成都正規(guī)辦理報(bào)廢車(chē)手續(xù)分析汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)_如何報(bào)廢車(chē),報(bào)廢車(chē)怎么操作,報(bào)廢車(chē)需要什么,報(bào)廢車(chē)需要些什么,報(bào)廢車(chē)有哪些條件

被水浸泡過(guò)的車(chē)還能開(kāi)嗎

引發(fā)的洪災(zāi)造成許多汽車(chē)在街上、停車(chē)場(chǎng)和住家的車(chē)道被洪水淹沒(méi)。專(zhuān)家估計(jì)，有50萬(wàn)到100萬(wàn)輛泡水車(chē)，其中大部分已完全損毀。

浸在水中好幾天的汽車(chē)，在許多情況下浸至車(chē)窗或車(chē)頂，這些汽車(chē)很可能永遠(yuǎn)不能行駛。

以下為專(zhuān)家提醒消費(fèi)者注意的事項(xiàng)：

曾被洪水淹蓋的汽車(chē)是否可以開(kāi)動(dòng)？

在所有情況下幾乎都不能，倘若一輛車(chē)只浸在幾英寸水中，未淹到車(chē)身底部，或許可以開(kāi)動(dòng)。但假如水位高過(guò)車(chē)身底部，水會(huì)滲入車(chē)內(nèi)
的電線、傳動(dòng)系統(tǒng)零件、排氣管或其他地方。淹更高的話，水會(huì)滲入活塞周?chē)钠住Ｔ噲D開(kāi)車(chē)可能會(huì)扭曲連接活塞至傳動(dòng)系統(tǒng)的零件。此外、機(jī)油、汽油、防凍

液、制動(dòng)液和其他液體可能滲水，如果不更換，可能會(huì)使汽車(chē)受損。

怎樣判斷自己的車(chē)屬于哪類(lèi)汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：普通乘用車(chē)在行駛60萬(wàn)公里之后引導(dǎo)報(bào)廢。去年新版的規(guī)定出臺(tái)，對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)作出了要求，很多
國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型面臨著強(qiáng)制報(bào)廢。很多15年以上的車(chē)基本都面臨著報(bào)廢，以舊換新，不管賣(mài)給販子還是4S店置換，價(jià)格都相當(dāng)慘淡，基本就是“廢鐵價(jià)”。

一直以來(lái)報(bào)廢車(chē)基本都是按照廢鐵的價(jià)格賤賣(mài)，不過(guò)最近有消息稱修訂版《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》即

將落地，新規(guī)廢除了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的收購(gòu)價(jià)格參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定。放開(kāi)了五大總成零部件：發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架的再制造、再利用。

報(bào)廢車(chē)拆解下來(lái)的五大件可以賣(mài)給零部件再制造企業(yè)，如果零件的成色不錯(cuò)，就可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，不必

完全按噸賤賣(mài)了。汽車(chē)報(bào)廢的新規(guī)除了能夠促進(jìn)資源合理利用，節(jié)能減排之外，對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的報(bào)廢價(jià)格確實(shí)會(huì)比目前的報(bào)廢

價(jià)高一些。一些車(chē)況不錯(cuò)，但是不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的老車(chē)或許也可以賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。


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機(jī)動(dòng)車(chē)為什么要進(jìn)行淘汰

中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定：應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行

駛。駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢；對(duì)駕駛?cè)颂幎僭陨隙г韵?br />

罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的里程或年限后，車(chē)輛的技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能、廢氣排放均達(dá)不到要求。若繼續(xù)使用，存在較多安全隱患和污染環(huán)境，維修保養(yǎng)費(fèi)用劇增。

國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)等國(guó)務(wù)院六部委于一九九七年聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：汽車(chē)行駛達(dá)30—

—50萬(wàn)公里，使用8——15年或因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀況無(wú)法修復(fù)的；車(chē)型淘汰、已無(wú)配件來(lái)源的；耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)15%的;經(jīng)修復(fù)和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行技術(shù)條件的;排污超標(biāo)無(wú)法改善的車(chē)輛均應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。


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