事故車回收之如何降低事故車出售的周期
愛車一旦出了事故，無外乎幾種方式處理，一種是直接保險公司全保搞定直接賠錢、車主不用管，第二種是車主自己處理。不管是保險公司處理還是車主自己處理，其實事故車出售的流向，往往就是那幾個，比如修車廠、事故車拍賣公司等等

，而最終這些事故車可能會被修復(fù)后充當(dāng)普通二手車出售、也有可能會被拆解為拆車件等等。

一般個人來進行事故車出售的話，大多是放在修理廠寄賣或直接賣給修理廠。想要縮短和降低事故車出售的周期，小編認為，可以從下面幾點入手：

第一點，先從朋友圈入手。

車輛出了事故，你要賣掉、處理掉，但可能對于別人來說，保不準人家希望低價買過去，然后修復(fù)修復(fù)自己開呢？或許人家路子野。而且，如果給的比修車廠多，那何樂不為呢？

從朋友圈子入手，相信能夠大大縮短出售周期。尤其是，如果你的車是中高檔的車，那吸引力就更強了：
第二點，價位區(qū)間。

事故車出售，也要考慮價位區(qū)間，詳情參考這篇文章：二手事故車的三個價位區(qū)間 適合三種不同人群。只有針對性的找買家，才能夠盡快出手。

第三點，從“細節(jié)”入手。

如果車主在車輛出現(xiàn)事故之后，要出售愛車之前，能夠把車損或者說鑒定評估的這些信息和報告，詳細的列舉出來的話，相信能夠加大購買幾率、加速成交。因為潛在買家（尤其是個人買家，往往不懂這些）看到車損列舉的這么詳細，心里就

會有譜兒，因此成交周期可能會大大縮短。



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事故車回收之報廢車拆車件與事故車拆車件區(qū)別
首先，兩者的磨損程度不同。

這不用多說了，報廢車拆車件，是報廢車上拆解下來的，既然是報廢車，說明各個部分都已經(jīng)老化和磨損的嚴重了，正因為如此，報廢車拆車件的售價比較低，而且，使用安全性也不是很好，這皆因為事故車拆車件與報廢車拆車件的磨損程度

不同而造成的。
其次，兩者的購買率不同。

事故車拆車件作為拆車件市場上流通最為廣泛的一種拆車件種類，與報廢車拆車件不可同日而語，相對于報廢車拆車件來說，事故車拆車件要更受歡迎，購買率要遠遠高于報廢車拆車件。

當(dāng)然了，除了事故車拆車件以及報廢車拆車件這兩種拆車件類型之外，拆車件的種類還有其他的一些，包括境外流入的拆車件，以及其他盜搶車輛的拆車件等等，拆車件的質(zhì)量如何，也不一定，不同情況下，要進行不同的判斷。



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事故車回收之二手事故車能不能買
二手事故車能不能買？具體問題具體分析！

首先，對于完全不懂車的消費者來說，購買二手事故車，并不是很合適。

如果您完全不懂車，那就不要買二手事故車，否則會很麻煩。

其次，買二手事故車，您的用途是什么？根據(jù)用途來決定。
買二手事故車，有些人是為了拆解后賣拆車件，有些人是為了維修后自用，有些人是為了維修后當(dāng)做普通的二手車去出售，如果您購買二手事故車是為了維修后自用，則需要掂量掂量，而買過來是為了拆解后賣拆車件，那當(dāng)然可以購買了。

再有，二手事故車，它的具體情況如何？修復(fù)后對駕駛安全有沒有影響？

以損壞情況來決定是否可以買，是最為客觀的一個判斷標(biāo)準。二手事故車的損壞如果不是很大，或者說可以在修復(fù)之后，保證駕駛的安全，那么，絕對可以購買。

最后，維修價值方面的問題。

即便二手事故車能夠通過維修，保證駕駛安全，也就是可以正常使用。那也需要消費者在購買之前，考慮到其有沒有維修價值，如果您花10萬維修一臺原價10萬的車子，這根本沒有任何意義，還不如買新車。因此，二手事故車能不能買，維修

價值方面，是需要考慮的一個關(guān)鍵點。



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