私家車報(bào)廢規(guī)定又變了，有利也有弊，有人歡喜有人愁

現(xiàn)今，汽車的使用頻率越來(lái)越高，汽車是消耗品，使用頻率越高，出現(xiàn)問(wèn)題的可能性就越大，一輛壞了的汽車在路上行駛是非常危險(xiǎn)的，在這方面，我國(guó)也發(fā)布了相關(guān)政策和私家車報(bào)廢條例。

我國(guó)的私家車報(bào)廢法規(guī)一直在變化，過(guò)去，私家車使用15年后必須報(bào)廢，到后來(lái)又改成，行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里就報(bào)廢，

結(jié)果，現(xiàn)在的私家車報(bào)廢規(guī)例又變了，那就是只要一輛汽車通過(guò)了相關(guān)的汽車年檢，就完全不用去報(bào)廢。

很多人車主得知此事后都很高興，但一些老司機(jī)認(rèn)為新的私家車報(bào)廢規(guī)定對(duì)很多車主朋友還是有些不友好，

首先，年檢變得越來(lái)越嚴(yán)格，特別是在尾氣檢測(cè)中加入了OBD檢測(cè)，還可以通過(guò)讀取汽車的故障代碼來(lái)找出汽車有什么故障。

也有很多出租車司機(jī)說(shuō)出租車的狀況還比較好，但是年檢的難度增加了很多，

很多出租車在年檢的時(shí)候不能通過(guò)年檢，較終，等待這些出租車只能是被迫報(bào)廢。

特別是一些出租車司機(jī)靠出租車吃飯，出租車也是用血汗錢(qián)買的。

對(duì)于全新的私家車報(bào)廢規(guī)定，小編也認(rèn)為有利也有弊，這樣做的好處是可以防止一些故障車在路上行駛，這威脅到每個(gè)人的生命安全，缺點(diǎn)是它確實(shí)會(huì)對(duì)一些出租車和特殊行業(yè)消費(fèi)者產(chǎn)生很大影響。

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