報廢車回收公司講到隨著我國汽車工業(yè)的疾速開展，我國汽車的保有量持續(xù)高速增長，每年的報廢量也隨之增加。

報廢汽車的回收和再生應(yīng)用成為回收物流的重要組成局部，它是節(jié)約原生資源，完成環(huán)境維護(hù)、保證國度資源合理應(yīng)用的重

要途徑，也是我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的重要措施之一。中國作為一個新崛起的汽車大國，汽車回收制度確實立和強化是必然的選擇

。
報廢車含有大量對環(huán)境有害的廢液和重金屬，本應(yīng)該搜集起來，集中停止無害化處置，不法的二手車販顯然不會這么做。而

且，報廢車上路還存在極大的平安隱患。我國關(guān)于機動車報廢有著明白的規(guī)則，理想中，由于正軌報廢流程繁瑣、補貼少，加之

監(jiān)管不嚴(yán)、存在宏大的非法獲利空間，使得報廢車黑市買賣成了一條灰色的公開產(chǎn)業(yè)鏈，不只污染環(huán)境、坑害消費者，還使得正

軌資源回收企業(yè)難以維系。

報廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)起機、舊輪胎等都能夠停止循環(huán)應(yīng)用。以舊發(fā)起機為“毛坯”， 依照嚴(yán)厲的技術(shù)請求，采用

特地的工藝和設(shè)備，對主要零部件停止清算、檢測、加工、改換，能夠消費出“再制造發(fā)起機”。其功用、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完

整可以到達(dá)新發(fā)起機的規(guī)范，其價錢僅是新機器的50～60%。

用這種方法，舊發(fā)起機85%的價值得到了應(yīng)用；而回爐只應(yīng)用了原價值的3%。廢舊輪胎回收應(yīng)用也是如此。國際上每年舊胎創(chuàng)

新量普通占新胎量的10%。我國每年消費新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了創(chuàng)新，僅占新胎量

的4%。

據(jù)測算，每創(chuàng)新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只需使我國的舊胎創(chuàng)新

量到達(dá)國際普通程度，節(jié)約的資源量就是很可觀的。

假如把報廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分，完成精密化拆解是報廢車行業(yè)的“深度”需求，擴(kuò)展行業(yè)范圍就是

“廣度”請求。

機動車報廢收購拆卸公司千辛萬苦掙脫的一個立即的緣故是“食不果腹”。雖然在我國汽車銷售量已達(dá)1.72億輛，但在我國

的機動車報廢率卻并不高，尤其是進(jìn)到正規(guī)平臺損毀的轎車總數(shù)更少。

廢有三種途徑:一是車主可開車上門報廢;二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車;三是交警查扣上路行駛的

報廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報廢的，以便很快地改換新車。

為防止已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車崩潰過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類

七大程序，請求非常嚴(yán)厲。拆解一輛報廢車，需經(jīng)過接車、辦理報廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解終了驗收這五道程序的簽

字，然后將報廢材料輸入電腦，終身保管。

報廢車回收管理方法:

《報廢汽車回收管理方法》》第十條及第十二條規(guī)則：報廢汽車具有的單位或者個人應(yīng)當(dāng)及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手

續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個人不得將報廢汽車出賣、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回

收企業(yè)的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。

報廢車回收

報廢汽車嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓和拆解，只能由報廢汽車回收公司回收、拆解，若私自處置報廢車會帶來以下結(jié)果：

(1)、無法注銷該車的稅費檔案.

(2)、無法注銷該車檔案.

(3)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路被查獲，有關(guān)部門可追查原車主違背治安管理條例的義務(wù).

(4)、報廢車私自轉(zhuǎn)讓后發(fā)作的交通事故和欠交的各種稅費，公安交警、稅務(wù)、路政等政府部門仍將依依法追查原車主經(jīng)濟(jì)賠

償義務(wù)并處滯納金.

(5)、由公安機關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

下大雨難免汽車會遇到淌水的時候，那么這里就要提醒你一下：淌水過后的汽車不想報廢就好好檢查一下這些地方。

一：底盤。

下雨天路面的積水一般都比較渾濁，水里的污垢很可能附著在底盤上。若不及時清潔，這些臟東西會令底盤出現(xiàn)銹蝕的情況

。所以涉水之后應(yīng)該去維修店清潔底盤，半軸、轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛、制動器等部位要重點關(guān)照。

二：車燈。

如果車燈罩的密封效果不佳，那么積水很有可能灌入車燈內(nèi)，然后形成水霧，這樣不僅影響車燈的照明效果，自己看到后都

覺得別扭。車燈要是真進(jìn)水了應(yīng)該及時補救，補救不了就得考慮要不要換了。

三：備胎位置。

有些車后尾箱放備胎的位置并不是完全密封的，會有幾個通氣口。如果積水漫過這幾個通氣口，那么就有可能進(jìn)入尾箱，停

留時間久的話不僅導(dǎo)致發(fā)霉發(fā)臭，還毀壞備胎。另外，尾箱蓋密封性不好也會產(chǎn)生類似結(jié)果。

四：車內(nèi)電氣設(shè)備。

先打開發(fā)動機艙，看看位置較低的那些線束接口是否有水跡，如果有的話要及時吹干。之后到車內(nèi)將所有電氣設(shè)備逐一檢查

，看看是否正常使用。

五：空氣濾清器。

空氣經(jīng)過進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部，那么當(dāng)車輛涉水時，積水也有可能從進(jìn)氣口灌入發(fā)動機內(nèi)。簡單的判斷方法就是取出空

氣濾清器看看有沒有濕，如果濕得比較明顯就要拆開進(jìn)氣管、節(jié)氣門等相關(guān)部件進(jìn)行清潔了。

名稱欄目：湖南報廢汽車帶來的問題及解決方案研究
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