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專業(yè)二手車收購價(jià)格

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影響二手車價(jià)格因素有哪些?二手車價(jià)格如何評(píng)估?

一、二手車評(píng)估受眾

1、車主:即希望出手二手車的人,他們所需要了解的是二手車市面上的收購價(jià);

2、收車的公司(包括但不限于經(jīng)紀(jì)公司,經(jīng)營公司及4S店):收購車輛也需要了解該車市面上的收購價(jià);

3、有購買二手車意向的人:他們所要了解的是二手車的出售價(jià)格(從二手車公司購買的二手車一般會(huì)高于收購價(jià),公司收購入二手車之后有一個(gè)整備的工作,對(duì)車進(jìn)行整修、美容等,這其中會(huì)有一定的花費(fèi)。當(dāng)然,現(xiàn)在也有一種概念叫做寄賣,也就是公司不買入二手車,個(gè)人直接將想要出手的二手車放在經(jīng)紀(jì)公司寄賣,車輛賣出去之后需要向經(jīng)紀(jì)公司支付一定的中介費(fèi))。

二、影響二手車價(jià)格因素

1、品牌:品牌一般來說,從高到低排序是合資品牌、合資自主品牌、自主品牌、進(jìn)口品牌。大眾、別克、現(xiàn)代、兩田等大品牌的保值率在市場(chǎng)上是有保障的,而江淮、比亞迪、奇瑞等等自主品牌,保值率較低。

2、車型:車型對(duì)二手車價(jià)格的影響來源于保有量和市場(chǎng)口碑。一般來說,保有量越大的車越保值。像老捷達(dá),伊蘭特這樣的車是相當(dāng)保值的。相反,剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn),保值率一般。但隨著市場(chǎng)占有率、保有量和口碑的上升,保值率會(huì)慢慢提升。

3、顏色:顏色方面和車型匹配,一般帶有商務(wù)氣息的車子,以黑色銀色為主,家用車黑白銀紅也都比較常見,這樣的車子保值率就會(huì)比罕見顏色的車高。橙色、黃色、綠色、淺藍(lán)色等等個(gè)性色的保值率會(huì)較低。但也有反例,像愛唯歐,飛度,MG3這類外觀時(shí)尚的個(gè)性小車,多彩的顏色對(duì)保值率的影響相應(yīng)較小。

4、配置:一款車不同的配置價(jià)格差距很大,常見的30萬以內(nèi)家用轎車,高低配置價(jià)格差一般在3-8萬左右。但評(píng)估二手車時(shí),一般只按中低配車型的新車價(jià)來打折扣,高配車型的差價(jià)在這個(gè)評(píng)估過程中會(huì)折損的比較厲害。所以說購買新車時(shí),考慮殘值率也請(qǐng)盡量考慮中低配車型。

5、購買時(shí)間和行駛里程數(shù):根據(jù)使用年限和里程數(shù),折扣會(huì)逐漸下降,如果這兩項(xiàng)之一,有一項(xiàng)明顯超高,那么要按照高的一項(xiàng)來評(píng)估。比如兩年6萬公里,算較為正常,兩年10萬公里,價(jià)格會(huì)明顯低于前者。

6、過戶次數(shù):過戶意味著駕駛者的變更,不同的駕駛者有不同的駕駛習(xí)慣,頻繁更換駕駛者的車輛(尤其是手動(dòng)檔),對(duì)比同一位駕駛者駕駛的車輛,殘值率會(huì)較低。車輛過戶次數(shù)越多,殘值率越低。評(píng)估時(shí)購車人需要詳細(xì)掌握車輛過戶情況。

7、事故大小:事故分為大小事故,小的事故如一般的剮蹭,小的追尾,只是噴漆鈑金工藝好壞對(duì)外觀有些影響,一般不會(huì)對(duì)殘值率造成多大影響,買主一般也能理解。但如果有大事故,比如車輛浸水,換過發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件,在車主不隱瞞的情況下,對(duì)車輛殘值率影響是相當(dāng)大的,需要具體結(jié)合事故情況來看。

三、二手車價(jià)值估算方法

1、重置成本法

重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本(即完全重置成本。簡(jiǎn)稱重置全價(jià)),減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。一般來講,一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較其新車價(jià)格相比損失20%左右,一年之后按每年折價(jià)10%來進(jìn)行計(jì)算。此公式因?yàn)檫\(yùn)算快所以大多數(shù)二手車收購商經(jīng)常使用。

2、使用年限法

一般給二手車評(píng)估定價(jià)的時(shí)候,評(píng)估師認(rèn)為汽車使用壽命大致為10年,在評(píng)估的時(shí)候?qū)⑿萝囀褂?0年分為3年—4年—3年這3個(gè)階段來折舊,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%,總折33%。

具體為:一部車有效壽命30萬公里,將其分為5段,每段6萬公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價(jià)20萬元,已行駛12萬公里,那么該車還值20萬元×(3+2+1)÷15=8萬元。由于我國車輛龐雜,一種模式很難適應(yīng)各種車種車型,在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下,依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率,可適用于其他車型。

4、現(xiàn)行市價(jià)法

現(xiàn)行市價(jià)法又稱市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法。它是指通過比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同,并根據(jù)類似車輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,從而確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法?,F(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。

5、收益現(xiàn)值法

收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的二手車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法。現(xiàn)值既為二手車評(píng)估值,現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。




二手車收購介紹一下二手車保養(yǎng)重要性及注意事項(xiàng)這個(gè)問題吧。

1、其實(shí)不管新車還是二手車,只要買回來了,那么都是車主的面子表現(xiàn)。所以汽車外部的保養(yǎng)必不可少,比如清洗、打蠟、車漆劃痕的修補(bǔ)等等。

2、基于安全考慮,我們也需要對(duì)二手車進(jìn)行保養(yǎng)。比如,對(duì)于剎車系統(tǒng)沒有保養(yǎng),那么碰到緊急情況想要?jiǎng)x車。再比如,外部燈具不能用,想要轉(zhuǎn)向,結(jié)果在轉(zhuǎn)向燈不亮。所以,對(duì)于二手車的保養(yǎng),我們需要把安全放在首位。

3、針對(duì)二手車關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。比如檢查清楚這輛二手車是否有燒機(jī)油、漏油、漏氣等問題。再比如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大,那么這個(gè)時(shí)候可以拿到廠家去維修。如果發(fā)現(xiàn)了電池電量不足,要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或者更換電池。不然很容易發(fā)生啟動(dòng)不了或者啟動(dòng)難現(xiàn)在。

4、二手車保養(yǎng)日常注意點(diǎn),二手車和新車一樣,在日常用車中,應(yīng)該注意的事項(xiàng),都要注意。比如車內(nèi)的一些附屬設(shè)備例如汽車音響、汽車改裝設(shè)備等等都需要日常的維護(hù)和檢測(cè)。

最后,中國二手車城維修提示廣大車友,因?yàn)槎周嚱?jīng)歷過一任或者多任車主,新車主完全不知道舊車主的保養(yǎng)習(xí)慣是怎么樣的。所以,購入了二手車之后,可以把愛車進(jìn)行一些必要的更換。這樣可以保障汽車的性能以及耐用性。好的汽車性能可以減低用車風(fēng)險(xiǎn),所以二手車保養(yǎng)是一件非常有必要的事情。事后補(bǔ)救不如防范于未然。



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二手車收購談二手車輛發(fā)出異響的常見原因有哪些

1、車身異響

這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?,?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減或者消除異響,但治標(biāo)不治本。有些車的風(fēng)噪較大,這和造型有關(guān),如果確認(rèn)沒有增加多余物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響

這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音,則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無法解決的,送廠檢修。

3、變速箱異響

車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器后又消失,則說明噪音來源是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。

4、輪胎異響輪胎響聲一定是有節(jié)奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。

5、懸掛異響

一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動(dòng)造成,請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān),還事關(guān)行車安全,千萬不可小視。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響

螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移,如果經(jīng)常聽到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響,除了格柵真的松動(dòng)外,那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng),造成的異響,除了緊固螺絲外,還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。



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