隨著市場的需求，汽車行業(yè)的發(fā)展也越來越好，汽車市場上的新車型越來越多，汽車更新?lián)Q代也非?？欤〈蠹叶贾榔?/p>
車是一件損耗品，用的時(shí)間久了，汽車內(nèi)部的零件磨損太嚴(yán)重，達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，這輛汽車就變成了報(bào)廢車，以前汽車

報(bào)廢之后，只能堆在一個(gè)地方，成為一堆廢鐵，現(xiàn)在不一樣了，近日有消息稱，新版的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過，

寶貝車回收再制造，得到了準(zhǔn)許，報(bào)廢汽車回收公司究竟是怎么回事呢？

在前一版的報(bào)廢汽車回收管理辦法，對(duì)報(bào)廢汽車有非常具體的規(guī)定，禁止整改和回收，五大總成和組裝車也禁止進(jìn)入市

場，所以報(bào)廢汽車只能堆放在一個(gè)地方，變成一堆廢鐵，沒人管。有關(guān)部門制定這樣的規(guī)定是可以理解的。畢竟車內(nèi)很

多人都是老人，報(bào)廢后不能再使用。如果一些不法分子把汽車的舊部件當(dāng)作新車改裝，這樣的新村會(huì)流入汽車市場，報(bào)

廢汽車回收公司對(duì)使用這些汽車的人的人身安全造成極大的隱患！
新版報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過

可是隨著時(shí)代的進(jìn)步，汽車技術(shù)在不斷的提高，汽車內(nèi)部的一些零件的質(zhì)量和使用壽命也越來越好，有很多質(zhì)量比較優(yōu)

秀的汽車，雖然說達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)，但是內(nèi)部的零件還是可以繼續(xù)使用的，為了適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求，為了實(shí)現(xiàn)廢物

再利用，在相關(guān)會(huì)議上，新的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法正式通過，報(bào)廢車回收再制造得到準(zhǔn)許！

這一次正式通過的新的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法為適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求，允許將具備再制造條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、變

速器、前后橋等“五大總成”出售給再制造企業(yè)，并對(duì)回收、拆解等環(huán)節(jié)規(guī)定了更嚴(yán)格的環(huán)保要求。也就是說，只要人

們按照相關(guān)的規(guī)定，將報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解和回收是合法的，當(dāng)然這要在相關(guān)部門允許的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車范圍中！

為了防止一些不法分子將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的零件進(jìn)行拆解，改裝之后，通過不正當(dāng)?shù)氖掷m(xù)流入市場，在此次的新的管理辦法

中，對(duì)五大總成的拆解回收作出了非常嚴(yán)格的規(guī)定，第一點(diǎn)是“五大總成”再制造解禁，第二點(diǎn)是完善進(jìn)入退出機(jī)制，

取消總量控制，第三點(diǎn)是不再按照?qǐng)?bào)廢金屬的價(jià)格進(jìn)行回收，按照市場規(guī)律進(jìn)行重新定價(jià)，第四點(diǎn)是監(jiān)管方式更加嚴(yán)格

，整個(gè)過程中都有著非常嚴(yán)格的監(jiān)督！報(bào)廢汽車回收公司。



長沙新版報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過_報(bào)廢車回收,報(bào)廢車回收價(jià)格,高價(jià)收車

目前來說，私家車沒有明確報(bào)廢年限，但是一般是在60萬公里后，會(huì)引導(dǎo)強(qiáng)制報(bào)廢，并且給你點(diǎn)補(bǔ)貼，但是真正來說車

主主動(dòng)去報(bào)廢的不多，畢竟都想著車能跑一年是一年汽車報(bào)廢。

只不過車到了一定年限，即便你不去報(bào)廢，如果年檢通不過，你還是一樣沒法開上路。所以這并不是說你不想報(bào)廢就不

會(huì)報(bào)廢了。

但如果說你把車報(bào)廢了，這輛車就不屬于你了嗎？顯然是沒有那么簡單的，如果你就這么天真的認(rèn)為，后續(xù)可能會(huì)給你

帶來不必要的麻煩。汽車報(bào)廢為什么這么說？

報(bào)廢但沒去注銷會(huì)怎樣？

首先，汽車報(bào)廢與否和車主沒有太大的關(guān)系，不會(huì)影響到駕駛證的使用，但是卻會(huì)影響到上牌，比如你后面再買一輛新

車，由于你原來的車雖然已經(jīng)報(bào)廢，但是你沒去車管所注銷車輛信息。

那么原有車的信息依然是和你綁定的，大家都知道，單個(gè)人名下只能綁定一個(gè)車牌號(hào)，除非是你原有車過戶，或者是報(bào)

廢注銷了，那么你才可以重新上牌。

第二，每輛車都對(duì)應(yīng)有個(gè)車架號(hào)，這個(gè)是車的唯一識(shí)別碼，如果這過程中有人偷偷拿這個(gè)東西去組裝到其它車上，一旦

有什么違法行為，你也會(huì)受到牽連，這個(gè)信息都是在車管所有備案的汽車報(bào)廢。

汽車已經(jīng)報(bào)廢了，還要不要去車管所注銷？司機(jī)注意別給自己找麻煩

注銷材料有哪些？

1.報(bào)廢汽車需要車主提交身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證。

2.報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)收到車后會(huì)開一個(gè)回收證明。

3.車輛銷毀后，再出具銷毀證書，車主憑該證書到車管所辦理相關(guān)手續(xù)。

4.如果車輛沒有未處理的違章，這個(gè)過程大約需要一周的時(shí)間就可以完成。

注意事項(xiàng)

如果達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車，大家要注意切不可再開車上路，一旦查到就是從嚴(yán)處罰，除了吊銷駕駛證，還要出罰款，發(fā)生

交通事故的話，有可能面臨拘留汽車報(bào)廢。



長沙新版報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理辦法正式通過_報(bào)廢車回收,高價(jià)收購報(bào)廢車,高價(jià)收車

有很多車友朋友都知道，關(guān)于國六已經(jīng)施行十多天了，這也導(dǎo)致了很多想買車的車友朋友在選車的時(shí)候比較煩惱。因?yàn)?br />
第六階段的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)對(duì)車的市場要比較大的影響，這一點(diǎn)是可以定下來的。就是有關(guān)于國三車要被強(qiáng)行報(bào)廢，而且對(duì)

之后的車的年檢也會(huì)變得更加嚴(yán)格，這樣就會(huì)讓更多的車友朋友關(guān)注，尤其是，第三、四階段的車友朋友們，他們的車

應(yīng)該怎么辦？不久前，報(bào)廢車補(bǔ)貼提醒各位車主：報(bào)廢汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已定，部分城市可達(dá)八萬，車主們有福了。

目前，三期車已經(jīng)確定報(bào)廢，但會(huì)有補(bǔ)貼，高補(bǔ)貼可達(dá)8萬元。車主和朋友可以放心。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國第三階段

汽車總量約為100萬輛。明年，該車需要重新上牌或直接銷毀，這引起很多車主和朋友的不滿。他們雖然不滿意，但這

是規(guī)定，現(xiàn)在我市的污染已經(jīng)很嚴(yán)重了。此外，三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的廢氣排放只會(huì)更加嚴(yán)重。當(dāng)然，有關(guān)部門也表示，第六階段

實(shí)施后，將緩解這一問題，不會(huì)立即銷毀或處理報(bào)廢車補(bǔ)貼。

報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定，部分城市高達(dá)8萬輛

其實(shí)對(duì)于這些消息很早就被人們知道了，但是真正用國三車的也是很少的人，只有老一代的人使用。對(duì)于一些青年人來

說，他們的經(jīng)濟(jì)也都是用的第五階段的車，對(duì)于真的要銷毀第三階段的車，很多車友都不太清楚，不過在這段時(shí)間里有

相關(guān)的部門已經(jīng)確定了這個(gè)消息，第三階段的車確定要進(jìn)行銷毀。

對(duì)于銷毀呢還是有補(bǔ)貼的，因?yàn)橐惠v車它的價(jià)值還是存在的，如果強(qiáng)行銷毀的話，肯定會(huì)對(duì)擁有第三階段的車的車主造

成一定的損失，對(duì)此專家也就提了這一個(gè)政策補(bǔ)貼。就比如說，他們那里的補(bǔ)貼高可以到80000元，當(dāng)然了，如果車的

狀況還是比較好的，那么車主朋友們也是可以申請(qǐng)延長它使用的年限的，這樣也就很大降低了我們的損失，而且也對(duì)國

三的順利實(shí)現(xiàn)，提供了一些保障報(bào)廢車補(bǔ)貼。



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