為什么汽車報(bào)廢要送拆車廠?汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為了日常生活中比較常見(jiàn)的交通工具,各種各樣類型的全都有,但是有駕照的車主都知道,當(dāng)車輛行駛里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)就必須辦理報(bào)廢手續(xù)。但是很多人都不知道為什么,不知道汽車報(bào)廢為什么要送拆車廠,其實(shí)也是為了自己的安全著想。
汽車確實(shí)給我們的生活帶來(lái)了很大的方便,不管是每天上下班,還是過(guò)年回家,汽車都可以幫助節(jié)省大量時(shí)間。但是不管是私家車,還是拉貨的的大貨車,當(dāng)達(dá)到一定標(biāo)磚就必須送到指定拆車廠進(jìn)行報(bào)廢處理。如果辦理報(bào)廢手續(xù),還繼續(xù)開(kāi)車報(bào)廢車上路的話,被交警逮到,就不僅僅只是被罰款這么簡(jiǎn)單了,車主還會(huì)被吊銷駕照,兩年內(nèi)不能再考取駕駛證,且不能在考取A、B駕駛證。
1、主要原因是為了防止車主重新駕駛報(bào)廢車上路,因?yàn)橐话丬囕v到達(dá)使用年限之后,就會(huì)有很大的危險(xiǎn),所以國(guó)家規(guī)定達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須辦理報(bào)廢手續(xù),然后送到指定的拆車廠進(jìn)行拆解。
2、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)廢車,零件使用時(shí)間比較久,所以主要目的還是為了防止使用時(shí)間過(guò)久的零件流入市場(chǎng),以避免更多的安全隱患。
現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于送去報(bào)廢車的車輛有一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,一般普通的私家車可以申請(qǐng)到大約1萬(wàn)左右的現(xiàn)金,如果排量比較大,申請(qǐng)到的補(bǔ)貼還會(huì)更多。
汽車達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)就要被送去拆車廠進(jìn)行汽車報(bào)廢呢?
1、汽車由于各種愿意導(dǎo)致車輛損壞嚴(yán)重或者技術(shù)狀況低劣沒(méi)有辦法修復(fù)的;
2、車型比較老,已經(jīng)被淘汰,沒(méi)有配件來(lái)源的;
3、汽車已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用,耗油量已經(jīng)超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的;
4、經(jīng)過(guò)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù),排放污染物仍然超過(guò)國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的。
為什么汽車報(bào)廢要送拆車廠?為了自己的人生安全著想,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的汽車還是趕快送去拆車廠辦理報(bào)廢手續(xù)吧!
汽車報(bào)廢不去注銷有什么后果?相信每一位車主都知道,當(dāng)車輛達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后,就需要對(duì)車輛進(jìn)行報(bào)廢處理,但是很多車主都抱有僥幸心理,就算車輛達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后也不去辦理報(bào)廢手續(xù),但是你知道如果汽車報(bào)廢不去注銷有什么后果嗎?
汽車報(bào)廢不去注銷有什么后果?后果可是很嚴(yán)重,千萬(wàn)別抱有僥幸心理。
首先各位車主需要知道的是,車輛不住校,那么在車管所檔案中依然會(huì)顯示車輛正常,如果車牌照被他人冒用,這個(gè)責(zé)任是由原來(lái)車主負(fù)責(zé),所以還會(huì)產(chǎn)生以下后果:
1、報(bào)廢車輛還在使用中,如果被查處的,需上繳2000元以下罰款,還需接受吊銷駕駛證的處罰,2年后才可在此考取駕駛證,且不能在考取A、B牌照駕駛證。
2、一般如果有多次交通違法未處理、逾期未報(bào)廢、逾期未檢驗(yàn)的重點(diǎn)車輛車主,交警將會(huì)重點(diǎn)關(guān)注這類車主,重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容包括,營(yíng)轉(zhuǎn)非的大客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、大型公路客車、大型旅游客車、校車等和50次以上違法未清零車輛。
3、被查扣或者公告三個(gè)月沒(méi)有處理的車輛將會(huì)做強(qiáng)制報(bào)廢處理,同時(shí)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的車輛將會(huì)失去車輛指標(biāo)。
4、如果車主開(kāi)著報(bào)廢車輛發(fā)生交通事故的話,就算都是對(duì)方的責(zé)任,在發(fā)生人員傷亡的情況下,也需要由車主來(lái)承擔(dān)賠償限額,賠償金額高達(dá)12.2萬(wàn)元,如果發(fā)生事故造成其中一人重傷的話,車主不僅需要負(fù)主要責(zé)任,還可能會(huì)被判刑,且一般不會(huì)判緩刑,因?yàn)轳{駛報(bào)廢車輛是從重情節(jié)。
5、報(bào)廢車輛如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)報(bào)廢機(jī)構(gòu)報(bào)廢的話,自己私自轉(zhuǎn)讓后方發(fā)生的交通意外和所欠費(fèi)用,交警會(huì)找原車主追究責(zé)任和罰款。
汽車報(bào)廢不去注銷有什么后果?如果不想給自己找麻煩的話,當(dāng)車輛到達(dá)一定使用年限后還是趕緊辦理汽車報(bào)廢手續(xù)吧!
說(shuō)到汽車報(bào)廢,不得不說(shuō),隨著全面小康社會(huì)的步入,路面上出現(xiàn)的私家車越來(lái)越多,每天汽車報(bào)廢數(shù)量也隨之增加,不少新手小白對(duì)于汽車報(bào)廢規(guī)定不是很了解,由于私家車越來(lái)越多,很多車主寧愿將報(bào)廢汽車賣到廢品收購(gòu)站,也不愿意上繳到汽車報(bào)廢回收企業(yè),甚至有些車輛已經(jīng)過(guò)了報(bào)廢年限還在路上跑,出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,主要原因還是因?yàn)檐囍鲗?duì)于汽車報(bào)廢不是很了解。
新出爐的汽車報(bào)廢規(guī)定大致如下
若汽車不符合國(guó)家對(duì)頂?shù)呐欧帕?,并且連續(xù)三年年檢都處于不合格狀態(tài),甚至于不能達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車安全上路要求,以至于這些車輛在達(dá)到規(guī)定時(shí)間后,必須進(jìn)行汽車報(bào)廢處理。
對(duì)于私家車報(bào)廢,滿足一定條件后,有關(guān)部門才可以采取報(bào)廢操作:
1.行駛里程數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里
現(xiàn)在小型私家車沒(méi)有時(shí)間限制,但在行駛里程數(shù)上卻有了比較精準(zhǔn)的規(guī)定,若是行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里,有關(guān)部門可以采取汽車報(bào)廢強(qiáng)制性操作。
2.年檢不合格或未按規(guī)定年檢
有車一族都知道,每年汽車需要進(jìn)行年檢,年檢費(fèi)用也不是小數(shù)目,很多車主為了節(jié)省年檢費(fèi)用,,每年就不去年檢,如果車主沒(méi)有按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行年檢,連續(xù)三年沒(méi)有年檢或在年檢期間不通過(guò)的話,那么這類汽車也是需要采取強(qiáng)制性報(bào)廢處理。
關(guān)于私家車年檢,通常是最初六年采取2年一次,7-15年的車輛,需要每年一次的年檢操作,若是超過(guò)15年的話,這樣的私家車就需要半年一次年檢。
小編分享:除了私家車外,其他類型車輛在汽車報(bào)廢上有一定時(shí)間限制,比如:
1.出租車報(bào)廢時(shí)間為8年;
2.皮卡車輛報(bào)廢時(shí)間是15年;
3.客運(yùn)汽車報(bào)廢時(shí)間為10年;
4.微型貨車報(bào)廢時(shí)間為12年;
5.中大型或半掛牽引汽車行駛達(dá)到15年的話,就需要采取強(qiáng)制報(bào)廢處理。
所以,關(guān)于汽車報(bào)廢,你懂了嗎?!
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