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紹興貨車如何解決冬日開車起霧

報廢車不看年限看里程行駛超60萬公里強(qiáng)制報廢


新版《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將正式實(shí)施,新規(guī)臨近,車管部門提醒,私家車須及時進(jìn)行年
檢,逾期將被罰款,連續(xù)3次不年審或連續(xù)3次年審不通過,車輛會被強(qiáng)制報廢。

私家車報廢里程為60萬公里

據(jù)了解,國家商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合公布《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
,此次新規(guī)取消了之前私家車15年報廢年限,改為私家車行駛超過60萬公里后將被強(qiáng)制報廢。記
者了解到,在榆林,私家車每年行駛的公里數(shù)在1——2萬公里。按此計算,只要私家車的安全技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和排放檢驗(yàn)合格,那么它可行駛30年左右。
連續(xù)3次年審未通過將被強(qiáng)制報廢
將行駛60萬公里設(shè)為私家車報廢里程,這只是理論計算的結(jié)果,一輛車真想開這么長的里程
,其實(shí)并不容易。新規(guī)第四條規(guī)定,在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi),未取得機(jī)動
車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的已注冊機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。
榆林市德慶寶汽車檢驗(yàn)站工作人員介紹,目前,對于6年以內(nèi)的私家車,檢驗(yàn)周期為2年一次
;超過6年的,每年檢驗(yàn)1次;超過15年的,每6個月檢驗(yàn)1次。這也就意味著,機(jī)動車連續(xù)3次未年
審,或連續(xù)3次年審未通過,將被強(qiáng)制報廢。有些司機(jī)駕駛習(xí)慣差,年檢時,車輛的性能很難達(dá)標(biāo)

,這樣就算沒有開60萬公里,也會被強(qiáng)制報廢。
考慮到維修成本10年左右會換車
換過車的人都知道,一輛車就算沒有達(dá)到報廢年限,只要車齡超過10年,車輛性能就會大大
下降,故障接踵而來,在這樣的情況下,如果仍然對愛車不舍,就必須面對保養(yǎng)成本和維修成本
增高的壓力。
昨日,市民張先生說,自己把2006年買的奧拓車賣了,換了一輛起亞。據(jù)張先生介紹,他那
輛舊的奧拓車行駛里程數(shù)僅為6萬多公里,但車況大不如從前?!鞍?0萬公里算的話,我那奧拓車
還能跑50多年,但從目前情況來看,用不了那么長時間?!睆埾壬f,隨著里程的增加,車輛維
修的次數(shù)越來越多,與其花那么多錢維修,不如買輛新車。記者隨即又采訪了幾位司機(jī)朋友,他
們一致認(rèn)為,如果車本身價格不是很貴的話,修車不如換車。
一名車主算了筆賬,若一輛車價格以30萬元計算,每一萬公里保養(yǎng)一次,每次費(fèi)用平均也得
1500元左右,跑60萬公里保養(yǎng)費(fèi)就需要90000元,這些還不算任何修理費(fèi)用?!败囘M(jìn)入老化期后,
運(yùn)行成本變高,還真不如換一輛新車劃算。


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汽車達(dá)到以下四種情形將強(qiáng)制報廢


1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用


車有關(guān)要求的。
3.在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
4.達(dá)到一定使用年限和行駛里程的。
二、逾期未年檢
漏檢一次罰款500元汽車以外的其他機(jī)動車,漏檢一次罰款200元,多次將累計罰款。
駕駛逾期未年檢的機(jī)動車上道路行駛的,交管部門將依法扣留機(jī)動車,并督促當(dāng)事人限期對

機(jī)動車進(jìn)行補(bǔ)檢,同時可以對機(jī)動車駕駛?cè)颂幰?00元的罰款扣3分。


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怎樣才算報廢車,報廢車的標(biāo)準(zhǔn)又是什么?

報廢汽車回收網(wǎng)整理的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),供大家參考:國家汽車報廢新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員
會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知
》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)和公安部《關(guān)于實(shí)施<關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知>有
關(guān)問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)中,非營運(yùn)載客汽車和旅游
載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:
1、9座(含9座)以下非營運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼
續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗(yàn)合格后可延長使用年限,每年定期檢驗(yàn)2次,超過20年的,從第21
年起每年定期檢驗(yàn)4次。


2、旅游載客汽車和9座以上非營運(yùn)載客汽車使用10年。達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)
行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢
驗(yàn)4次;延緩報廢使用的9座以上非營運(yùn)載客汽車每年定期檢驗(yàn)2次,超過15年的,從第16年起每年
定期檢驗(yàn)4次。
3、營運(yùn)大客車的使用年限調(diào)整為10年,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理
。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗(yàn)4次。
4、上述車輛定期檢驗(yàn)時,一個檢驗(yàn)周期連續(xù)3次檢驗(yàn)都不符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車運(yùn)行安全技
術(shù)條件(GB7258-1997)規(guī)定的,收回號牌和行駛證,通知機(jī)動車所有人辦理注銷登記。達(dá)到報廢標(biāo)
準(zhǔn)后,不得辦理注冊登記和轉(zhuǎn)籍過戶登記。
5、營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛和非營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛一律按營運(yùn)車輛的規(guī)定年限(8年)報
廢。
6、沒有調(diào)整的內(nèi)容和其它類型的汽車,仍按照國家經(jīng)貿(mào)委等部門《關(guān)于發(fā)布<汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)
>的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)
[1998]07號)執(zhí)行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質(zhì)量大于1.8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置
方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關(guān)于加強(qiáng)右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183
號)執(zhí)行。


7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛,仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理;對原已辦理延緩報廢
手續(xù),但未達(dá)到新的報廢標(biāo)準(zhǔn)的,按普通正常車輛管理,重新打印行駛證副證,并按規(guī)定辦理年
檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗(yàn)合格印章;對按照原報廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)報廢但未辦理完畢注銷登記的
車輛,按照新規(guī)定執(zhí)行到年限可繼續(xù)用機(jī)動車。




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