報(bào)廢車(chē)，在外國(guó)的意思是指第二手的汽車(chē)或者是使用過(guò)的汽車(chē)，然而在中國(guó)也就沒(méi)那么講究了，中國(guó)社會(huì)對(duì)于報(bào)廢車(chē)的定義就是“舊機(jī)動(dòng)車(chē)”，那么，在2005年的國(guó)家公安部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的報(bào)廢車(chē)輛流通管理法當(dāng)中，就有明確的報(bào)廢車(chē)定義，意思是指辦理了注冊(cè)登記的手續(xù)，但是在達(dá)到國(guó)家制度報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之后所從事的車(chē)輛的交易或者是轉(zhuǎn)移所有權(quán)和使用權(quán)的汽車(chē)行為,我們基本可以確定的一點(diǎn)就是，在國(guó)家核查合格的報(bào)廢車(chē)交易市場(chǎng)出售的汽車(chē)，它們都是符合了國(guó)家的車(chē)輛流通政策法規(guī)的。
還有就是，報(bào)廢車(chē)交易一般都不是時(shí)下在車(chē)市里最新的車(chē)輛和車(chē)型，按時(shí)間一般是要落后兩年，對(duì)于同一品牌和同一車(chē)型的二手車(chē)，晚買(mǎi)到幾年，就相當(dāng)于省掉了幾萬(wàn)塊錢(qián)，所以在現(xiàn)如今這個(gè)經(jīng)濟(jì)節(jié)約型社會(huì)，當(dāng)然呢，對(duì)于報(bào)廢車(chē)呢，許多買(mǎi)車(chē)都是初架者，所以可能駕駛技術(shù)還不是很嫻熟，所以呢，發(fā)生碰撞什么的，也不至于特別心疼，尋求一種心理上的平衡吧，所以權(quán)衡一下之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)交易真的是一項(xiàng)非常環(huán)保節(jié)能的事兒。



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報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收有限公司與您一起分享實(shí)施車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的注意事項(xiàng)。
公安部于1999年3月25日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)治安管理?xiàng)l例》和經(jīng)過(guò)2003年10月28日第十屆全國(guó)人大常委會(huì)第五次會(huì)議通過(guò)的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《道路交通安全法》)都對(duì)執(zhí)行車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)方面作出相應(yīng)的嚴(yán)格規(guī)定?！敖厥哲?chē)輛與報(bào)廢證明不符的機(jī)動(dòng)車(chē)”、“嚴(yán)禁回收無(wú)公安交通部門(mén)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)瓘U證明的機(jī)動(dòng)車(chē)的”等。并明確“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記，達(dá)到報(bào)廢 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通部門(mén)的監(jiān)督下解體”。這體現(xiàn)了在實(shí)施《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》中必須維護(hù)其嚴(yán)肅性和權(quán)威性。
1、加大《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》宣傳力度
現(xiàn)在無(wú)論是單位和個(gè)人，汽車(chē)的社會(huì)保有量已呈逐年增加的趨勢(shì)，車(chē)輛報(bào)廢更新涉及面很廣，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，這不僅是報(bào)廢汽車(chē)監(jiān)管部門(mén)或回收企業(yè)的事，而要引起全社會(huì)的關(guān)注，乃至政府部門(mén)高度重視，應(yīng)該通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體，廣泛宣傳，真正做到家喻戶曉，人人都能自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規(guī)，從根本上消除報(bào)廢汽車(chē)非法改裝、拼裝、倒賣(mài)、再上路等現(xiàn)象。
2、嚴(yán)格執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》
報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)要密切配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及環(huán)保部門(mén)，嚴(yán)格把關(guān)，正如《道路交通安全法》中所規(guī)定的"應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記"："駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳， 強(qiáng)制報(bào)廢"。對(duì)依法延緩報(bào)廢年限的要切實(shí)加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督。達(dá)不到國(guó)家有關(guān)汽車(chē)安全和排放規(guī)定的要強(qiáng)制報(bào)廢。
3、準(zhǔn)確掌握《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》
報(bào)廢汽車(chē)回收利用的社會(huì)目標(biāo)一是保護(hù)環(huán)境，二是節(jié)約資源。而執(zhí)行《車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》是面臨的第一關(guān)。有些單位和個(gè)人為了購(gòu)置新車(chē)，將未到報(bào)廢期限的舊車(chē)提前報(bào)廢，這既增 加了運(yùn)輸成本，也造成了資源浪費(fèi)。與此同時(shí)，也應(yīng)嚴(yán)格控制延緩報(bào)廢，因此對(duì)延緩報(bào)廢作出嚴(yán)格檢驗(yàn)手續(xù)等規(guī)定是十分必要的;否則會(huì)造成車(chē)輛的過(guò)度使用，也嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸質(zhì) 量和效率，很難保證車(chē)輛的安全和環(huán)境不被污染。



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1.填寫(xiě)車(chē)輛公路規(guī)費(fèi)注銷(xiāo)申請(qǐng)表：
要求：（1）車(chē)主名稱(chēng)、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)類(lèi)型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)、有無(wú)欠費(fèi)等按表要求填寫(xiě)；
（2）業(yè)務(wù)員簽名及公司蓋章；
（3）隨表附上車(chē)輛行駛證復(fù)印件及路費(fèi)票據(jù)。
2. 車(chē)管部門(mén)驗(yàn)車(chē)：
要求：（1）車(chē)管部門(mén)到場(chǎng)驗(yàn)車(chē)，簽署技術(shù)鑒定表；
（2）掛車(chē)、半掛車(chē)車(chē)管部門(mén)驗(yàn)車(chē)后再由車(chē)籍中心派人監(jiān)督拆解，報(bào)中心審批。
3. 報(bào)車(chē)籍中心銷(xiāo)戶：
要求：將公安部門(mén)已驗(yàn)車(chē)的車(chē)輛集中上報(bào)車(chē)籍中心銷(xiāo)戶，中心批準(zhǔn)后即而銷(xiāo)戶工作完成可將有關(guān)資料交回車(chē)主。
4. 規(guī)費(fèi)銷(xiāo)戶其它問(wèn)題：
a) 雙號(hào)不符車(chē)輛或進(jìn)口車(chē)車(chē)架不符的車(chē)輛除按上述要求外，需車(chē)主提供作廢金屬處理證明并由車(chē)籍中心每月集中一次性派人監(jiān)督拆解后報(bào)批；
b) 報(bào)廢車(chē)輛需具備報(bào)廢當(dāng)月完費(fèi)的收據(jù)；
c) 每月注銷(xiāo)路費(fèi)車(chē)輛原則上每月二十五日前將資料交牌證部辦理，對(duì)因?yàn)槟撤N原因當(dāng)月交車(chē)管部門(mén)的未能驗(yàn)車(chē)車(chē)輛在注銷(xiāo)資料齊全的情況交給牌證部辦理延期手續(xù)（每次只能延期一個(gè)月），并應(yīng)在每月25日前交齊資料。



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