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報(bào)廢車回收講解報(bào)廢車有多危險(xiǎn)
報(bào)廢車輛是指達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車,或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動(dòng)車。
《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將原本的 到達(dá)年限強(qiáng)制報(bào)廢,改成 限制公里數(shù)還有年限, 而對(duì)私家車則只在行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)引導(dǎo)報(bào)廢。這種取消了年限轉(zhuǎn)而以公里數(shù)的限制為標(biāo)準(zhǔn)的方法,大大提高了私家車的使用率。以一年2萬(wàn)公里的正常使用率來(lái)計(jì)算,私家車的使用時(shí)限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但并不意味著任何車輛都能真正開(kāi)滿60萬(wàn)公里。
駕駛報(bào)廢車上路,除違反交通安全管理法律規(guī)定外,還存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn):
●報(bào)廢車輛技術(shù)狀況差,安全隱患極大。
報(bào)廢車輛的技術(shù)狀況已臨近崩潰程度,穩(wěn)定性極低、安全性極低,極易釀成道路交通安全事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎,重者制動(dòng)失靈、致人受傷、車毀人亡,嚴(yán)重危害道路交通安全。
●報(bào)廢車輛使用年限長(zhǎng),尾氣排放超標(biāo)。
由于報(bào)廢車輛使用年限過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等車載設(shè)施老舊,影響車輛安全行駛。同時(shí),報(bào)廢車輛受技術(shù)限制,發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車輛尾氣排放的污染物嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。
●報(bào)廢車后遺癥狀多,社會(huì)矛盾復(fù)雜。
由于車輛已到達(dá)報(bào)廢期,車管部門依法不予辦理過(guò)戶手續(xù),保險(xiǎn)公司也不對(duì)其進(jìn)行保險(xiǎn)。而報(bào)廢車輛機(jī)械性能下降極易誘發(fā)道路交通安全事故,一旦發(fā)生交通事故,報(bào)廢車輛車主不但要獨(dú)自承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,而且還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。若交通事故當(dāng)事人不是原報(bào)廢車輛車主,新車主在不愿承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí),原車主還是要承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,新的社會(huì)矛盾糾紛突出。
蘇州報(bào)廢車回收溫馨提示:
●達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,其所有人應(yīng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。
●切不可駕駛報(bào)廢車輛上路,一旦發(fā)現(xiàn),將被予以吊銷駕駛證、罰款2000元以下處罰,同時(shí)扣留駕駛證、對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。


●逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車,超過(guò)三年的將予以強(qiáng)制報(bào)廢解體,請(qǐng)逾期未檢驗(yàn)車輛所有人盡快到車輛檢測(cè)中心進(jìn)行補(bǔ)檢,不要使自己的愛(ài)車成為報(bào)廢車。
報(bào)廢車回收后原車牌還能保留嗎?
公安部交管局規(guī)定,原機(jī)動(dòng)車報(bào)廢6個(gè)月內(nèi),機(jī)動(dòng)車所有人購(gòu)買新車辦理注冊(cè)登記時(shí),可以申請(qǐng)繼續(xù)使用原號(hào)牌號(hào)碼,也可以重新選擇新的號(hào)牌號(hào)碼。同時(shí),原車主或單位所有人超過(guò)6個(gè)月未提出繼續(xù)使用號(hào)牌號(hào)碼申請(qǐng)的,車輛管理所收回此機(jī)動(dòng)車號(hào)牌并重新啟用。
辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后,原機(jī)動(dòng)車所有人申請(qǐng)辦理新購(gòu)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí),可以向車輛管理所申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼。
申請(qǐng)使用原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
1,在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng);
2,機(jī)動(dòng)車所有人擁有原機(jī)動(dòng)車三年以上;
3,涉及原機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。





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報(bào)廢車回收談什么是報(bào)廢汽車
達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件,或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,稱為報(bào)廢汽車。
機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。
車輛所人有向公安車輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的,車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi),確認(rèn)機(jī)動(dòng)車,對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后,核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車,屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:
1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里;其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;
2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車,其他車輛使用10年;
3.因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修復(fù)的;
4.車型淘汰,已無(wú)配件來(lái)源的;
5.汽車經(jīng)長(zhǎng)期使用,耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%的;
6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的;
7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外,對(duì)達(dá)到上述使用年限的客、貨車輛,經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全排放有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢驗(yàn),性能符合規(guī)定的,可延緩報(bào)廢,但延長(zhǎng)期不得超過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)第二條規(guī)定年限的一半。所有延長(zhǎng)使用年限的車輛,都需按公安部規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù),不符合國(guó)家有關(guān)汽車安全排放規(guī)定的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。



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