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高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車分析報(bào)廢車申請(qǐng)流程
報(bào)廢車輛申請(qǐng)有哪些程序?

符合國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者不符合國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，稱為報(bào)廢車輛。

1.申請(qǐng)報(bào)廢和更新汽車車主，填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件，并加蓋車主印章。

2.登記接收站申請(qǐng)，并為達(dá)到退休年齡的車輛簽發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年齡的機(jī)動(dòng)車，由機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)站進(jìn)行鑒定，符合機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)給《汽車報(bào)廢通知單》。

3.車主持《通知書》選擇有資質(zhì)的回收企業(yè)，將車輛送去拆解。


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報(bào)廢汽車的工藝功能已達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但損壞嚴(yán)重。

(1) 申請(qǐng)報(bào)廢和更新汽車車主，填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》復(fù)印件，并加蓋車主印章;

登記審核申請(qǐng)，對(duì)達(dá)到報(bào)廢年齡的車輛簽發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年齡的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)車輛檢驗(yàn)符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并出具《汽車報(bào)廢通知書》;

車主持有《汽車報(bào)廢通知書》，將車輛交付給有資質(zhì)的回收企業(yè);

檢查《汽車報(bào)廢通知書》后，回收企業(yè)解體車輛，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體應(yīng)斷裂，車架(底盤)應(yīng)切斷，并拍照，發(fā)放《報(bào)廢汽車回收證明》并支付殘值;



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高價(jià)回收?qǐng)?bào)廢車分析報(bào)廢車特點(diǎn)
報(bào)廢汽車有三個(gè)特點(diǎn)：報(bào)廢汽車達(dá)到使用壽命，或車輛因其他原因嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況不佳，油耗超標(biāo)50%

(1)報(bào)廢車輛存在諸多隱患。當(dāng)機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢水平或達(dá)到固定年限時(shí)，其運(yùn)行的靈活性、穩(wěn)定性和制動(dòng)性能大大降低，隱患無(wú)處不在，嚴(yán)重威脅過(guò)往車輛和行人的安全。

(二)報(bào)廢汽車，以次充好。一些報(bào)廢車輛已經(jīng)到了報(bào)廢年限，它們與一些被盜、被盜和被搶的車輛混在一起，通過(guò)甲板和車身顏色更新等機(jī)會(huì)主義方法，使得購(gòu)買者無(wú)法識(shí)別它們。

(三)容易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛的機(jī)械性能差、零部件陳舊，駕駛員為了載客、拉貨、賺錢而擅自重載、改裝、破壞車輛結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定性，如果車輛在技術(shù)條件不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障，直接影響行車安全，引發(fā)交通事故

。



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