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他山之石

美國(guó)的汽車平均使用壽命約為13年。報(bào)廢汽車不能被隨便遺棄，必須送到專門的報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)進(jìn)行處理。美國(guó)對(duì)每輛報(bào)廢車給予補(bǔ)貼約4000美元（約合2.52萬(wàn)元人民幣）。

日本乘用車平均報(bào)廢年限為10年。2005年頒布《汽車循環(huán)法案》，規(guī)定消費(fèi)者要在購(gòu)買新車時(shí)（在用車輛在法律實(shí)施后3年內(nèi)）繳納回收再利用費(fèi)，如果沒(méi)有繳費(fèi)證明，車輛不能通過(guò)年檢。

德國(guó)機(jī)動(dòng)車使用年限僅7-8年。每年注銷機(jī)動(dòng)車350萬(wàn)輛，在德國(guó)報(bào)廢拆解的不到100萬(wàn)輛，其余200余萬(wàn)輛通過(guò)不同途徑賣到俄羅斯、波蘭等東歐國(guó)家以及西班牙等歐盟國(guó)家。

歐盟發(fā)布報(bào)廢汽車回收指令，規(guī)定汽車制造廠商在歐盟國(guó)家上市新車時(shí)，必須證明其投入市場(chǎng)的新款汽車的材料回收率至少要占重量的85%，可利用率2017年3月14日，自治區(qū)商務(wù)廳相關(guān)處室及拉薩市商務(wù)局深入拉薩市各報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，就企業(yè)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)情況開展專項(xiàng)檢查。

從檢查情況看，拉薩市報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作整體較為重視、制度基本健全，臺(tái)賬完整，現(xiàn)場(chǎng)管理較規(guī)范，但也存在不少問(wèn)題。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，檢查組對(duì)企業(yè)提出了幾點(diǎn)要求：一是提高認(rèn)識(shí)。安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任重大，企業(yè)要高度重視，健全安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。二是要落實(shí)整改。要按照檢查中提出的問(wèn)題，列出臺(tái)賬，嚴(yán)格按照拆解技術(shù)和環(huán)保要求，逐一進(jìn)行整改，市商務(wù)局要做好督促指導(dǎo)工作，確保整改到位，迎接中央的環(huán)保督察工作。三是要落實(shí)好政策。要嚴(yán)格貫徹《報(bào)廢汽車回收管理辦法》、《報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范操作流程，完善污染防控措施，分類存放拆解廢物，及時(shí)處理危險(xiǎn)廢棄物品。要加快拆解，及時(shí)打包，消除堆積，逐步做到環(huán)保綠色拆解、安全拆解。

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報(bào)廢車回收公司講到隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)汽車的保有量持續(xù)高速增長(zhǎng)，每年的報(bào)廢量也隨之增加。報(bào)廢汽車的回收和再生利用成為回收物流的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國(guó)作為一個(gè)新崛起的汽車大國(guó)，汽車回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。

報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用專門的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用；而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國(guó)際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國(guó)每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬(wàn)條左右，其中400萬(wàn)條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國(guó)的舊胎翻新量達(dá)到國(guó)際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。



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一、汽車報(bào)廢國(guó)家有多少補(bǔ)助？

車輛報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)2017年最新標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車型不同，報(bào)廢補(bǔ)貼額度從3000元到6000元不等，關(guān)于申請(qǐng)補(bǔ)貼需要的證明以及程序也作出了規(guī)定，消費(fèi)者需持《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、新車購(gòu)車發(fā)票以及一些相關(guān)證明和單據(jù)到聯(lián)合服務(wù)窗口進(jìn)行申請(qǐng)。
二、汽車報(bào)廢了怎么申請(qǐng)報(bào)廢補(bǔ)貼？
申請(qǐng)通過(guò)后在網(wǎng)站預(yù)約現(xiàn)場(chǎng)辦理車主為個(gè)人的需帶上：身份證、車輛報(bào)廢手續(xù)；如果車主為公戶的需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書、公章、以及公司賬號(hào)，法人委托書。
辦理地點(diǎn)：淘汰更新網(wǎng)站上有就近辦理就行。原車牌保留可保留半年，報(bào)廢款自報(bào)廢日期起保留一年逾期不待。
三、強(qiáng)制報(bào)廢車輛提前報(bào)廢能有補(bǔ)貼嗎？
不買新車是沒(méi)有補(bǔ)貼的。



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