事故車回收之事故車購買車況與車價
第一點是最重要的，那就是車況，
既然是二手事故車，那車況肯定比不了新車。
只要注意避免買到一些嚴重的碰撞事故車或泡水、火燒車的修復車，那基本上車況再差，也不會對行車安全有嚴重影響，但仍然要著重檢查發(fā)動機、變速箱、輪胎（：夏季輪胎使用的一些相關知識）這些部位，不然會吃虧的，尤其是發(fā)動機：
第二是價格。
買二手車，不能夠“高買”，也就是說，不能買高價二手車（相對高價）。
買二手事故車，的確就是圖便宜、想省錢，所以基本也都是全款買，若不是圖省錢，那就買新車了！所以買二手事故車，一定不能“高買”，高價買二手車并非明智選擇，要知道，雖然便宜沒有好貨，但價格高，也并不一定就能買到好貨
。
只不過，價格如果太低，又要懷疑第一點里面提到的——車況。價格太低的話，相信車況也不會太好。
二手事故車的價格有一個特點，那就是浮動大，這點毋庸置疑，因為新車的價格比較有統(tǒng)一性，而且浮動不會太大，但二手事故車可謂千車千價、甚至看人要價，完全沒有什么固定的，因為二手事故車本身就車況不一，所以價格也完全不同。
二手事故車定價的主觀性很強，跟買新車時的報價，完全不同。用車齡、里程、排量、新車價、品牌和車系車款這些因素，可以去推算出一臺二手事故車的價格，但是也別太當真。就算是的、新車價10萬內(nèi)的合資車或國產(chǎn)車，其二手車



的價格，動輒可能相差幾千元甚至上萬或更多，所以，網(wǎng)絡上的一些計算工具、或者價格估算的結(jié)果，就純當參考，不可作準，具體還是要看實際情況。
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事故車回收之辨別事故車之“5小點”
買二手車的時候（二手事故車購買之車況與車價），想要檢查和辨別一輛車是不是事故車，大概的看一下，是很難看出來的，反而需要從細節(jié)入手，才能夠判斷的更準確。下面小編來說說辨別事故車的“5小點”！
第一個細節(jié)，保險杠。
絕大多數(shù)出過事故的車子，保險杠一定更換過，雖然“更換了前后保險杠并不等于出過事故”，但出過事故的話，基本上都會更換前后保險杠，所以檢查保險杠，是個不錯的做法。
第二個細節(jié)，車門。
上面說了，絕大多數(shù)事故，都會損壞前后保險杠，比如追尾或被追尾，以及主動撞擊其他車輛的各個部位，而有部分事故是事故車被其他車輛側(cè)面撞擊，因此，車門就一定會受損。
第三個細節(jié)，安全氣囊。
安全氣囊有沒有更換過？有沒有彈出過？這是衡量車輛是否出過事故的重要標準。實際上，氣囊彈出后不想換而直接清除故障的話，普通的所謂二手車檢測無法檢測出來，還需要調(diào)取4s記錄或進行深入檢測。
不過無論如何，氣囊如果換過或者彈出過，則必然是出過相對較為嚴重的事故。
第四個細節(jié)，空調(diào)。
空調(diào)的確表面上看跟事故沒有太大關系，但是，因為空調(diào)壓縮機等部件都在發(fā)動機艙內(nèi)，如果發(fā)動機艙出過事故的話，會對空調(diào)多少有一定影響，即便經(jīng)過維修，可能也會有一些問題，而如果發(fā)動機艙出過事故，則問題就比較大了，這類事故
車買過來之后，可能會有各種各樣的故障。
而且，空調(diào)好不好、給不給力，還能夠體現(xiàn)出一臺車的車況、保養(yǎng)情況如何，因此，空調(diào)檢查至關重要。
第五個細節(jié)，檢查翼子板、車窗玻璃、前后擋風玻璃。



檢查這些細節(jié)，也可以在一定程度上幫助我們判斷車輛是不是事故車。

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事故車回收之二手車事故車制動的相關知識
第一，如果二手事故車維保正常，則制動故障率低。這點無需多言也毋庸置疑。
第二，二手事故車制動異響，是常見問題。
二手車制動異響，是常見的問題，如果您購買的二手事故車有意向問題，可以到修車廠進行檢測、維修，一般更換剎車片或者對剎車盤片進行打磨拋光之后，問題即可得到解決。
第三，剎車油更換？
購買二手事故車，往往都是3-5年車齡左右，這個時間段，恰恰原車主不會更換剎車油，所以，在購買二手事故車之后，可以對剎車油進行檢查、更換。
第四，二手事故車制動失靈？
并非針對二手事故車，任何車輛都有一定幾率會發(fā)生制動失靈。但并不常見。
當發(fā)生制動失靈的情況，也不需要太過慌張，只要不是人流密集或者是車速過高比如高速等地方，那問題并不會太大，可以選擇通過發(fā)動機變檔來降速、通過手剎來降低以及通過剮蹭甚至撞擊障礙物來降低車速，必要時可以選擇撞擊靜止的車
輛，迫不得已時甚至可以選擇撞擊低速行駛的車輛來降速，但需要承擔相應法律責任。此外，無論如何，都應妥善掌控方向，絕不可撞擊行人。
注意，一般三年內(nèi)的二手事故車（shiguche88.com：三年內(nèi)二手車的簡單鑒別法），其制動剎車系統(tǒng)出問題的幾率，是比較小的。但高于5年的話，剎車制動出現(xiàn)失靈會高一些。不過仍然要強調(diào)，即便是老車，只要是正常使用、正常維保，發(fā)



生制動失靈的情況并不高，因此也不需要太過擔心，本文只是對二手事故車的制動相關知識進行普及，目的并非危言聳聽。

當前名稱：寧波事故車回收之事故車的異響問題
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