報(bào)廢汽車回收、拆解和再生利用既是再生資源領(lǐng)域重要領(lǐng)域，也是汽車現(xiàn)代流通體系的重要組成部分，既是節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)資源永續(xù)利用的重要途徑，同時(shí)也承載著巨大的社會責(zé)任、環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。下面，報(bào)廢汽車回收公司為你介紹下汽車報(bào)廢后的常識。

報(bào)廢車賣給廢品站，卻被告知不能買新車?

何為“僵尸車”，不知大家是否了解?其實(shí)，就是我們經(jīng)常會看到的一些長時(shí)間停放不動的車輛，而絕大部分“僵尸車”，其實(shí)都幾乎是達(dá)到報(bào)廢車標(biāo)準(zhǔn)了，但礙于報(bào)廢手續(xù)麻煩，所以車主才所幸將其一直停著不管。但也有人感覺，反正這車也沒法繼續(xù)用了，干脆當(dāng)廢鐵賣掉，前段時(shí)間還真有車主就這么干了。

雖說車達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，而也是你個人所屬物，但畢竟報(bào)廢車也是有其法律規(guī)定的程序和手續(xù)的，即便是真的達(dá)不到年檢要求標(biāo)準(zhǔn)，那也是要通過正常途徑進(jìn)行報(bào)廢處理。如果你自行當(dāng)廢鐵處理掉，那也不是不可以，但就是影響你以后買新車。報(bào)廢車賣給廢品站，卻被告知不能買新車?原因曝光，懂了!

首先，即便是車被當(dāng)成廢品處理了，但畢竟沒有走正常報(bào)廢程序，所以這一堆廢鐵爛鐵依舊是在你個人名下的，即便是以后你想要走報(bào)廢程序了，那也是不可能的了，畢竟車已經(jīng)沒有了，而這勢必會影響到你以后買新車上牌等手續(xù)的。

另外，如果人人都自行將報(bào)廢車處理掉，那這對于市場調(diào)控也是有一定影響的。就好比說，極個別黑心商家，萬一將廢舊車輛回收，并拆卸可用零部件高價(jià)售出;又或者說，將報(bào)廢車的車輛信息高價(jià)轉(zhuǎn)賣，從而進(jìn)行不法行為的，像這些情況都是有可能發(fā)生的。而若是通過規(guī)定的合法報(bào)廢程序辦理，這幾種情況也是能很好的避開，對于車主來說，也是起到一種保護(hù)作用。

由此可見，不管什么事情都要按照其合法、規(guī)定的程序辦事，否則也是很容易惹禍上身的。告誡各位車主，報(bào)廢車別嫌麻煩，還是按部就班的去車管所辦理報(bào)廢程序，別因小失大，給自己招致一些不必要的麻煩。

誰可獲得回收資質(zhì)認(rèn)定?

辦法明確，國家對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個人不得從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動。

那么，如何才能取得報(bào)廢機(jī)動車回收資質(zhì)認(rèn)定?辦法明確要求需要具備下列條件：

具有企業(yè)法人資格;

具有符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的存儲、拆解場地，拆解設(shè)備、設(shè)施以及拆解操作規(guī)范;

具有與報(bào)廢機(jī)動車拆解活動相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。

擬從事報(bào)廢機(jī)動車回收活動的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門提出申請。省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行審查，對符合條件的，頒發(fā)資質(zhì)認(rèn)定書;對不符合條件的，不予資質(zhì)認(rèn)定并書面說明理由。

禁止這些行為!

任何單位或者個人不得要求機(jī)動車所有人將報(bào)廢機(jī)動車交售給指定的報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)。

報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)對回收的報(bào)廢機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動車回收證明》，收回號牌、行駛的證明等，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉(zhuǎn)交機(jī)動車所有人。

報(bào)廢車是指達(dá)到一定使用年限，或者其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞、技術(shù)狀態(tài)低劣、無法修復(fù)、耗油超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的50%的車輛。對駕駛有以上情況的報(bào)廢車輛上路的駕駛員，會罰款200元以上2000元以下，扣除車輛強(qiáng)制報(bào)廢，并吊銷駕駛證。目前，國家已經(jīng)實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)，國五車型的保值其實(shí)就已經(jīng)受到很大的影響。而國三的車大部分還在排放要求不高的城鎮(zhèn)上行駛，但是有些國三標(biāo)準(zhǔn)的車輛已經(jīng)被強(qiáng)制報(bào)廢?，F(xiàn)在對開報(bào)廢車上路處罰力度越來越大，車主們要注意了。下面，我們詳細(xì)的看看汽車報(bào)廢的處理方法及車輛報(bào)廢流程。

汽車報(bào)廢回收

開報(bào)廢車被逮怎么處理

對于開報(bào)廢車被交警現(xiàn)場逮住的，會沒收車輛強(qiáng)制報(bào)廢，吊銷駕駛證并罰款200元以上2000元以下，口頭教育發(fā)放處罰通知書，需要駕駛員到相應(yīng)地點(diǎn)辦理相關(guān)手續(xù)并繳納罰金。

汽車到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之后，是不能通過年檢的也不能上路行駛了，否則對自己和別人都是一種不付責(zé)任的行為，那么報(bào)廢車輛處理如何處理昵?我們通過下面的文章一起來了解一下整個過程，希望可以幫助到大家。

車輛達(dá)到報(bào)廢期后，應(yīng)該到公安機(jī)關(guān)交通管理部門及時(shí)辦理車輛報(bào)廢手續(xù)，攜帶機(jī)動車登記證書、號牌、機(jī)動車行駛證和原車，到公安交通管理部門指定的機(jī)動車回收企業(yè)，填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”，機(jī)動車回收企業(yè)確認(rèn)機(jī)動車解體，向機(jī)動車所有人出具“報(bào)廢汽車回收證明”。

機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車解體后7日內(nèi)將“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”、機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證和“報(bào)廢汽車回收證明”副本交回車管所。車管所給車主開具“機(jī)動車注銷證明書”，然后車主再持“機(jī)動車注銷證明書”去辦理撤銷養(yǎng)路費(fèi)等其他車輛相關(guān)手續(xù)，報(bào)廢手續(xù)就算完成了。

為了避免被罰款、吊銷駕駛證等不必要的麻煩，可以提前對車輛進(jìn)行報(bào)廢登記，車輛報(bào)廢具體流程如下：

1、車主填寫《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

汽車報(bào)廢回收

2、機(jī)動車所有人持身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車號牌到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。

3、到牌證管理崗等候通知收費(fèi)，收車牌。

4、登記受理崗申請，對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》。對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知單》。

5、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。

6、回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《通知書》后將車輛解體并照相。要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷。

7、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)機(jī)動車查驗(yàn)崗核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

相信大家都會有這樣的想法，那就是那些報(bào)廢的車輛究竟是怎么處理的，當(dāng)自己的車輛報(bào)廢后可以自己處理嗎?

答案是否定的，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定自行拆解報(bào)廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。建議出售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。2001年6月13日國務(wù)院《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第二十二條 違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報(bào)廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆解報(bào)廢汽車的，由公安機(jī)關(guān)沒收違法所得，并處2000元以上2萬元以下的罰款。

報(bào)廢車輛是怎么處理的?

汽車報(bào)廢

我們的車報(bào)廢的話，大家知道汽車報(bào)廢場會怎么處理嗎。一般每個地市都有1至2家報(bào)廢車回收公司。這其中有私企也有國企。對企業(yè)性質(zhì)沒什么要求，但是需要取得報(bào)廢車回收拆解資質(zhì)。取得這個資質(zhì)相關(guān)要求也比較高。如果是私人承包報(bào)廢車回收車，那么每年要向國家交一部分承包費(fèi)，簡單的盈利模式。以較為低廉的價(jià)格買入報(bào)廢車。然后切割之后賣鐵。當(dāng)然這里面國家是有補(bǔ)貼的，比如每噸補(bǔ)貼200元給處理廠商。

處理方法
目前我國汽車報(bào)廢后處理模式比較單一，基本都是以賣廢鐵處理。根據(jù)國家規(guī)定，拆解后的車輛。發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋、方向機(jī)、四大部件嚴(yán)禁買賣;必須進(jìn)行不可恢復(fù)的破壞，并且全程錄像。而拆解下來的反光鏡、車門等及小部件，如果完整度比較好。一般還會再賣到再制造企業(yè)，但大部分零部件的再利用價(jià)值已經(jīng)不大了，所以正規(guī)報(bào)廢車場，都是回收后以賣廢鐵的形式處理居多。

不管自己的車日常保養(yǎng)得怎么好，但是當(dāng)遇到這種情況時(shí)一定要按相關(guān)法規(guī)去處理，切忌不要因?yàn)橐粫r(shí)的小便宜給自己帶來不便

當(dāng)前題目：寧波報(bào)廢汽車回收廠家分析汽車報(bào)廢回收流程
標(biāo)題網(wǎng)址：http://www.rwnh.cn/hangye/qchs/n36636.html

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