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成都這幾類二手車打死也不要買

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品牌認知程度的高低是決定車輛是否保值的關(guān)鍵因素,其中德系以奧迪、一汽大眾、上汽大眾,日系以本田、豐田,美系車以別克、福特為代表的品牌都具美譽度。它們都普遍擁有較好的售后維修保障,主要的是市場對這些車型的認知度很高,自然保值率也相對高一些。因此,德系二手車的保值率高,依次為日系、美系、韓系、自主品牌。

新車價格與配置

二手車價格評估其重要的一點就是以該款新車當時的實際售價為參照標準,再按照折舊率的比例進行評估。通常新車價格越穩(wěn)定,二手車的價格才能越堅挺。在車輛配置方面,新車通常都是依靠配置的高低來區(qū)分價格檔次,一些僅僅增加配置的就能比基本型多賣出好幾萬。但是在二手車市場上,隨著車齡的增長,高低配置車型的差距會越來越小。

報廢汽車回收

維修養(yǎng)護成本

其品牌認知度比較高,能維修保養(yǎng)的地方自然也就多,不一定要通過4S店,這也直接決定了二手車的養(yǎng)護使用成本。開新二手車提醒大家,在南方桑塔納保有量多,在二手車市場的價值要比在北方要高;在北方捷達保有量多,在二手車市場的價值要比在南方要高。維修養(yǎng)護成本包括發(fā)生故障的維修費、保養(yǎng)費用、油耗、保險費等等,所以油耗經(jīng)濟、保險費低的車型也因此保值率比較高。




二手車回收評價方法解析

我國物資再生協(xié)會發(fā)出數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在2014年報廢汽車回收量206.6萬輛的基礎(chǔ)上,2015年回收量依舊堅持顯著增長,全國回收報廢機動車共計246.4萬輛;其中,載貨車回收量持續(xù)了上一年的猛增勢頭,共計回收67.1萬輛,同比增長35%,增幅排在各類車型。這是由于一方面很多車輛已抵達報廢更新年限;另一方面一些中央出臺了補貼政策,招致機動車報廢速度大大加快。


但是,由于去年廢鋼價錢依舊猛跌不止,招致全行業(yè)銷售額僅為51億元,較上一年度225.8億元大幅度縮水,呈現(xiàn)報廢車回收數(shù)量增加、企業(yè)收入?yún)s不增加的“增量不增收”情況,企業(yè)利潤微薄。

首先我們要看車輛信息,其中包含品牌、車型、顏色、配置以及排放標準等,品牌和車型這兩點大家應該能夠理解,由于每款車的保值率都不一樣,普通情況下品牌**度越高,車型銷量越好,保值率也就不會低到哪去;至于顏色和配置,后者還好說,畢竟配置越高代表著新車價錢越貴,不過很多人并不知道顏色也會影響一輛車的價錢,由于顏色越主流越容易賣進來,價錢高點別人也能夠接受;最后就是排放標準了,雖說往常有很多中央都取消了限遷,但排放標準不達標的話就會被判定為黃標車,這樣一來車的價值也會大打折扣。

其次就要看運用情況,其中包含年限、里程數(shù)以及車輛性質(zhì)等,年限和公里數(shù)很大程度上決議著一輛二手車的價錢,通常情況下一輛車的3年保值率在50%-60%之間,細致是幾其實上面也說了,與汽車品牌以及車型有關(guān),而里程數(shù)自然是越高越不值錢;車輛性質(zhì)分為私家車、公務車以及營運車,其中私家車的保值率**,營運車的保值率最低,這其實是與它們的運用情況有關(guān),畢竟營運車幾乎天天在外面跑,車況肯定比私家車要差不少。

車輛價錢=購車本錢×(1-運用年限/15)×0.75

這個公式大家可以套用計算大致價錢,但最終價錢還是要根據(jù)車況來定!

最后就是檢查車況,這里的話一些小的瑕疵可以幫我們壓價,這也是買二手車砍價的技巧之一吧,不過我覺得最重要的還是檢查是不是問題車,比如說水泡車和事故車,這類車的危害置信大家都心知肚明,幾乎沒有消費者會置辦這類車,所以其價值也非常的低。

二手車輪胎怎樣檢查?
二手車輪胎檢查,首先是要看其磨損程度,以及磨損能否勻稱,能否曾經(jīng)抵達磨損極限。若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣缺乏的狀態(tài),即壓力不夠。
1.輪胎的組成包括簾布層、橡膠胎面、胎紋等幾個部分,簾布層是輪胎的重要組成部分,為了使輪胎能承受一定的氣壓,載荷簾布層里普通有用橡膠膠住的密集子午線等成分。
2.若輪胎內(nèi)側(cè)磨損,且外層邊緣呈毛刺狀,這標明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性曾經(jīng)遭到影響。
3.假設(shè)輪胎著地部分的兩側(cè)呈現(xiàn)出凸狀磨損,而且周邊磨損呈波紋狀,則說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件的磨損程度較為嚴重。
4.假設(shè)輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重,標明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。
5.輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑,則必需改換輪胎了,輪胎的壽命也正式終了了。

關(guān)于二手車回收的學問就先分享到這里了,假設(shè)你覺得自己對二手車方面不熟習的話,歡迎關(guān)注我們的網(wǎng)站,感謝觀看!





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二手車回收的好處和留意要點
人們消費觀念的轉(zhuǎn)變擴大了二手物品買賣市場,糾正了“只買貴的,不買對的”的消費理念,選擇適合的才是正確的,在交通工具方面,二手車逐漸得到越來越多消費者的認可。二手車的好處有很多,江蘇二手車買賣總結(jié)起來主要有以下六大方面。

好處一:經(jīng)濟實惠。買二手車較大的好處就是低價。你可以花比新車少一半的錢以致更少的錢,買到一輛同樣款式的車?;ㄐ″X,得大享用,當然劃算,也是很多消費者買二手車作為第一輛車重要的緣由。

好處二:刮碰不心疼。往常不少買車的人都是新手,通常被戲稱為“馬路殺手”,由于駕車閱歷、駕駛技術(shù)缺乏,在路上難免會刮刮碰碰,假設(shè)是新車碰一下就得噴漆、維護,累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車,即使發(fā)作刮碰,這種心疼的覺得也會小很多。小刮小碰只需無傷大雅,就能湊合著用,等缺陷大了,給車做一次大的創(chuàng)新、美容就可以了。

好處三:保值率高。普通二手車都是用了幾年,再轉(zhuǎn)手賣的時分,“縮水”少,保值率高。消費者買二手車可以儉省了車輛置辦稅的大筆費用,轉(zhuǎn)賣時也沒了這部分的損失。

好處四:選擇余地大。經(jīng)濟不寬裕的市民假設(shè)想買臺新車,僅有的錢一定能買來合自己心意的新車。但假設(shè)轉(zhuǎn)為買二手車,不多的錢也可以選擇不少好的車型。也就是說,相同的錢,置辦二手車的選擇空間和余地要比新車的選購空間大不少。

好處五:零件好配。買臺新上市的車,一旦呈現(xiàn)缺點,普通會呈現(xiàn)跑了很多中央汽車零配件仍難買到的情況,但假設(shè)買臺二手車,就不再用為買汽車零配件難而擔憂。由于普通的二手車都是兩年以后的車型,針對該車的零配、美容、頤養(yǎng)等汽車效勞行業(yè)曾經(jīng)非常健全和成熟,有關(guān)汽車的配件也比較充足,車主普通都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。

好處六:容易完成汽車夢。由于二手車的價錢低價,只需花2~3萬元就可以完成有車族的夢想,這是很多年輕工薪族喜歡買二手車的理由。而且二手車的保值率高,換車時錢虧得少,換車不心痛。


盡量買一手車。收車一定要問問是不是“一手車”,了解車主賣車的緣由動機(這里說的一手車是指還沒有被過戶過的車)。一輛車總是被多次轉(zhuǎn)手,其中必有蹊蹺;留意之前車主所屬是個人還是單位(機動車注銷證書有細致記載),假設(shè)是某某某汽車銷售公司,多半是試駕車,無數(shù)人開過好不收。

充分思索車輛的完好價值。二手車收購要充分思索車輛的完好價值,即車輛實體的產(chǎn)品價值和車輛牌證、稅費等各項手續(xù)的價值。假設(shè)收購車輛的證件和規(guī)費憑證不全,不只會構(gòu)成經(jīng)濟損失,而且可能構(gòu)成轉(zhuǎn)籍過戶中意想不到的省事,帶來許多難以處置的后續(xù)問題。


要思索二手車收購后應支出的費用。二手車收購除了支付車輛產(chǎn)品的貨幣以外,從收購到售出時限內(nèi),還要支出的費用有:公路養(yǎng)路費、保險費、日常頤養(yǎng)費、停車費、收購支出的貨幣利息和其他管理費等。


二手車收購要防止收購偷盜車、偽劣拼裝車,要預防收購那些偽造手續(xù)憑證、偽造車輛檔案的車輛。一旦有所失誤,不只給公司構(gòu)成直接經(jīng)濟損失,更重要的是構(gòu)成在社會上的不良影響,從而損傷公司的公眾形象。

確保不是泡水車、事故車。先翻開引擎蓋,觀察發(fā)起機艙內(nèi)保險盒能否有水漬及沉淀泥沙,普通汽車輕度涉水不會漫到保險盒這么高的位置。假設(shè)保險盒都泡了水,那么泡水車基本是鐵定的了,不太建議買。同樣的,也要檢查后備箱底部,查看能否有水漬腐蝕、生銹、泥沙沉淀等。后備箱假設(shè)泡了水,極大程度上會影響汽車的電控系統(tǒng),這時分就要警惕車內(nèi)的電器能否有異常!此外,將安全帶拉到止境,看看能否有泥塵污染,也是判別泡水車的關(guān)鍵一步。當然了,泡水車普通不容易發(fā)現(xiàn),但只需認真觀察,一定會發(fā)現(xiàn)千絲萬縷的。

以上就是二手車回收的一些簡單引見,希望對你們有用。





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