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今天小編要為車(chē)友們整理一下汽車(chē)火花塞的處理方法，我們都知道火花塞上有油性沉積物是潤(rùn)滑油進(jìn)入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標(biāo)號(hào)低。在保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況，性能優(yōu)良的火花塞可提高車(chē)輛動(dòng)力性能。

其實(shí)，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)火花塞影響都不好。在火花塞溫度過(guò)低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過(guò)高，容易引起早燃和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在奇瑞汽車(chē)訓(xùn)練營(yíng)中，專(zhuān)賣(mài)店的工作人員將火花塞出現(xiàn)的常見(jiàn)故障歸納為兩種。一為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種為火花塞有沉積物。

我們先看第一種情況火花塞燒蝕;當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時(shí)，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時(shí)就應(yīng)該更換火花塞。在更換過(guò)程中車(chē)主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。

1、當(dāng)電極熔化且絕緣體呈白色，這時(shí)候表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。2、當(dāng)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕;這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。3、當(dāng)絕緣體頂端碎裂;般來(lái)說(shuō)，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。4、當(dāng)絕緣體頂端有灰黑色條紋;這種條紋的出現(xiàn)表明火花塞已經(jīng)漏氣，車(chē)主需要無(wú)條件更換新件。

下面我們看另外一種情況：火花塞上有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時(shí)會(huì)粘上沉積物。車(chē)主不要小看這種沉積物。嚴(yán)重時(shí)這種情況可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在清潔火花塞后，車(chē)輛暫時(shí)可以得到正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不久后又會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。事實(shí)上，火花塞出現(xiàn)沉積物只是一個(gè)表面現(xiàn)象，這有可能是車(chē)輛別的機(jī)械部件出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。

1、火花塞上有油性沉積物;當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，就表明潤(rùn)滑油已進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個(gè)別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門(mén)桿油封損壞造成的。但如果是各個(gè)缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現(xiàn)氣缸出現(xiàn)躥油。一般來(lái)說(shuō)，在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

2、火花塞上有黑色沉積物;火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物，通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過(guò)濃。車(chē)主可以增高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度，并持續(xù)幾分鐘，借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

如果自駕出游時(shí)去過(guò)路況較陡、上坡下坡較多的地方，尤其是山地以及部分鄉(xiāng)村道路，剎車(chē)易磨損和消耗。顛簸路面還可能會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形，輕微碰刮可能會(huì)引起機(jī)油底殼等輕微滲漏，這些都是車(chē)主自行檢測(cè)難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

踏過(guò)山地鄉(xiāng)村愛(ài)車(chē)歸家底盤(pán)檢修是要點(diǎn)

還有，在崎嶇不平的山路上行駛后，應(yīng)對(duì)方向及懸掛系統(tǒng)、各種橡膠制品鏈接件(如引擎足、牙箱足、平衡桿膠套、中心襯套、三角臂膠套、減振器膠套等)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有橡膠件撕裂或破損應(yīng)及時(shí)換掉避免日后引起相關(guān)早期磨損和損壞。

所以說(shuō)在愛(ài)車(chē)駛過(guò)山地鄉(xiāng)村時(shí)，回到家中要注意及時(shí)檢修，特別要注意底盤(pán)的檢修和維護(hù)。

后就是清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油路。各地區(qū)的油品質(zhì)量有一定差別，甚至有些油品質(zhì)量不合格，加了這樣的油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油路的損傷極大。

如果使用了劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化凈化器失效，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)常會(huì)表現(xiàn)無(wú)力、油耗增加，嚴(yán)重的會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞。如果出現(xiàn)上述情況，好到售后服務(wù)站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加劑進(jìn)行保養(yǎng)。

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高價(jià)收車(chē)之六步輕松搞定輪轂刮痕修補(bǔ)

第一步：檢查傷痕，如沒(méi)有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，可以簡(jiǎn)單地修補(bǔ)好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周?chē)?，去除臟污。

第二步：刮傷最深的部分很難去除臟污，這時(shí)可用牙簽將它徹底弄干凈。

第三步：為了防止誤將無(wú)關(guān)的部分涂上油漆，最好仔細(xì)地將膠紙貼在傷痕的周?chē)?/p>

第四步：整理好毛筆尖，涂上修飾漆，漆干燥后稍稍收縮，最好涂得稍稍凸出一些。

第五步：涂裝后，待完全干燥大概需要一周的時(shí)間。干燥后用耐水紙蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。

第六步：用耐水紙擦過(guò)后，用混合劑擦出光亮，然后再打上蠟。
結(jié)束語(yǔ)

遇較深刮痕時(shí)車(chē)友也不必太緊張，重點(diǎn)是觀察金屬面是否露出，如果看不見(jiàn)金屬面就不會(huì)生銹，可以專(zhuān)心地涂上修飾漆。用筆尖一點(diǎn)一點(diǎn)地點(diǎn)上去，然后等漆完全干燥。

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