二手車交易糾紛常常令商家和消費(fèi)者頭疼，二手車交易畢竟不像新車這樣干脆利落。如何避免二手車交易糾紛?這個(gè)看似老生常談的問題，但卻常常成為不少消費(fèi)者 們解不開的謎團(tuán)。有些二手車車況不錯(cuò)，價(jià)格也誘人，在這種情況下，我們常常覺得出手的時(shí)候到了，可買回去又后悔當(dāng)初的草率，同時(shí)二手車糾紛也隨之而起。
例如：在交易中我們馬虎著急。在買車時(shí)忽略了仔細(xì)觀看合同，尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期，來源，使用性質(zhì)等等，還有稅費(fèi)情況，最終造成損失。對于并不了解二手車行業(yè)的我們，在二手車交易糾紛之前我們該問些什么簡明扼要的問題呢?
二手車交易糾紛之詢問碰撞事故：
談起事故，在道路上每天都在上演，車輛修完之后，嚴(yán)重事故的車輛很多車主都會選擇換車，因?yàn)榘踩覀儌黄穑绻鳛橘I二手車的我們，買了事故車回去， 那我們更傷不起，金錢損失是小，安全保障是大。買二手車時(shí)，即使通過檢查發(fā)現(xiàn)沒什么問題，我們還是有必要詢問下商家，此車有無事故，當(dāng)然商家的評估師是專 業(yè)人員，如果沒有事故，他們會拍著胸脯告訴你這車“巨整”，價(jià)格也很難壓低。若是事故車，出于義務(wù)告知，他們往往也不會和盤托出，可能支支吾吾告訴你一些 刮蹭，具體刮蹭到什么程度還是要自己把握，通過詢問我們可以簡單了解車的事故情況。
二手車交易糾紛之詢問使用年限：
制造時(shí)間和上牌時(shí)間在時(shí)間上有先后關(guān)系，當(dāng)車輛被制造出來自然會有個(gè)制造日期，制造完廠家會通過各地的經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，銷售之后上牌，從此便產(chǎn)生一個(gè)到 車管所上牌時(shí)間，有疑問的是，有些車輛制造時(shí)間和上牌時(shí)間相差竟兩年之久，這可能是庫存車的原因，這樣的二手車價(jià)格通常會偏低。年限是二手車評估的主要依 據(jù)，詢問是必然的。
二手車交易糾紛之詢問費(fèi)用：
在買二手車的環(huán)節(jié)中，大家的注意力往往都集中在車況的檢查上，很容易忽略車輛費(fèi)用的詢問。沖動買了車，結(jié)果還有一大筆的后續(xù)投入。對一輛8萬的二手車而 言，保險(xiǎn)正常要3500元左右，南方還有年票、車船稅1500元，還有過戶等費(fèi)用，加在一起要6000塊左右，可是一筆不小的數(shù)目，這里不包含滯納金。如 果要選購的二手車這些費(fèi)用都有，也可以節(jié)省不少，詢問費(fèi)用是必要的。
二手車交易糾紛之詢問里程：
眾所周知，汽車行駛里程不同，對車輛磨損也不一樣。部分二手車商為了將二手車賣一個(gè)好價(jià)錢，除了在外觀、內(nèi)飾上進(jìn)行修飾，以達(dá)到接近新車效果外，更改二 手車的里程表數(shù)也成為他們的基本手法。對里程數(shù)是否更改很難做出判定，需我們通過詢問加以確定，如果二手車交易成功，注明里程數(shù)也是很有必要的。保養(yǎng)時(shí)到 相應(yīng)的4S店查查保養(yǎng)記錄，公里數(shù)也可以很容易獲得。
二手車交易糾紛之詢問過戶和盜搶：
過戶次數(shù)在登記證書的登記欄中有明細(xì)，何時(shí)過戶給某人都有記載，過戶次數(shù)雖然對車況無影響，但通常對價(jià)格還是有影響的，如果過戶此次較多，很可能是車況 不好，而造成的頻頻轉(zhuǎn)手。曾經(jīng)被盜搶車輛一般都會涉及到更改車架號和發(fā)動機(jī)號，被找回后也會在登記證上備注被盜搶，當(dāng)我們對車輛證件不是很了解的情況下， 先問一問賣家，如果我們不加以詢問，一般車商不會主動告訴你的。
調(diào)查二手交易涉及“五部門”編者從有關(guān)部門獲悉，目前二手車過戶容易引發(fā)稅費(fèi) 風(fēng)險(xiǎn)，涉及5個(gè)部門和6個(gè)證件。5個(gè)部門具體如下，一是車管所，負(fù)責(zé)機(jī)動車登記和出具行車證;二是國稅購置辦，必須到該部門辦理相關(guān)購置稅過戶;三是公路 局，辦理路費(fèi)的過戶，本地車牌還要辦理年票過戶。四是地稅，辦理車船稅的過戶。五是保險(xiǎn)公司，必須共同前往保險(xiǎn)公司相關(guān)過戶手續(xù)。由于當(dāng)前的車輛必須強(qiáng)制 要求購買交強(qiáng)險(xiǎn)，幾乎所有的車輛都必須辦理保險(xiǎn)的過戶。其中，路費(fèi)和車船稅的費(fèi)用是車輛每年都必須繳交的，因此而產(chǎn)生的費(fèi)用和滯納金會與日俱增，這也是二 手車交易舊車主最大的風(fēng)險(xiǎn)。
二手車交易糾紛之詢問車輛的使用性質(zhì)：
當(dāng)車輛價(jià)格比正常情況下低了很多，誘惑力自然相當(dāng)?shù)拇?。對于低價(jià)的車輛，我們要詢問有無營轉(zhuǎn)非，像一些出租車，到8年就要強(qiáng)制報(bào)廢，外表還不錯(cuò)，可使用 時(shí)間已經(jīng)很短了，這樣的車改了顏色在市場也有流通，一輛大概在萬元左右，雖說便宜，不過買了也用不了多久。如果民警在街頭執(zhí)法時(shí)遇到此類報(bào)廢車輛仍在行駛 的，民警會立即將該車扣下，并移交給金屬回收公司進(jìn)行銷毀。


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因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲，汽車的使用成本在層層疊升，有些車主一想到這越來越多的費(fèi)用就頭痛，今天就來給大家說說如何省錢。

超額保險(xiǎn)

就是保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值，如購買一輛價(jià)值12萬元的轎車，購買價(jià)格為15萬元，投保了金額30萬元的盜搶險(xiǎn)，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。所以車主們在給愛車投保時(shí)要考慮愛車的本身價(jià)值，投保就是要降低自己的損失的，如果投保還會增加自己的損失，那么投保還有啥意思呢。

防凍液的更換

一般防凍液的使用期限是2年左右，正常情況下，行駛3至4萬公里就可以考慮更換防凍液了。部分防凍液會在存放過程中出現(xiàn)少量絮狀沉淀，這是添加劑的原因，防凍液本身并沒有變質(zhì)，還是可以繼續(xù)使用的，如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀，那么就表明防凍液變質(zhì)了，需更換。

輪胎氣壓

定期檢查胎壓，必須在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，因?yàn)楦邷貢固荷?，影響測量的結(jié)果量。沒有必要過度的為輪胎充氣，因?yàn)樘哼^高過低都會對愛車造成不好的影響。

汽油的選擇

汽油標(biāo)號只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，不是汽油標(biāo)號越高越好，所以對于汽油的選擇應(yīng)該根據(jù)油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號，盲目使用高標(biāo)號只會增加自己的花費(fèi)。

用肥皂清洗真皮座椅

去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。擦完肥皂通風(fēng)晾干，用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。

潤滑油的選擇

汽車行駛5000公里就需要更換潤滑油了，潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求進(jìn)行選擇，一味的追求進(jìn)口、名 牌不僅會增加開支，而且還不一定適用于自己的愛車。

洗車打蠟需適宜

汽車打蠟正常情況下，一般一個(gè)月打一次就可以了，如果打太多次，不僅不能讓漆面光鮮亮麗，而且還會讓車漆的亮度逐漸退化，造成不必要的浪費(fèi)。

自己動手換部件

空氣過濾器和雨刷的檢查與更換都很簡單，可以自己動手更換，另外玻璃水的添加等這些也可以自己動手，反正只要的操作過程不復(fù)雜的，技術(shù)性不高的，車主都可以自己買，自己換，因?yàn)?s店里的東西永遠(yuǎn)比市場上的貴很多，而且還要付工時(shí)費(fèi)。

做到了這些，即使不會給自己省下很多錢，但是一塊錢還是有的吧，省錢就要慢慢著手做起，一點(diǎn)點(diǎn)的累積起來，這樣省的錢就多啦！

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汽車保養(yǎng)是門大學(xué)問，所以它的注意事項(xiàng)也特別多，有很多時(shí)候，你覺得對車子有好處的行為，其實(shí)對車子未必有好處，下面就一起去看看這些保養(yǎng)誤區(qū)有哪些。

新車磨合期

新車雖然有磨合期，但是車主只需要在正常使用過程中慢慢磨合就可以了，不需要刻意保持低速行駛或者低轉(zhuǎn)速換擋來磨合。

如果一些車型在用戶手冊上會標(biāo)明新車的行駛注意事項(xiàng)，那么就根據(jù)用戶手冊上的說明來做就可以了。

經(jīng)常更換防凍液

平時(shí)更換剎車油是因?yàn)榭諝饫锏乃畷B透到剎車油中，這對制度效果有影響，所以需要經(jīng)常的更換，而防凍液只要在有效期內(nèi)就不用更換。防凍液、剎車油等需要根據(jù)廠家制定的時(shí)間表來更換，它們通常都有較長的有效期，一般為1～2年。

經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴

定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴，避免因?yàn)樗鼈冞^臟而出現(xiàn)加速無力、噪音大、費(fèi)油、車抖等現(xiàn)象。但是節(jié)氣門、噴油嘴都有個(gè)適應(yīng)值，如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

所以在清洗的時(shí)候要按照要求來，一般每行駛2萬～3萬公里清洗一次節(jié)氣門、噴油嘴，如果經(jīng)常行駛在路況較差的路段，或經(jīng)常低速行駛，那么就需要提前了。

長途出行前后必須保養(yǎng)

通常長途出行總里程數(shù)在5000公里以內(nèi)無須立即做保養(yǎng)，但是超過5000公里就必須做保養(yǎng)了。為了避免長途旅行中出現(xiàn)無法預(yù)料的突發(fā) 情況，車主在出行前要堅(jiān)持愛車，但是沒必要更換三濾等部件。并且檢查胎壓是否穩(wěn)定、雨刷是否正常、常備工具是否齊全等，檢查汽油、機(jī)油、變速箱油、動力方向機(jī)油、剎車油、冷卻水、玻璃水、電瓶水。若路況較差，那么回來后需檢查一下底盤、空調(diào)濾清器和空氣濾清器。

如果更換不需要更換的部件，那么就只會造成不必要的浪費(fèi)，增加自己的開支。

輪胎任意換位

在售車型配備的大多是子午線輪胎。如果子午胎上標(biāo)有箭頭方向，注意只能進(jìn)行單邊換位，因?yàn)樗男D(zhuǎn)方向是唯 一的，若交叉換位會改變它的旋轉(zhuǎn)方向，容易引起輪胎不平衡，使車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)發(fā)擺、發(fā)飄和跳動等現(xiàn)象，不利于輪胎散熱，容易發(fā)生爆胎事故。

這就告訴了車主們在平時(shí)的保養(yǎng)上不要做不必要的更換，現(xiàn)在的用車成本已經(jīng)很高了，又何必再去浪費(fèi)呢？！

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