品牌認(rèn)知程度

品牌認(rèn)知程度的高低是決定車輛是否保值的關(guān)鍵因素，其中德系以?shī)W迪、一汽大眾、上汽大眾，日系以本田、豐田，美系車以別

克、福特為代表的品牌都具美譽(yù)度。它們都普遍擁有較好的售后維修保障，主要的是市場(chǎng)對(duì)這些車型的認(rèn)知度很高，自然保值率

也相對(duì)高一些。因此，德系二手車的保值率高，依次為日系、美系、韓系、自主品牌。

新車價(jià)格與配置

二手車價(jià)格評(píng)估其重要的一點(diǎn)就是以該款新車當(dāng)時(shí)的實(shí)際售價(jià)為參照標(biāo)準(zhǔn)，再按照折舊率的比例進(jìn)行評(píng)估。通常新車價(jià)格越穩(wěn)定

，二手車的價(jià)格才能越堅(jiān)挺。在車輛配置方面，新車通常都是依靠配置的高低來(lái)區(qū)分價(jià)格檔次，一些僅僅增加配置的就能比基本

型多賣出好幾萬(wàn)。但是在二手車市場(chǎng)上，隨著車齡的增長(zhǎng)，高低配置車型的差距會(huì)越來(lái)越小。

維修養(yǎng)護(hù)成本

其品牌認(rèn)知度比較高，能維修保養(yǎng)的地方自然也就多，不一定要通過(guò)4S店，這也直接決定了二手車的養(yǎng)護(hù)使用成本。開新二手車

提醒大家，在南方桑塔納保有量多，在二手車市場(chǎng)的價(jià)值要比在北方要高；在北方捷達(dá)保有量多，在二手車市場(chǎng)的價(jià)值要比在南

方要高。維修養(yǎng)護(hù)成本包括發(fā)生故障的維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用、油耗、保險(xiǎn)費(fèi)等等，所以油耗經(jīng)濟(jì)、保險(xiǎn)費(fèi)低的車型也因此保值率比

較高。

事故車的定義

我們先來(lái)看看關(guān)于事故車的定義：事故車是指經(jīng)過(guò)嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等，即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛，這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是：當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會(huì)傷及車梁、車架等部位，需要經(jīng)過(guò)切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車。

影響用車安全的事故車

車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變，也就是我們常說(shuō)的“車架子”發(fā)生變化，比如：車輛的A、B、C柱發(fā)生形變，車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過(guò)切割、焊接痕 跡。車架相當(dāng)于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變，不僅很難修復(fù)，即使修復(fù)好了，也會(huì)造成車輛的碰撞強(qiáng)度下降，影響著我們的用車安全。除了發(fā)生明顯的碰撞 外，還有一些問(wèn)題也會(huì)直接影響著我們的用車安全，比如：一些發(fā)生或自燃或水泡的車型，這些車雖然結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化，但電路或多或少都會(huì)有一定問(wèn)題，在用車 中也是存在著很大的安全隱患。

不影響用車安全的碰撞

一些小的碰撞，事故、對(duì)整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響，也不會(huì)影響我們 的用車安全，這些問(wèn)題我們不必?fù)?dān)心，比如：一些小的追尾，或者側(cè)面剮蹭，可能修復(fù)時(shí)會(huì)有一些膩?zhàn)樱k金，但沒有破壞整車結(jié)構(gòu)，對(duì)車輛安全沒有任何影響。而 且這些有過(guò)小事故的車型相對(duì)來(lái)說(shuō)整體售價(jià)會(huì)降低一些，對(duì)于一些購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是比較高的。

除了結(jié)構(gòu)性碰撞，還要關(guān)注哪些方面

事故車在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)不少，更多的是一些有過(guò)鈑金痕跡的小事故車，這些車的事故痕跡看似嚴(yán)重，其實(shí)并不會(huì)影響用車安全，相反，一些看似不重要的問(wèn)題，卻可能對(duì)車子造成嚴(yán)重影響。

比如：一些媒體或廠家的試駕車，這些車特點(diǎn)是非常新，里程很短，價(jià)格適中，看上去性價(jià)比很高，不過(guò)，它們很可能經(jīng)過(guò)高負(fù)荷的測(cè)試，機(jī)器磨損相對(duì)來(lái)說(shuō)很明 顯。我們?cè)谫?gòu)買此類車型時(shí)，一定要看清車輛的來(lái)源，好對(duì)這些車進(jìn)行簡(jiǎn)單的試駕，如果對(duì)車不是很了解，可以找一些懂車的人陪同。

一些經(jīng)過(guò)反復(fù)維修的車輛，這些車可能受新車召回影響，雖然車很新，但問(wèn)題比較多。在買車時(shí)，我們好注意下一些車輛的新聞，典型的是曾經(jīng)的大眾DSG事件，問(wèn)題曝光后，二手車市場(chǎng)有很多高爾夫6出售，這些車很多都是加價(jià)買的，大范圍出售肯定存在問(wèn)題。

事故車在現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)很多，可能更多的是被妖魔化了，發(fā)生事故其實(shí)不一定就會(huì)產(chǎn)生事故車，購(gòu)買二手車一定要分清情況處理。一些有過(guò)小剮蹭的二手車對(duì)我 們后期用車沒有任何影響，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比更高，而一些出現(xiàn)過(guò)重大事故的問(wèn)題車，車價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)更吸引人，所以購(gòu)買時(shí)一定不要過(guò)分關(guān)注價(jià)格。另外，需要提 醒您的是，如果不懂車，那么購(gòu)買經(jīng)過(guò)廠家認(rèn)證的二手車安全，雖然車價(jià)相對(duì)高一些，但這些車都有后期質(zhì)保，即使出現(xiàn)問(wèn)題，也可以得到完善的解決

很多車手都問(wèn)過(guò)我市面上二手車常見的混合動(dòng)力形式有哪些？

1.一種類型是48V輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，與傳統(tǒng)汽油車沒有太大區(qū)別，主要是為了滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛企業(yè)可以通過(guò)

這種形式減少排放。

2.二種是弱混合，主要是豐田領(lǐng)導(dǎo)的插電式混合動(dòng)力，這種形式可以節(jié)省60%左右的油耗，一箱油甚至可以跑1000公里，越堵

車越省油。

3.三種是插電式混合動(dòng)力電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可以獨(dú)立運(yùn)行，純電力驅(qū)動(dòng)速度在50公里左右。所以，如果經(jīng)常充電，確實(shí)是節(jié)能的

，但是如果很少充電，就要多花油，因?yàn)槟銛y帶了額外的電機(jī)和電池重量。

4.四種是增程混合動(dòng)力，確實(shí)有郵箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，但不負(fù)責(zé)做功，只負(fù)責(zé)供電。

二手車回收

注意，新手們！2021年死了也買不到這種二手車：

1.一種車是調(diào)表車，打不死。很多無(wú)良商家會(huì)喜歡搞調(diào)表車，因?yàn)檫@種車有高利潤(rùn)、低價(jià)格、高售價(jià)的恐怖，做新車是好車

。這種車很坑，根本打不開。如果你把它買回來(lái)，開開，將會(huì)有問(wèn)題，沒有地方可以解釋。

2.二種車是事故車。這里有一種識(shí)別分享的方法。你可以從一輛二手車的前面看這些線條。一輛事故車的很多線路都無(wú)法修

復(fù)，因?yàn)榻?jīng)歷過(guò)大事故的車身已經(jīng)癱瘓，無(wú)法修復(fù)線路，更換成本太高。

3.三種車是修好的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是變速箱的二手車買不到。

4.四種是大梁彎了，翼子板拆了，拆了蓋的車買不到。

當(dāng)前文章：南京購(gòu)買二手車時(shí)，我們還要注意哪些方面
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