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機(jī)動(dòng)車報(bào)廢點(diǎn)講述汽車報(bào)廢看時(shí)間還是公里數(shù)
我們從中選出幾個(gè)重點(diǎn)車型進(jìn)行評(píng)說：

一、家用車
根據(jù)《規(guī)定》，非運(yùn)營、小型車是沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限的。但是如果這些車的行駛里程達(dá)到60萬公里后，車管所就會(huì)將這些車進(jìn)行引導(dǎo)報(bào)廢，不過，這一點(diǎn)在國外是不存在的，算得上是“中國特色”。另外，《規(guī)定》明確，車輛雖沒有強(qiáng)制報(bào)廢年限，卻有使用年限，當(dāng)使用年限超過15年后，年檢時(shí)間就會(huì)變成半年檢(6個(gè)月檢測一次),當(dāng)后一次無法通過檢測時(shí)，也就是你的汽車壽終正寢之日。
二、皮卡及輕、中、重型載貨汽車
這幾類車型強(qiáng)制性報(bào)廢年限是15年，出就是說，這幾類車輛使用年限一旦達(dá)到15年，無論車況如何，都要強(qiáng)制報(bào)廢。
三、微型載貨汽車
總質(zhì)量小于或等于1.8噸的微型貨車，使用期限為8年，也就是使用年限到了8年，無論車況如何都要強(qiáng)制報(bào)廢，不準(zhǔn)延緩報(bào)廢。
四、輕貨、大型貨車
總質(zhì)量大于1.8噸的輕型貨車及大型貨車，使用期限為10年，可延期5年，也就是總的使用期限長達(dá)15年，不過，在此期間每年需審驗(yàn)兩次。而拖掛的貨車只能使用8年，不得延緩報(bào)廢。
五、非營運(yùn)客車
9座以下(包括9座)的非營運(yùn)車，使用期限為15年，達(dá)到報(bào)廢期限后要求繼續(xù)使用的，可以申請延緩報(bào)廢10年。從第16年起，每年需定期審驗(yàn)兩次;超過20年的，從第21年開始每年審驗(yàn)四次。
9座以上的非營運(yùn)客車，使用期限為10年，可申請延期10年。從第11年開始，每年審驗(yàn)兩次，從第16年開始，每年審驗(yàn)四次。



機(jī)動(dòng)車報(bào)廢點(diǎn)講述需要報(bào)廢的情況
一到冬天，不僅人要養(yǎng)護(hù)，汽車也要呵護(hù)。一不小心汽車很容易就出現(xiàn)問題。雖說如今汽車技術(shù)已經(jīng)比較發(fā)達(dá)，對(duì)冬季汽車的使用有了一定的保護(hù)措施。但是有些事情還是需要我們自己去注意，才能確保冬天汽車的正常及安全使用。
老司機(jī)們都會(huì)有熱車的習(xí)慣，但有種說法稱現(xiàn)在汽車技術(shù)已經(jīng)發(fā)達(dá)，無需熱車。到底真相幾許，請聽小編道來。
1.技術(shù)是任性的后盾
寒冬熱車的原因在于以前的車所用的連接件、受力件等零部件，工藝沒有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下，容易折斷;而且以前的車用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤滑油，所以需要預(yù)熱。
但現(xiàn)在，隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高，鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)冷車受力折斷的情況。汽車技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)在的車，基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，而且相關(guān)技術(shù)也已經(jīng)很成熟了，發(fā)動(dòng)機(jī)的精加工水準(zhǔn)、電控精度和機(jī)油性能水準(zhǔn)都得到了很大的提升，這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損降到了低，發(fā)動(dòng)機(jī)也越來越耐用和可靠了。另一方面，如今的氧傳感器都裝配了加熱絲，可在三分鐘內(nèi)迅速升溫到300℃，對(duì)怠速熱車環(huán)節(jié)的依賴性幾乎沒有，關(guān)注xsjiaoliu，更多更全汽車知識(shí)全知道!而且現(xiàn)在大部分車輛都配備了前后兩個(gè)氧傳感器，對(duì)空燃比的修正也更加了。
按照這個(gè)道理來說，寒冬開車也可即開即走，技術(shù)的進(jìn)步果然是任性的后盾。
但是，不少汽車廠商表示，在寒冷的冬天，不需要原地?zé)彳?，但還是需要在運(yùn)動(dòng)中熱車。因?yàn)樵诶滠嚽闆r下粗暴駕駛是考驗(yàn)零部件設(shè)計(jì)的極限，零部件長期在低溫下如此使用更容易出現(xiàn)損壞或者其他的小狀況。
車輛在使用到一定年限后，或者由于意外，車輛受到了無法修復(fù)的損害，依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報(bào)廢。通常我們所說的報(bào)廢又分為常規(guī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部新公布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制報(bào)廢的新要求：達(dá)到使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的；向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于家用的私家車，雖然沒有明確的報(bào)廢年限，但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年，累計(jì)行駛50萬公里，希望繼續(xù)使用的，檢驗(yàn)合格后也可延長使用年限，但是每年定期檢驗(yàn)兩次，一旦超過20年，每年需要定期檢驗(yàn)4次。



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機(jī)動(dòng)車報(bào)廢點(diǎn)講述報(bào)廢車的方式
報(bào)廢汽車有哪些方式?報(bào)廢汽車是指已經(jīng)達(dá)到一定使用壽命，或者因其他原因嚴(yán)重?fù)p壞或者技術(shù)狀況不佳，無法修復(fù)，且油耗超過國家標(biāo)準(zhǔn)值50%，按照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

1.報(bào)廢汽車的車主應(yīng)當(dāng)?shù)杰嚬芩k理報(bào)廢手續(xù)。

車管所會(huì)出具《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》，通知其將報(bào)廢汽車出售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。

3.報(bào)廢汽車所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車出售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。

4.回收企業(yè)會(huì)給報(bào)廢汽車的車主開具《報(bào)廢汽車回收證明》。

5.報(bào)廢汽車車主應(yīng)向汽車注冊注冊地公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記。



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