你的車是什么車型?使用了多少年?現(xiàn)在的車都是有使用年限的，年限一到，你的車就會強制報廢。如果你的車使用年限未到，但是配方不符合標準，那也是會強制報廢的。你知道你的車能使用多少年嗎?還有多久要報廢?

都知道車輛每年都是要年檢的，包括使用年限、里程數(shù)、排放級安全技術方面的檢測，如果檢測不過關，達到報廢的標準，就有可能會強制報廢。車輛報廢的年限為多久呢?

1、非運營家用車、小型車，這類型的車是沒有使用年限的，前6年免檢，后面是一年一檢。汽車的年檢如果不過關，或者行駛到60萬公里以后就會強制報廢。而且使用超過15年，那就是半年一檢。

2、皮卡及輕、中、重型載貨汽車的使用年限為15年，只要超過了15年，必然會報廢。

3、微型載貨汽車的報廢年限為12年，只要汽車使用的時間超過了12年，即使車子沒有問題，那也會強制報廢。

4、中型出租客運汽車的報廢年限為10年，也就說使用時間超過10年的，一定會報廢。

5、出租車的使用時間治只有8年，也就是說使用到8年以后也會強制報廢，這些可以明白為什么出租車都用便宜的車嗎?

轎車來到報廢年限，如何損毀，變成許多買車人心里的難點。全線自己送車，也要提前準備各種各樣材料，以致要上門服務申請辦理各種各樣辦理手續(xù)，想一想都讓人頭痛。那么，什么樣的汽車應該報廢呢？

據(jù)理解，非營運的小、微型汽車固然沒有詳細報廢時間，但年審無法經(jīng)過的時分就要報廢了，同時車輛行駛里程數(shù)到達60萬公里以上，也會被引導報廢。

特別是當車齡到達15年以上，年檢次數(shù)為半年一次；運營的出租車報廢年限為8年；旅游、公路客運類的汽車報廢年限為15年；微型載貨汽車的報廢年限為12年；重、中、輕型載貨汽車為15年；半掛牽引汽車為15年。

駕駛拼裝的機動車或曾經(jīng)到達報廢規(guī)范的機動車上路行駛、出賣曾經(jīng)到達報廢規(guī)范的機動車，當事人將遭到法律制裁。

報廢車處理方法：

目前我國的機動車強迫報廢規(guī)范規(guī)則：普通乘用車在行駛60萬公里之后引導報廢。去年新版的規(guī)則出臺，對排放規(guī)范作出了請求，很多國二、國三排放規(guī)范的車型面臨著強迫報廢。很多15年以上的車根本都面臨著報廢，以舊換新，不論賣給販子還是4S店置換，價錢都相當慘淡，根本就是“廢鐵價”。

不斷以來報廢車根本都是依照廢鐵的價錢賤賣，不過有音訊稱修訂版《報廢汽車回收管理方法》行將落地，新規(guī)廢棄了報廢機動車的收買價錢，參照廢舊金屬價錢計價的規(guī)則。放開了五大總成零部件：發(fā)起機、方向機、變速器、前后橋、車架的再制造、再應用。

報廢車拆解下來的五大件能夠賣給零部件再制造企業(yè)，假如零件的成色不錯，就能夠賣個不錯的價錢，不用完整按噸賤賣了。

汽車報廢的新規(guī)除了可以促進資源合理應用，節(jié)能減排之外，關于車主們來說，汽車的報廢價錢的確會比目前的報廢價高一些。一些車況不錯，但是不契合排放規(guī)范的老車或許也能夠賣個不錯的價錢。

報廢車處理途經(jīng)報廢有三種途徑:一是車主可開車上門報廢;二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車;三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的，以便很快地改換新車。

報廢車回收為防止已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車崩潰過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，請求非常嚴厲。拆解一輛報廢車，需經(jīng)過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解終了驗收這五道程序的簽字，然后將報廢材料輸入電腦，終身保管。

報廢車處理報廢車報廢年限汽車到了報廢年限，怎樣報廢，成為不少車主心中的難題。全程本人送車，還要準備各種資料，以至要上門辦理各種手續(xù)，想想都令人頭疼。如今，各位車主不用愁了，我們公司為您一站式處理報廢機動車難題。車主只需求提供好報廢車輛相關材料，我們工作人員上門效勞，從拖車到辦理手續(xù)，一切程序全免費。

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