(wǎng)站欄目：回收報廢車的行情怎樣
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