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關(guān)于汽車報(bào)廢,首要確保安全

處理廢舊車輛的時(shí)候,還是走正常途徑,必須選擇正規(guī)的報(bào)廢車拆解回收機(jī)構(gòu),能得到國家補(bǔ)貼更好,實(shí)在得不到也無所謂。

近日媒體公布報(bào)道了2012年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛范圍和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出臺,**可補(bǔ)貼1.8萬元,濰坊市老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼兌現(xiàn)可能自8月中旬左右開始一事。為了鼓勵(lì)車主將老舊汽車進(jìn)行報(bào)廢,國家每年都會(huì)出臺政策,對報(bào)廢車輛進(jìn)行補(bǔ)貼,但由于補(bǔ)貼政策對車型、長度、總質(zhì)量有明確的規(guī)定,很大一部分達(dá)到報(bào)廢年限的老舊汽車流入了“黑市”。

如今汽車不再是奢侈品,而是成為家庭常見的交通工具了。就拿濰坊來說,私家車保有量逐年遞增。這時(shí)候,駕車安全也就成了必須關(guān)注的問題。汽車都有壽命,用到一定的程度就該報(bào)廢。但關(guān)于這些問題,很多人就不是很明白了。

按說,報(bào)廢老舊車輛有流程,國家補(bǔ)貼的規(guī)定,報(bào)廢老舊車輛應(yīng)該不成問題。然而在現(xiàn)實(shí)生活中,情況卻不是很樂觀。國家雖然提供補(bǔ)貼,但是對于報(bào)廢車型、質(zhì)量等卻有一定的要求,還要審核,不是所有的報(bào)廢車輛都符合條件的。另外,有一些非法拆車點(diǎn),從回收處理報(bào)廢車輛這一行業(yè)中,看到了發(fā)財(cái)?shù)拈T道,他們提供更高的價(jià)格,從車主手里回收報(bào)廢車,然后進(jìn)行拆解,經(jīng)過處理之后,說不定就“上市”了。

對于汽車,安全是最主要的考慮因素,所以汽車各部件的性能必須做到萬無一失。報(bào)廢汽車的部件即使經(jīng)過了處理,其性能也無法保證一定沒問題,可以想象,由報(bào)廢車部件組裝的汽車,就相當(dāng)于定時(shí)炸彈一樣,不一定什么時(shí)候就要出問題,這樣會(huì)給我們帶來多么大的安全隱患,又會(huì)有多少人的生命財(cái)產(chǎn)受到損失呢?

另外,車主把報(bào)廢車輛交給非法拆車點(diǎn)處理,看似得到了更多實(shí)惠,實(shí)則不然。車輛雖然是被處理了,但是在車管部門,車主和車輛的信息,還是有登記注冊的,只要由該廢舊車輛引發(fā)的事故,依然有車主負(fù)責(zé)任,任何時(shí)候都跑不掉。這個(gè)問題,不知道“精明”的車主們有沒有考慮過。

因此,希望廣大的車主們在處理廢舊車輛的時(shí)候,還是走正常途徑,必須選擇正規(guī)的報(bào)廢車拆解回收機(jī)構(gòu),能得到國家補(bǔ)貼更好,實(shí)在得不到也無所謂。千萬不要為了一點(diǎn)蠅頭小利,就把車輛處理給非法拆車點(diǎn)處理,讓一些不合格的改裝車上道,說不定下一個(gè)倒霉的就是自己。汽車報(bào)廢中心在哪里請咨詢我們


異地如何辦理車輛報(bào)廢？

異地解體機(jī)動(dòng)車的辦法和程序：
在本市注冊登記的機(jī)動(dòng)車,因交通事故等原因無法在本市機(jī)動(dòng)車解體廠交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的,機(jī)動(dòng)車所有人在向車輛報(bào)廢地機(jī)動(dòng)車解體廠交售機(jī)動(dòng)車后,應(yīng)當(dāng)向車輛報(bào)廢地車輛管理所申請出具機(jī)動(dòng)車異地解體證明。機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)持辦理注銷登記時(shí)要求提交的資料以及機(jī)動(dòng)車異地解體證明向本所申請注銷登記。
在外省市注冊登記的機(jī)動(dòng)車,因交通事故等原因無法回當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車解體廠交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的,機(jī)動(dòng)車所有人向本市機(jī)動(dòng)車解體廠交售機(jī)動(dòng)車后,應(yīng)當(dāng)持辦理注銷登記時(shí)要求提交的資料向本所申請出具機(jī)動(dòng)車異地解體證明。
由于事故或使用時(shí)間過長等各種原因，車輛在外地?fù)p壞無法使用的情況時(shí)有發(fā)生。如果出現(xiàn)這種情況，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第三十條，因車輛損壞無法駛回登記地的，機(jī)動(dòng)車所有人可以向車輛所
地機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)交售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車。具體辦法是，在交售機(jī)動(dòng)車時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫申請表，提交機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌和行駛證。
機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動(dòng)車并解體，向機(jī)動(dòng)車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》。報(bào)廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在報(bào)廢地車輛管理所的監(jiān)督下解體。機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車解體后七日內(nèi)將申請表、機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證和《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收證明》副本提交報(bào)廢地車輛管理所，申請注銷登記。汽車報(bào)廢中心在哪里請咨詢我們



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專業(yè)汽車報(bào)廢中心怎樣處理報(bào)廢汽車，關(guān)于這些你知道嗎？

汽車報(bào)廢，切記一定要走正規(guī)辦理流程：
提醒各位車主，汽車報(bào)廢了，千萬不要為了貪圖利益，而把報(bào)廢車輛直接交給了非法拆車點(diǎn)處理，這種做法看似得到了更多實(shí)惠，但是卻隱藏著很多安全隱患。通常情況下如果車輛賣給非法拆車點(diǎn)，雖然從表面上看是被處理了，但是該輛報(bào)廢汽車在車管部門，車主與車輛信息還是有登記在冊的，也就是說只要由該報(bào)廢汽車引發(fā)的事故，依然是由登記在冊的車主負(fù)責(zé)。
據(jù)了解，有一些非法拆車點(diǎn)，為了從回收處理報(bào)廢車中獲取暴利，他們一般情況下會(huì)更愿意提供更高的價(jià)格從此車主手里回收報(bào)廢汽車，經(jīng)過拆解處理后，進(jìn)行二次“上市”也是有可能的。
所以，廣大車主在處理報(bào)廢汽車時(shí)，還是要走正常途徑，一定要選擇正規(guī)的報(bào)廢汽車拆解回收機(jī)構(gòu)，華東拆車股份有限公司是市政府指定機(jī)動(dòng)車回收報(bào)廢企業(yè)。下面我們看看汽車報(bào)廢流程：
1、根據(jù)車主提供的證件和材料，錄入報(bào)廢汽車相關(guān)信息、托運(yùn)要求、代理人、銀行賬戶;
2、計(jì)算機(jī)對比報(bào)廢汽車車輛信息是否符合要求;
3、根據(jù)自身實(shí)際情況，選擇預(yù)約免費(fèi)拖車還是自行將所要報(bào)廢車輛送至指定報(bào)廢地點(diǎn);
4、車輛進(jìn)廠后，由檢驗(yàn)人員及相關(guān)民警對所需報(bào)廢汽車進(jìn)行驗(yàn)車確認(rèn)，一般主要是驗(yàn)證車輛完整性和確認(rèn)車架號;
5、車輛審核完成后，打印出單證由客戶蓋章，簽字確認(rèn);
6、簽字確認(rèn)后，進(jìn)入車輛拆解流程，之后辦理機(jī)動(dòng)車注銷手續(xù);
7、辦理完結(jié)后，由客戶領(lǐng)取相關(guān)手續(xù)及車輛殘值;汽車報(bào)廢中心在哪里請咨詢我們



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