談關(guān)于報(bào)廢汽車回收
報(bào)廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域，也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑，同時(shí)也承載著巨大的社會(huì)責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
一、中國(guó)汽車保有量和報(bào)廢量與日俱增
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月，公安部發(fā)布目前國(guó)內(nèi)汽車保有量約為2.35億輛，同比增長(zhǎng)約12.0%。美國(guó)目前汽車保有量2.65億輛，預(yù)計(jì)中國(guó)將在2019年后超越美國(guó)。
二、中國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量快速增長(zhǎng)
商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%，其中汽車195.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%，摩托車34.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.1%。
按照車輛類型分，2019年客車回收數(shù)量為138.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%。貨車45.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.9%。掛車5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.3%。專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬(wàn)輛，同比下降1.4%。
三、2020年我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量逼近1850萬(wàn)輛




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單位車輛報(bào)廢的手續(xù)都需要準(zhǔn)備什么呢？報(bào)廢流程又是什么樣的呢？哪里有回收?qǐng)?bào)廢車的？
車輛報(bào)廢流程：
1.處理好車輛違章、事故，解除車輛的抵押、查封狀態(tài)，準(zhǔn)備好車輛及手續(xù)
2.將車輛交售給合法的報(bào)廢汽車回收企業(yè)，將車輛手續(xù)交給回收企業(yè)
3.車輛由回收企業(yè)進(jìn)行拆解破壞，營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)過(guò)監(jiān)銷才能注銷
4.由回收企業(yè)開(kāi)具《報(bào)廢汽車回收證明》并代理去當(dāng)?shù)剀嚬芩N車輛
5.通知車主領(lǐng)取《報(bào)廢汽車回收證明》和《機(jī)動(dòng)車注銷證明》
單位車輛報(bào)廢手續(xù)：
1．機(jī)動(dòng)車行駛證原件。
2．公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件兩份加蓋公章。
3．機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)原件。
4．代辦人身份證復(fù)印件。
5．報(bào)廢汽車委托書(shū)兩份加蓋公章。



注：事故車需提供交警出具的事故證明復(fù)印件，火燒車需提供消防部門出具的火燒證明復(fù)印件。
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報(bào)廢汽車回收有益于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
報(bào)廢汽車回收利用是汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，是完善整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)种匾沫h(huán)節(jié)、國(guó)家發(fā)改委、科技部、原環(huán)?？偩钟趨?年發(fā)布的第9號(hào)公告《汽車產(chǎn)品回收利用 技術(shù)政策》中第四條指出: 要綜合考慮汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)的材料再利用,鼓勵(lì)汽車制造過(guò)程中使用可再生材料，鼓勵(lì)維修時(shí)使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率,節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) ,由此可見(jiàn)，報(bào)廢汽車的回收利用在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中具有不容忽視的地位和作用。
報(bào)廢汽車的回收利用與汽車工業(yè)、汽車的購(gòu)買使用、報(bào)廢更新(回收利用)是汽車消費(fèi)的三部曲，汽車使用達(dá)到一定期限，就不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。為此，國(guó)家實(shí)施汽車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)汽車安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
在《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》第六條中規(guī)定"國(guó)家逐步將汽車回收利用率指標(biāo)納入汽車產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)兒許可管理體系。
第七條規(guī)定"加強(qiáng)汽車生產(chǎn)者責(zé)任的管理，在汽車生產(chǎn) 、使用報(bào)廢回收等環(huán)節(jié) 建立起以汽車生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的完善的管理體系。這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車報(bào)廢回收利用與汽車工業(yè)之間的密切關(guān)系:
一方面，通過(guò)報(bào)廢汽車標(biāo)解加工后產(chǎn)生的田和用材料，再用于制造或維修汽車之用;另一方面，通過(guò)汽車報(bào)廢更新，促進(jìn)汽車消費(fèi)，拉動(dòng)了汽車銷售，促 進(jìn)了汽車生產(chǎn)。

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