如今很多車主們都會在汽車的后備箱中放著備胎,但是對于很多車主們來說卻不是很了解有關(guān)備胎的相關(guān)知識,因為會覺得用不到,其實這種想法是錯誤的,如果在陌生的路段發(fā)生了爆胎或者輪胎損壞的情況,在野外環(huán)境是很難進(jìn)行換胎的,所以平時要掌握一些備胎的知識以及準(zhǔn)備一些應(yīng)急補胎的裝備。
目前市面上較為常見的應(yīng)急補胎裝備有補胎液和補胎槍以及補胎釘這三種,可能有很多車主看到這些裝備都不知道怎么用,其實是需要各位車主將補胎釘安裝到輪胎損壞部位的,以此來填補缺口。
在填補缺口的時候需要注意,因為輪胎本來就是一定的胎壓,并不會完全漏氣,所以在敲打補胎釘?shù)臅r候不要太用力,否則是容易彈開的,要一點點的敲打進(jìn)去,并且不用將補胎釘完全的敲平,因為駕駛之后自然會變平坦的。
有很多沒有買車的朋友們在買車之前可能都會聽說過車輛磨合這個詞,其實很多新車在剛剛購買之后是需要精力汽車磨合期的,或者是在經(jīng)歷了車輛大修之后也是需要的,往往需要車主駕駛汽車行駛1000到3000公里左右,駕駛這段磨合期的路程是為了保證汽車的各種部件得到充分的適應(yīng)和摩擦以及到最后的定型。
經(jīng)歷了磨合期的汽車可以讓汽車的各個部件適應(yīng)駕駛環(huán)境,從而讓汽車的整體性能達(dá)到最巔峰的狀態(tài),所以汽車的磨合時期的好壞對于汽車后期的使用壽命以及安全性都是有較大影響的。
偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機油后還會使機油的質(zhì)量下降,影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會比較高。
很多車主剛提新車的時候是非常注重車的維修和保養(yǎng)的,所以洗車也是經(jīng)常的事,但是洗車也是有一定的方法和技巧的,如果不注意的話洗車也是會非常傷車的一件事,比如說很多車主喜歡在大太陽下洗車,會覺得干的快一些,其實不好的,因為洗車之后形成的水膜會由于太陽光的作用而導(dǎo)致車身局部迅速升溫而傷害到車漆。
有些車主在洗車時候只會使用毛巾和水,這樣也是很傷害車身的,因為車身上本來就有臟東西,所以使用抹布的話就會讓泥沙在車身上來回的滾動而造成細(xì)小劃痕和傷害。夏天的時候保養(yǎng)汽車需要注意些什么呢
很多車主剛提新車的時候是非常注重車的維修和保養(yǎng)的,所以洗車也是經(jīng)常的事,但是洗車也是有一定的方法和技巧的,如果不注意的話洗車也是會非常傷車的一件事,比如說很多車主喜歡在大太陽下洗車,會覺得干的快一些,其實不好的,因為洗車之后形成的水膜會由于太陽光的作用而導(dǎo)致車身局部迅速升溫而傷害到車漆。
有些車主在洗車時候只會使用毛巾和水,這樣也是很傷害車身的,因為車身上本來就有臟東西,所以使用抹布的話就會讓泥沙在車身上來回的滾動而造成細(xì)小劃痕和傷害。
其實洗車的順序也是有所講究的,但是有很多車主都會直接使用水槍或者在洗車的時候想洗哪就洗哪里,這是比較累的,最好在洗車之前進(jìn)行預(yù)熱,然后再噴灑一些泥沙松弛劑,等待一陣子之后沙土就會自動掉下來了。
夏天是一年中最熱的季節(jié),高溫天氣不僅對于人來說是一種考驗的,對于汽車來說也是異常嚴(yán)峻的考驗,那么在高溫的夏天車主們又該如何保養(yǎng)好自己的汽車呢,首先要注意機油,因為機油就是汽車的血液,而在高溫時最好選擇粘稠度比較高的機油,這樣的機油不會由于高溫而導(dǎo)致氧化。
其次就是空調(diào)了,空調(diào)是夏季必不可少的裝備之一,所以平時要多清理空調(diào)濾清器中的灰塵和雜質(zhì),否則是會影響空調(diào)的效率的,剎車也是要注意的,因為夏天經(jīng)常下雨,所以可能會減少摩擦力,所以要經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng)。
輪胎的重要性不用我多說了,120公里/小時的情況下發(fā)生爆胎,死亡率幾乎達(dá)到100%。而夏季溫度高,地面溫度動輒60度起,這對輪胎考驗很大,爆胎幾率成倍增加。如果輪胎有裂紋、老化、胎紋薄,小編提醒大家要抓緊時間換掉。至于胎壓,一般門框處有標(biāo)準(zhǔn)胎壓,按上面的胎壓表充氣,可適當(dāng)降低0.1-0.2bar,因為夏季溫度過高,壓力大。
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