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輪胎對(duì)于汽車來講,猶如雙腳對(duì)于人類的重要性,所以養(yǎng)護(hù)好輪胎是確保愛車帶您馳騁天下的基礎(chǔ),同時(shí)也是對(duì)您自身安全的合理保障。日常行駛中,盡量不要采取緊急加速或者突然剎車,減少對(duì)輪胎的磨損,延長(zhǎng)其使用壽命。
建議1
該換就換 不要使用“老齡胎”
輪胎到了老齡階段后,胎面一般也會(huì)出現(xiàn)“皺紋”,這些細(xì)小的紋路顯示它已經(jīng)該退休了。
建議2
磨損到極限,一定得換胎
如果讓你穿一雙不帶花紋的平底靴到光滑路面走一趟,你一定會(huì)感到“步步驚心”,輪胎如果過度磨損也會(huì)有這樣的效果。輪胎胎面上的花紋意義重大,具有提高附著力和排除路面積水的功能,讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降,尤其是在積水的濕滑路面上,尤其危險(xiǎn)。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后,應(yīng)該及時(shí)更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記,它指向輪胎溝槽中的磨損塊,當(dāng)輪胎花紋磨損后,就會(huì)露出這個(gè)磨損塊,此時(shí)應(yīng)該更換輪胎。
建議3
不要讓你的輪胎,帶傷上陣
千萬不要為難你的輪胎,如果它已經(jīng)有傷,就一定不要讓它堅(jiān)守崗位,要不,你就是跟自己過不去,這實(shí)在是太不安全的一件事情。
用車過程中,輪胎可能會(huì)被異物扎到,也可能不小心蹭到馬路牙子,或者高速通過路面凹凸遭遇強(qiáng)烈撞擊,這些都可能會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重或者不正常磨損等。
專家建議說,如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補(bǔ)后繼續(xù)上路,但是如果是胎側(cè)受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。專家建議,至少一個(gè)月對(duì)輪胎進(jìn)行一次外觀檢查。
事件回放
9年沒換輪胎 高速爆胎釀車禍
一起交通事故,讓輪胎安全成為眾多車主的關(guān)注焦點(diǎn)。今年1月份,順義法院調(diào)解了一起交通事故造成的糾紛,起因是2011年2月11日下午,王先生駕駛一輛轎車搭載其女兒行駛在高速路上,右后輪胎突然爆胎,車輛失控撞上左側(cè)中央護(hù)欄,年僅10歲的女兒被甩出車外,經(jīng)搶救無效死亡。
交通部門認(rèn)定,這屬于交通意外事故,王先生及乘車人均無責(zé)任。王先生隨后起訴,向輪胎制造商、輪胎銷售商及汽車生產(chǎn)商索賠93萬余元。庭審中,輪胎制造公司及銷售公司均表示輪胎為合格產(chǎn)品。根據(jù)一般的使用規(guī)則,輪胎應(yīng)在車輛保養(yǎng)時(shí)及時(shí)檢測(cè),且使用5年就應(yīng)更換。王先生沒有提交車輛及時(shí)保養(yǎng)檢驗(yàn)的記錄,且輪胎使用9年還未更換,存在過錯(cuò)。經(jīng)王先生申請(qǐng),法院委托有關(guān)鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)爆胎原因進(jìn)行鑒定,但鑒定機(jī)構(gòu)未能對(duì)爆胎原因得出明確的鑒定結(jié)論。
后經(jīng)法庭調(diào)解,雙方認(rèn)可無證據(jù)證明輪胎存在問題,在此前提下,輪胎制造商和銷售商共同補(bǔ)償王先生經(jīng)濟(jì)損失10萬元。
這起案例引發(fā)車友們廣泛關(guān)注:汽車輪胎究竟什么時(shí)候該換?如何養(yǎng)護(hù)輪胎,讓汽車輪胎保持良好狀態(tài)?
九成輪胎有安全隱患 三成輪胎還在“堅(jiān)持”使用
曾經(jīng)在進(jìn)行的中國(guó)首次輪胎安全檢測(cè)活動(dòng)顯示:91%的車輛輪胎存在安全隱患!這項(xiàng)調(diào)查對(duì)近700輛車輛進(jìn)行了輪胎免費(fèi)檢查,調(diào)查結(jié)果是:91%的車輛輪胎存在安全隱患!其中60%以上的輪胎氣壓不正常;38%的胎冠扎有釘子或刺傷;36%的胎側(cè)有割傷、劃傷、裂紋、起包等現(xiàn)象;21%的輪胎老化;按照輪胎廠家的建議,輪胎老化或者損壞、過度磨損都應(yīng)更換,從如此調(diào)查結(jié)果來看,至少有3成輪胎到了該退休的年齡,應(yīng)該予以更換,但是,它們依然裝在車輛上給車主和乘客造成安全隱患。
小貼士
如何讓輪胎長(zhǎng)壽
1、保持正確的胎壓。
車輛一般會(huì)將正確的胎壓標(biāo)準(zhǔn)貼在左側(cè)車門內(nèi)側(cè),請(qǐng)按照廠方建議保持胎壓正常。特別提示,廠方標(biāo)準(zhǔn)的胎壓是在輪胎“冷態(tài)”的情況下測(cè)量。
2、不要超速行駛,避免急加速和緊急制動(dòng)、避免快速過彎或通過垂直落差較大的障礙。
3、保持車況正常,四輪定位正確。
4、建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置,讓四條輪胎磨損均勻。
出現(xiàn)這些情況下,請(qǐng)你一定更換輪胎
1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。
2、輪胎受損,出現(xiàn)胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學(xué)品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時(shí)。
3、輪胎老化。輪胎老化快慢跟環(huán)境、使用方式密切相關(guān),一般正常使用3-5年,如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎至少需要讓專業(yè)人士每年檢查一次。
古語有言,工欲善其事,必先利其器,想讓您的愛車帶您游遍大江南北,那請(qǐng)先從愛護(hù)輪胎做起吧。
高價(jià)收車廠家講述如何預(yù)防車輛爆胎
說到“爆胎”,車友們往往聞之色變,據(jù)相關(guān)資料顯示,高速路事故90%是由爆胎引起的。為了預(yù)防爆胎的發(fā)生,我們要了解引起爆胎的原因,以及如何才能杜絕這樣的事情發(fā)生。
優(yōu)先選用子午線輪胎
無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng),滾動(dòng)阻力小,消耗能量少,適于高速公路上行車。
無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小,氣密性好,滾動(dòng)阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會(huì)急劇下降,完全能繼續(xù)行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長(zhǎng)。
盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因?yàn)榈蛪禾椥院?、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點(diǎn)提高了汽車的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性,大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命,防止了爆胎的發(fā)生。
注重速度級(jí)別和承載能力
每種輪胎由于橡膠和結(jié)構(gòu)不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時(shí),駕駛員要看清輪胎上的速度級(jí)別標(biāo)志和承載能力標(biāo)志,選用高于車輛高行駛速度和大承載量的輪胎,以保證行車安全。
保持輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關(guān)系。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,絕對(duì)不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過低,駕駛員要及時(shí)充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。
還有一種更加簡(jiǎn)單有效的方法是使用防爆輪胎。如今的高端輪胎在缺氣的狀態(tài)下往往能夠堅(jiān)持更長(zhǎng)時(shí)間以讓車輛到達(dá)安全地帶處理爆胎問題。這方面為著名的是已經(jīng)在國(guó)內(nèi)投入實(shí)際生產(chǎn)的普利司通:該公司的防爆輪胎屬于在輪胎側(cè)面使用增強(qiáng)橡膠的側(cè)面增強(qiáng)型。這種輪胎原本在乘坐舒適性方面低于普通輪胎,但如今的新產(chǎn)品在舒適性方面已經(jīng)與普通輪胎無異。而米其林pax系統(tǒng)完全不需要備胎,雖然防爆性能出色但必須專業(yè)安裝,只在高端車中使用。
溫馨提示:汽車在行駛過程中一旦發(fā)生爆胎,不要慌不擇路,要保持冷靜,握緊方向盤,盡量使汽車沿安全路線行駛,點(diǎn)剎車為主,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的自我制動(dòng),慢慢地讓汽車靠邊,再撥打求救電話。
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夏天已經(jīng)悄然離去,在換季這個(gè)時(shí)期,空調(diào)保養(yǎng)是重要的,汽車空調(diào)是我們?cè)谙募竞投镜谋貍湮淦鳎P(guān)愛愛車,特別提醒您夏季車子空調(diào)如何保養(yǎng)。
汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)等位于汽車儀表臺(tái)內(nèi)部,長(zhǎng)期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細(xì)菌、病毒進(jìn)入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水粘合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。
一、用空調(diào)清洗劑清洗汽車空調(diào):
正常情況下,車子空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口有花粉濾芯器,功能是阻止車子空調(diào)外循環(huán)時(shí)外部灰塵進(jìn)入。清洗空調(diào)的時(shí)候,要把花粉濾芯器摘下,把空調(diào)泡沫清洗劑從進(jìn)風(fēng)口射進(jìn)去,同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口,避免泡沫清洗劑從出風(fēng)口流出來。這兩步做好以后,把車發(fā)動(dòng),打開空調(diào),讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán),這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘,保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右,把空調(diào)關(guān)上,車也熄火,過不了多久污物就會(huì)從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。
二、拆解清洗汽車空調(diào):
另外一種洗法是拆洗,拆洗較第一種方法麻煩多了,首先你得把儀表臺(tái)拆開,取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長(zhǎng)時(shí)間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定“長(zhǎng)”滿了土和小毛毛,你得用刷子仔細(xì)刷干凈了。這一步做好了,把空調(diào)重新裝上,用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費(fèi)功夫就得多費(fèi)錢,拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調(diào)洗一次要花費(fèi)一千多元。所以愛車的空調(diào)要及時(shí)清洗,別讓它“長(zhǎng)毛”了,這樣既費(fèi)力又費(fèi)錢。
第一步清洗濾芯,這個(gè)比較簡(jiǎn)單。第二步打開儲(chǔ)物盒找到冷凝器,加大風(fēng)涼用清洗劑噴一下就差不多了要是覺得空調(diào)有點(diǎn)異味,自己可以動(dòng)手洗一下,這個(gè)其實(shí)不難。
1.買泡沫清洗消毒劑:“家用車用空調(diào)清洗劑”一瓶。
2.準(zhǔn)備工作:找個(gè)空氣清新的地方(記著一定要空氣清洗,因?yàn)榈认乱瞄_空調(diào)隔的),打開前蓋,在副駕位前方的進(jìn)風(fēng)口位置取出空調(diào)隔 , 打開所有車窗 , 準(zhǔn)備一塊布等下擦出風(fēng)口;
3.開始清洗: (請(qǐng)仔細(xì)看清每個(gè)步驟哦!)點(diǎn)火, 關(guān)掉ac, 用外循環(huán), 大的4檔風(fēng)量, 記得風(fēng)要對(duì)著駕駛員吹(就是不要向著腳吹), 然后給清洗劑插上導(dǎo)管用力搖 對(duì)著副駕前方的進(jìn)風(fēng)口噴進(jìn)泡沫(噴多少自己看著辦,可以整瓶噴光了),此時(shí)注意出風(fēng)口處噴出泡沫,用布隨時(shí)準(zhǔn)備擦干泡沫...
4.等待:完成上面步驟后開著風(fēng)別管它,讓它吹上大概10到15分鐘,然后關(guān)掉風(fēng),熄火,讓臟水從車底下的排水管漏出,大概再等個(gè)幾分鐘吧;
幾分鐘后看看地下的一大片污水,說明空調(diào)清洗已大功告成,裝會(huì)空調(diào)隔,點(diǎn)火開空調(diào),空調(diào)噴出的風(fēng)已經(jīng)是香噴噴的了...有異味的不仿一試,比較簡(jiǎn)單。
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