1. 汽車在使用過程中更換過發(fā)動機(jī)可以辦理報廢嗎?
可以。如果在更換發(fā)動機(jī)時已經(jīng)在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行即可。 但是在更換發(fā)動機(jī)時未在車管所進(jìn)行變更登記除了正常手續(xù)外,還須附一份更換過發(fā)動機(jī)的說明和更換的發(fā)動機(jī)來歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的發(fā)票)。
2.車輛無證無牌,是否辦理報廢手續(xù)?
A.如果車輛牌證丟失,在辦理報廢手續(xù)同時須填寫補(bǔ)領(lǐng)申請表后按正常手續(xù)辦理。
B.如果車輛未在車輛管理部門進(jìn)行注冊登記無需辦理注銷,需要拆解的必須提供車輛來歷憑證 。
3.我的汽車已到報廢年限,但很早時欠繳養(yǎng)路費(fèi)能辦理報廢手續(xù)嗎?
可以辦理報廢手續(xù),但是辦理完成車輛報廢手續(xù)后在注銷養(yǎng)路費(fèi)時須補(bǔ)繳欠費(fèi)。
4. 報廢汽車有違章可以直接辦理報廢手續(xù)嘛?
汽車在報廢之前需要對之前的違章進(jìn)行消違章處理,否則在辦理報廢手續(xù)的時候會重新面對違章問題, 并且辦理汽車報廢的時間會延長(查看詳細(xì)報廢流程)。
5.外地牌照車能在本地辦理汽車報廢手續(xù)嘛?
外地牌照車可以在本市辦理汽車報廢手續(xù),詳細(xì)內(nèi)容請看:外地車本地報廢手續(xù)。
6. 什么車輛屬于“黃標(biāo)車”?
黃標(biāo)車是指污染物排放達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。
湖南回收報廢汽車之異地報廢車須辦理的手續(xù)_回收報廢汽車,回收報廢汽車公司,報廢汽車回收報廢汽車報廢年限,車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據(jù)車座的數(shù)量和使用時期規(guī)定的一項(xiàng)安檢制度。規(guī)定稱,小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限***。
根據(jù)規(guī)定,已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
各類機(jī)動車使用年限方面,規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。
根據(jù)規(guī)定,國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。
報廢汽車易誘發(fā)交通事故,報廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。
(一)報廢車輛隱患多。機(jī)動車輛達(dá)到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低,隱患處處存在、時時存在,嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。(二)報廢車改頭換面,以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認(rèn)。(三)易誘發(fā)交通事故。由于報廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定,如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用,將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生,直接影響行車安全,誘發(fā)交通事故。
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《二手車流通管理辦法》明確規(guī)定,禁止經(jīng)銷、買賣、拍賣和經(jīng)紀(jì)已報廢或者達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛。
如果有交易違法車輛的行為,二手車交易市場經(jīng)營者和二手車經(jīng)營主體都將承擔(dān)連帶賠償責(zé)任和其他相應(yīng)的法律責(zé)任。
然而,利益驅(qū)動之下,法規(guī)被漠視。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,大量本應(yīng)報廢的汽車沒有按規(guī)定交售給正規(guī)回收拆解企業(yè),而是臨近報廢時被高價收購,以“假轉(zhuǎn)籍”、“假過戶”等形式流入黑市,經(jīng)過翻新或者拆解拼裝后出售到農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)超期行駛。
為促進(jìn)和規(guī)范二手車市場發(fā)展,這位負(fù)責(zé)人介紹,商務(wù)部正在推動出臺《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》,規(guī)范二手車交易的準(zhǔn)入和經(jīng)營行為。
同時,為提高報廢汽車回收率,商務(wù)主管部門將加強(qiáng)回收拆解行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,引導(dǎo)企業(yè)完善回收網(wǎng)絡(luò),延伸服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并提供上門收車等便民服務(wù),同時,推動車輛收購合理定價。記者了解到,今年北京將報廢車輛車均補(bǔ)助由原來的4500元提高到6500元。
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