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淄博達(dá)到哪些標(biāo)準(zhǔn)就意味著你的汽車需要報(bào)廢了

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最近,車主周先生的車發(fā)生了故障,故障現(xiàn)象起初為發(fā)動機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火爆震、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?,F(xiàn)象,最后竟然造成發(fā)動機(jī)報(bào)廢。周先生到汽修廠進(jìn)行檢查后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳。積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。氣門積碳造成氣門封閉不嚴(yán),使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。

汽修廠診斷為,這是由于汽油使用不當(dāng)而造成的典型故障。在修理員一再詢問下,才知該車主為了省油,把本來該用97號汽油的車用成93號汽油。這是造成毀車的根本原因。

車主王先生反映其車輛近期經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在加到2000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)會出現(xiàn)爆震現(xiàn)象,并且在同類車中也出現(xiàn)該種現(xiàn)象。經(jīng)診斷在換97號汽油就不會出現(xiàn)上述問題。

調(diào)查:為什么車主會用錯(cuò)油?60%的報(bào)廢汽車是直接或間接用錯(cuò)油造成的。為什么有這么多車主都會用錯(cuò)油?據(jù)了解,有兩個(gè)因素促使車主用錯(cuò)油:一是車主為了省錢,故意用低標(biāo)號油,比如93號比97號便宜,90號比93號便宜,為了省錢而選擇低標(biāo)號汽油。二是車主粗心,本來應(yīng)該用高標(biāo)號油卻反用了低標(biāo)號油,以為無關(guān)緊要。前者的做法存在誤區(qū),后者則被誤導(dǎo)。更有甚者,一些汽車廠的說明書上根本就不標(biāo)明車子的壓縮比,有些商家的銷售人員也不給購車者介紹壓縮比,使得許多買車人忽略了這一重要問題,只把注意力集中在安全氣囊、CD等與車子性能關(guān)系不大的配置上。汽車廠商為什么會對壓縮比一致閉口不談,原因就在于他們?yōu)榱吮阌诎衍囦N出去。比如前幾年“砸車”事件,現(xiàn)在得出的結(jié)論就是車主用錯(cuò)了油造成的。這款車在國外必須用98號油,而我國連97號油的供應(yīng)都很少。汽車公司如果大張旗鼓地要求車主必須用97號油,誰還買他的車?所以,這款車進(jìn)口到中國時(shí),其點(diǎn)火位置都被調(diào)提前了一點(diǎn)兒,讓中國車主“慢性砸車”,而且據(jù)說被砸那輛車是**車,沒有調(diào),所以老趴窩。汽車維修廠也對車主故意隱瞞了實(shí)情,因?yàn)橹挥凶屲囍饔缅e(cuò)油造成車子損壞后,他們才有生意。



你知道車輛的報(bào)廢年限為多少年呢?你的車在開多少年后就會被報(bào)廢呢?新車除了6年免檢外,都是要每年年審一次的。當(dāng)車輛無法再通過年審了,則會被認(rèn)定為達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),后車輛就會被強(qiáng)制報(bào)廢。那么,各種車型的報(bào)廢年限是多少年呢?

車輛報(bào)廢年限是多少年?你的車還可以開多少年就報(bào)廢?報(bào)廢汽車回收來詳細(xì)解答。

《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定:對機(jī)動車的使用年限、里程數(shù)、排放級安全技術(shù)等方面進(jìn)行每年一次的檢測,當(dāng)車輛無法通過年審,已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,就會被強(qiáng)制報(bào)廢。這意味著當(dāng)車輛不能通過年審的,就強(qiáng)制報(bào)廢了。

各種車型的報(bào)廢年限:

1,家用小轎車:非運(yùn)營、小型車并沒有強(qiáng)制性的使用年限,只要車輛能通過年審就可以。不過,當(dāng)車輛里程超過60萬公里后,車輛就會被引導(dǎo)報(bào)廢。不過,當(dāng)車輛年限達(dá)到15年后,年檢就縮短為6個(gè)月一檢。

2,皮卡及輕、中、重型載貨汽車的使用年限為15年,只要你的車開15年后,就肯定屬于報(bào)廢車了。

3,微型載貨汽車的使用年限為12年,多可以開12年,哪怕車況再好,也會被強(qiáng)制報(bào)廢。

4,中型出租客運(yùn)汽車的使用年限只有10年,當(dāng)車齡達(dá)到10年,就會被強(qiáng)制報(bào)廢。

5,出租車的使用年限僅有8年,只要車輛投入使用8年后,就會被強(qiáng)制報(bào)廢了。主要是由于出租車每天在路上跑十幾個(gè)二十個(gè)小時(shí),8年后的車況往往就比較差了,所以年限只有8年。





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一、家用車

根據(jù)《規(guī)定》,非運(yùn)營、小型車是沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后,車管所就會將這些車

進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢,不過,這一點(diǎn)在國外是不存在的,算得上是“中國特色”。另外,《規(guī)定》明確,車輛雖沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限,卻

有使用年限,當(dāng)使用年限超過15年后,年檢時(shí)間就會變成半年檢(6個(gè)月檢測一次),當(dāng)后一次無法通過檢測時(shí),也就是你的汽車壽

終正寢之日。

二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車

這幾類車型強(qiáng)制性報(bào)廢年限是15年,出就是說,這幾類車輛使用年限一旦達(dá)到15年,無論車況如何,都要強(qiáng)制報(bào)廢。

三、微型載貨汽車

總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車,使用期限為8年,也就是使用年限到了8年,無論車況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢,不準(zhǔn)延緩報(bào)廢

。

四、輕貨、大型貨車

總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車,使用期限為10年,可延期5年,也就是總的使用期限長達(dá)15年,不過,在此期間每

年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車只能使用8年,不得延緩報(bào)廢。

五、非營運(yùn)客車

9座以下(包括9座)的非營運(yùn)車,使用期限為15年,達(dá)到報(bào)廢期限后要求繼續(xù)使用的,可以申請延緩報(bào)廢10年。從第16年起,

每年需定期審驗(yàn)兩次;超過20年的,從第21年開始每年審驗(yàn)四次。

9座以上的非營運(yùn)客車,使用期限為10年,可申請延期10年。從第11年開始,每年審驗(yàn)兩次,從第16年開始,每年審驗(yàn)四次。

汽車報(bào)廢

車子開到了一定程度和年限就要對其進(jìn)行報(bào)廢,如果繼續(xù)使用不僅不安全還會污染環(huán)境。汽車經(jīng)長期使用后,車型老舊,性能

低劣,物料超耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用高,既不經(jīng)濟(jì)也不安全。然而,不少車主雖然想將自己的老舊車輛申請報(bào)廢,卻苦于不知道流程

該如何走。日前,記者就老舊車輛報(bào)廢問題進(jìn)行了一番走訪。

汽車報(bào)廢需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)?

申請車輛報(bào)廢復(fù)雜不,都需要哪些手續(xù)和資料呢?

從報(bào)廢機(jī)動車回收行業(yè)協(xié)會了解到,報(bào)廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個(gè)步驟。想要辦理車

輛報(bào)廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證,如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件;

事故車輛需要證明材料。

再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”,登記受理申請后,會對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具“汽

車報(bào)廢通知書”。

然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體?;厥掌髽I(yè)查驗(yàn)通知書后會將車輛解體并照相。后車主持“變更表

”、“河南省更新汽車技術(shù)鑒定表”和“報(bào)廢汽車回收證明”及車輛解體照片,經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定

上報(bào)審批,辦理報(bào)廢登記。

如何知道愛車是否需要報(bào)廢?

車輛在使用到一定年限后,或者由于意外,車輛受到了無法修復(fù)的損害,依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說的

報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求

:達(dá)到使用年限的;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的;在檢驗(yàn)有

效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。




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