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成都上門收購報廢車分析報廢車相關(guān)程序

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報廢機(jī)動車回收報廢材料

客戶辦理車輛報廢時需要提供的資料:

(1)私人牌照報廢車輛需提供:
①車輛行駛證正副本(原件);
②機(jī)動車登記證書(原件);
③車主身份證復(fù)印件(正反兩面);
④《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》(需簽名);

(2)單位牌照報廢車輛需提供:
①車輛行駛證正副本(原件);
②機(jī)動車登記證書(原件);
③單位營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件并加蓋公章;
④《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》(加蓋車主公章)。
注:以上資料準(zhǔn)備全部一車一份。

備注:
A、單位名稱有變更、單位注銷或被吊銷的情況:a、行政、事業(yè)、社會團(tuán)體等單位需提供有關(guān)上級政府主管部門的變更或撤銷文件;b、企業(yè)單位需提供工商局的變更、注銷或吊銷證明(客戶可登錄深圳工商網(wǎng)站進(jìn)行查詢和打?。?;

B、報廢車輛屬事故車或火燒車的:事故車需提供《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》復(fù)印件;火燒車需提供消防證明復(fù)印件。

C、若發(fā)現(xiàn)報廢車輛的發(fā)動機(jī)號或車架號模糊不清等問題,車主應(yīng)先將該車送至西麗車管所進(jìn)行刑偵驗車,驗車合格后提供刑偵驗車單原件方可報廢(若有需要,我司可提供一定協(xié)助);

D、報廢車輛若有違章或違法記錄的,需先行處理、消除后方可進(jìn)行報廢。

E、車輛若遺失行駛證、機(jī)動車登記證或鐵牌的,需單位/個人自行填寫相關(guān)遺失證明。

三、聯(lián)系送車及入庫

1、自行嚴(yán)格核對報廢車輛的車型、車身顏色、車架號、發(fā)動機(jī)號,查看車型是否相符、雙號是否有鑿改跡象、車輛配件是否齊全后,我司將以上述條件予以決定是否收車。

2、符合上述條件的,車輛自行送往我司龍崗?fù)瑯穲髲U車場由工作人員如實登記拆件情況及車輛狀況,由工作人員確認(rèn)簽字,車主領(lǐng)取收車條。(送車時需提供行駛證復(fù)印件)

3、報廢車場的地址及聯(lián)系電話,龍崗區(qū):深圳市龍崗區(qū)同樂南同大道9號(亞星場對面)。

四、報廢資料交接與**

報廢車輛在我司場地入庫后,車主可攜上述報廢材料直接至我公司西麗辦公室交接及開具《報廢汽車回收證明》、收購發(fā)票、領(lǐng)取相應(yīng)的殘值款項。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)階段我公司報廢車輛的殘值計算以360元/噸為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

在開具《報廢汽車回收證明》前請自主自行查詢該車的違章、違例情況,并通知車主處理。由開單員在《報廢汽車回收證明》的第二聯(lián)上注明查詢?nèi)掌凇⒔Y(jié)果以及進(jìn)場日期。

五、后續(xù)事項

1、車輛報廢程序自**后需要1-3個月不等的時間方能辦結(jié)(根據(jù)不同車型而定),此期間車主若有任何疑問或有任何查詢需求,可聯(lián)系我司經(jīng)辦業(yè)務(wù)員或直接致電公司查詢。
2、車管所開出《機(jī)動車注銷證明書》后,我公司工作人員會以短信形式通知客戶取單,至此,所有報廢手續(xù)辦結(jié)。


報廢機(jī)動車回收在異地是如何處理?

(一)機(jī)動車所有人將報廢機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè):
機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)在報廢期滿前將機(jī)動車交售機(jī)動車回收企業(yè),機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車解體后7日內(nèi)將《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記轉(zhuǎn)入申請表》,報廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交車輛管理所,申請注銷。

(二)報廢受理:
機(jī)動車有以下情形之一,申請注銷登記的,機(jī)動車所有人帶齊相關(guān)證明、憑證,直接到車輛管理所大廳門口排隊叫號系統(tǒng)領(lǐng)取排隊號碼,叫號后到在用車受理窗口辦理:

1、機(jī)動車滅失的;
2、機(jī)動車因故不在我國境內(nèi)使用的;
3、因質(zhì)量問題退車的。

(三)申請注銷登記
因車輛損壞無法駛回登記地的,機(jī)動車所有人可以向車輛所在地機(jī)動車回收企業(yè)交售報廢機(jī)動車。交售機(jī)動車時應(yīng)當(dāng)填寫申請表,提交機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證。機(jī)動車回收企業(yè)將上述材料和《報廢機(jī)動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所,申請注銷登記
報廢機(jī)動車回收
(四)領(lǐng)取相關(guān)憑證
本市機(jī)動車所有人在異地辦理機(jī)動車注銷登記后,到本市舊機(jī)動車回收服務(wù)中心憑身份證明和《報廢機(jī)動車回收證明》,領(lǐng)取《機(jī)動車注銷證明》和其他相關(guān)憑證。收購報廢車價格多少錢請咨詢我們




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汽車報廢回收領(lǐng)域傳來了越來越多的好消息。日前,為更好實現(xiàn)機(jī)電產(chǎn)品的再制造,到2020年,突破一批制約我國高端智能再制造發(fā)展的拆解、檢測、成形加工等關(guān)鍵共性技術(shù);推動建立100家高端智能再制造示范企業(yè)、技術(shù)研發(fā)中心、服務(wù)企業(yè)、信息服務(wù)平臺、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等,帶動我國再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。不難想象,一直以來被“邊緣化”的我國報廢汽車再制造領(lǐng)域在這輪智能化再制造的推廣中也將受益頗深。汽車報廢回收行業(yè)收獲了更多的好消息。商務(wù)部市場體系建設(shè)司副巡視員胡劍萍提出,目前商務(wù)部正在積極推動修訂報廢汽車回收管理辦法(以下簡稱“修訂辦法”),重點在于推進(jìn)取消總量控制合理規(guī)劃布局要求、允許舊件流通以及確立報廢機(jī)動車收購價格市場自主協(xié)商定價三方面的改革。

從種種跡象可以看出,一直被遺忘的汽車報廢回收再制造行業(yè)似乎正在迎來“春天”。中國物資再生協(xié)會副會長兼秘書長高延莉在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,目前距修訂辦法出臺僅一步之遙,這對于汽車報廢回收行業(yè)來說的確是振奮人心的。上述改革可謂是對汽車報廢回收行業(yè)多年來“頑疾”的對癥下藥,有望推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

取消總量控制以競爭促發(fā)展“修訂辦法的一項重大改革就是,取消過去對報廢汽車回收拆解企業(yè)總量控制、合理規(guī)劃布局的要求。”胡劍萍說。由于一直以來存在“總量控制、合理規(guī)劃布局”的要求,同一座城市能建立的汽車報廢回收企業(yè)總量固定,由此影響了一部分有能力和有實力的企業(yè)進(jìn)入該行業(yè),也導(dǎo)致少數(shù)已經(jīng)擁有資質(zhì)的企業(yè)坐靠穩(wěn)定的車輛來源不思進(jìn)取?!斑@項改革的提出充分體現(xiàn)了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展的需求,打破了界線,鼓勵了競爭?!?/p>

不過,在大城市中,目前已經(jīng)存在數(shù)量較多的汽車報廢回收企業(yè),此次降低行業(yè)進(jìn)入門檻也引發(fā)了這些企業(yè)的擔(dān)憂。據(jù)悉,我國存在大量非法汽車拆解企業(yè),規(guī)模不大,多數(shù)為家庭手工作坊,“前店后廠”的布局可以讓其一邊拆解報廢汽車,一邊售賣二手零配件,甚至形成了廣東陳平鎮(zhèn)和江蘇連云港兩個“聞名”全國的報廢汽車拆解“聚集地”。一旦資質(zhì)放開,是否會對現(xiàn)有的擁有正規(guī)資質(zhì)的汽車報廢回收拆解企業(yè)造成巨大沖擊?




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