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成都關(guān)于廢舊汽車拆解公司辦理報廢手續(xù)

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報廢車回收站講述汽車使用年限是怎樣的
中國已經(jīng)頒布了汽車退休年齡的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)行的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》自2000年1月1日起實施,是在充分考慮以下因素的基礎(chǔ)上頒布的。

關(guān)于普通汽車的使用壽命,我們可以從三個方面入手。:技術(shù)使用壽命、經(jīng)濟(jì)使用壽命和合理使用壽命。

一、技術(shù)使用條款

技術(shù)服務(wù)是指汽車從開始使用到零件達(dá)到技術(shù)極限狀態(tài)且不能再次修理的總工作時間或總里程。這種極限的標(biāo)志通常表現(xiàn)在性能上:汽車的整體動力狀態(tài),燃料和潤滑油的極度消耗。

汽車的技術(shù)壽命主要取決于設(shè)計水平、制造質(zhì)量、合理使用和總成各部件的維護(hù)。當(dāng)汽車達(dá)到使用壽命時,它應(yīng)該報廢,它的零件不能再用作配件。

汽車保養(yǎng)和維修工作做得越好,汽車的技術(shù)使用壽命就越長,但一般隨著汽車使用時間的延長,汽車的維修費用也會增加。

二.經(jīng)濟(jì)壽命

汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命是指汽車達(dá)到一定里程和使用壽命的時間。經(jīng)過綜合經(jīng)濟(jì)分析,認(rèn)為這是不經(jīng)濟(jì)合理的,服務(wù)成本高。

所謂綜合經(jīng)濟(jì)分析,就是從汽車功能總成本的角度,分析汽車制造成本、使用和維護(hù)成本、用戶管理費用、當(dāng)前汽車折舊以及市場可能發(fā)生的變化等一系列因素,并在分析后做出棕色的經(jīng)濟(jì)評價。

三.合理使用期限

汽車的合理使用壽命是以汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ),綜合考慮整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、節(jié)能等因素,使使用壽命符合當(dāng)?shù)貙嶋H情況。換句話說,汽車已經(jīng)達(dá)到它的經(jīng)濟(jì)壽命,但是否要更新它取決于當(dāng)?shù)氐臈l件,如是否要籌集更新資金,是否要有理想的汽車等因素。汽車的技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命和合理壽命之間的關(guān)系一般可用以下公式表示: 技術(shù)使用壽命合理使用壽命≥經(jīng)濟(jì)使用壽命

汽車的平均使用壽命是多少?在汽車正常使用過程中,其性能隨著使用壽命的增加而降低。當(dāng)汽車使用一段時間后,必須報廢。這是一個相對自然的規(guī)則。

如果汽車的使用壽命無限期延長,汽車的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能將因汽車的損失而大大降低,從而導(dǎo)致燃料或潤滑材料的消耗增加,維修費用將頻繁,將消耗大量的輔助材料和工時,維修費用將急劇增加。如果車輛的平均技術(shù)速度下降,會造成嚴(yán)重的排氣污染和噪聲污染,其完好率也會下降,導(dǎo)致運輸效率和運輸成本增加的問題。

根據(jù)2000年的數(shù)據(jù),非營運客車和旅游客車的使用壽命和遞延退休標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)調(diào)整。九輛不到九個座位的非營運客車也包括轎車和越野車。使用壽命為15年,九座以上的旅游客車和非營運客車為10年。

在工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家,汽車的平均使用壽命在7至12年之間。中國交通系統(tǒng)過去實行的汽車折舊制度規(guī)定,汽車達(dá)到折舊年限后,需要經(jīng)過技術(shù)鑒定才能報廢。由于折舊率太低,車輛無法及時更新,舊車所占比例相對較大,這使得企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)相對落后,汽車技術(shù)發(fā)展無從談起。


1.藍(lán)牌車與黃牌車對駕駛證的要求不同:藍(lán)牌車C證可開,黃牌車需要B證

2.藍(lán)牌車與黃牌車的營運證辦理情況不同:黃牌需要辦營運證,而藍(lán)牌不需要辦營運證。

3.藍(lán)牌車與黃牌車的收費標(biāo)準(zhǔn)不同:相較而言,駕駛黃牌車所交過路費收費要高一些;而駕駛藍(lán)牌車所交過路費收費要低一些。

4.藍(lán)牌車與黃牌車的適用車型不同:黃牌用于大車或農(nóng)用車用的車牌及教練車的車牌,還有新產(chǎn)品未定型的試驗車;藍(lán)牌主要用于小車車牌(包括小噸位的貨車)。

5.藍(lán)牌車與黃牌車的限行狀況不同(核心大城市及主要地級城市):一般駕駛黃牌車均需辦理通行證才能進(jìn)市區(qū)。而駕駛藍(lán)牌車可以直接進(jìn)市區(qū)行駛而不需要辦理通行證。

資料:

牌照是當(dāng)?shù)剀嚬芩l(fā)給機(jī)動車的行車憑證,舊時也指發(fā)給某些特種營業(yè)的執(zhí)照。牌照就相當(dāng)于車輛的身份證,沒有牌照的車輛是不允許上路的。

車牌的底色有藍(lán)色、黃色、白色、黑色、綠色、漸變綠色、黃綠雙拼色。

藍(lán)色

藍(lán)色是小車車牌(包括小噸位的貨車)。

黃色

黃色牌照是大車或農(nóng)用車用的車牌及教練車的車牌,還有新產(chǎn)品未定型的試驗車。

白色

白色是特種車車牌(如軍車警車車牌及賽車車牌)。

黑色

黑色是外商及外商的企業(yè)由國外自帶車的車牌。

大型民用汽車:黃底黑字;

市區(qū)專用車:綠底車牌

農(nóng)用車:綠底白字白邊 或 帶NJ的黃底黑字黑邊正方形牌照

小型民用汽車:藍(lán)底白字;

武警專用汽車:白底紅“WJ”、黑字;

其它外籍汽車:黑底白字;

使、領(lǐng)館外籍汽車:黑底白字及空心“使”字標(biāo)志。

漸變綠色

小型新能源汽車:底色采用漸變綠色。

黃綠雙拼色

大型新能源汽車:底色采用黃綠雙拼色。
摩托牌照顏色

摩托中的黃牌照是二輪摩托車,藍(lán)牌照是輕便摩托車,綠色牌照是燃油助力車,國家規(guī)定:排量在36cc以下新規(guī)定30cc以下為燃油助力車,排氣量36cc(不含)以上,50cc(含)以下為輕便摩托上藍(lán)牌;排放量50cc以上的二輪摩托車上黃牌;白色牌照的是警用摩托車,黑色牌照(較少見)是領(lǐng)事館牌照。(現(xiàn)燃油助力車已被取締,綠牌已無法辦到。)




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在汽車報廢過程中常常會遇到不少問題,針對下列幾個問題做出解答:
一、行駛證、車牌、機(jī)動車注冊登記證書遺失是否需要先到車管所補(bǔ)辦再辦理報廢?

答:不需要。如果報廢車輛遺失以上證書,只需車主填寫一份遺失聲明并簽名蓋章,即可辦理報廢,無須另行補(bǔ)辦。

二、報廢車輛時需要提供什么資料?

答:報廢車輛車主除報廢車輛及車牌外,還要提供以下資料:
1.車輛行駛證正副證原件;

2.機(jī)動車注冊登記證書;

3.車主為個人,提供身份證復(fù)印件,若為單位,需提供組織機(jī)構(gòu)代碼證;

4.填寫《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》,車主若為單位,在機(jī)動車所有人簽字處蓋單位公章。

三、報廢車輛未年審,能否辦理報廢?

答:可以,并且不需補(bǔ)辦年審。

四、車主名稱與行駛證車主名稱不一致如何辦理報廢?

答:只需提供有效的車主名稱變更的證明文件復(fù)印件,即可辦理報廢。

五、保留車牌需要什么手續(xù)?

答:車主擁有原機(jī)動車三年以上,先將舊車報廢并填寫《車輛報廢使用原車輛號牌情況登記表》,車輛報廢后,車主購新車后申請辦理新購機(jī)動車注冊登記時,向車管所申請使用原機(jī)動車號牌即可。

如何辦理報廢車資質(zhì)

國家制定了相應(yīng)的法律法規(guī)制約企業(yè)對廢舊產(chǎn)品拆解再利用的行為,報廢車企業(yè)必須具有以下資質(zhì):


1.注冊資本大于等于200萬元人民幣;

2.有符合回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范和報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范要求的存儲場地、拆解場地以及拆解設(shè)備;

3.有符合國家規(guī)定的消防設(shè)施;

4.有相應(yīng)的報廢機(jī)動車拆解專業(yè)技術(shù)人員;

5.有符合國家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的廢棄物存儲設(shè)施和處理方案。設(shè)立回收拆解企業(yè),還應(yīng)當(dāng)符合省、自治區(qū)、直轄市人民政府商務(wù)主管部門會同同級有關(guān)部門編制的報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

申請人持《報廢機(jī)動車回收拆解資格證書》,依照《中華人民共和國公&司登記管理條例》的規(guī)定向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)后,方可從事報廢機(jī)動車回收拆解活動。




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