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唐山報廢車拆解中心之報廢汽車回收再利用的體系

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具體強(qiáng)制報廢規(guī)定如下:
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的
3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的
4.達(dá)到一定使用年限和行駛里程的
最近還有新聞曝出,舊車牌可以終身保留了?這新聞搞的我也是頭暈?zāi)垦5牧?,其實本來號牌就是可以保留的,而且你可以自選是否留用老號牌,也就是說你也可以選用新號牌?保留原號的申請時限由自原車轉(zhuǎn)讓或報廢后6個月內(nèi)提出,調(diào)整為6月20日前原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的仍按原規(guī)定在6個月內(nèi)提出申請,6月20日后原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的可以在一年內(nèi)提出申請。
也就是說,如果你現(xiàn)在把老車報廢了,那么在之后的一年內(nèi),你提出申請保留原號牌都是可以的。


以下這些都會是汽車或許將要報廢的預(yù)示。
一:漏油止不住

老車漏油往往不止一處,而且一漏就止不住,為何這樣說呢?因為汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱等多處磨損或老化,可能修好了這邊,那邊又開始漏了,估計老車車主在這方面體驗應(yīng)該是最深的。油封密封不嚴(yán)實,是導(dǎo)致漏油的一個重要原因。像曲軸油封、半軸油封等處老化破損漏油;此外,軸或軸承磨損嚴(yán)重,相關(guān)彈簧失效,都是造成漏油的原因,汽車?yán)狭?,漏油往往是一個普遍現(xiàn)象,行之有效的辦法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了這邊那邊漏,或者漏油直接就修不好了,那就說明離報廢不遠(yuǎn)了。

二:燒機(jī)油

排氣管冒藍(lán)煙確實是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn),但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的,造成燒機(jī)油的兩個主要原因,一個是氣門油封,另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因為氣門油封問題,也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題,導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化,燒機(jī)油的原因更是全方位的,像氣門油封老化,氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的全方位磨損,像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大,使機(jī)油竄入燃燒室燃燒,這是發(fā)動機(jī)不得不大修的一個常見原因。

三:汽油車冒黑煙

搭載柴油發(fā)動機(jī)的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動機(jī)卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然極少見到,如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性差多是因為發(fā)動機(jī)缸內(nèi)機(jī)件磨損所致,有可能是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。

四:功率降低

氣缸內(nèi)壓低導(dǎo)致的功率降低,老車提速無力多是因此導(dǎo)致。所以,通過氣缸壓力表測量缸壓,也是老車經(jīng)常進(jìn)行的一個項目。而氣缸壓力低,又是發(fā)動機(jī)大修的主要原因之一。

五:發(fā)動機(jī)內(nèi)部異響嚴(yán)重

異響有很多種,有的新車也逃脫不了異響的困擾。但汽車?yán)狭?,各種磨損導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)內(nèi)部敲擊聲也就出現(xiàn)了,像曲軸連軸頸的嚴(yán)重磨損的小瓦異響等等。汽車報廢征兆從什么現(xiàn)象開始,各位車主知道么

汽車也有使用壽命,別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車,但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題會逐漸暴露出來。汽車?yán)匣?,各種橡膠件首當(dāng)其沖,發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎,其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機(jī)支架膠墊老化,直接的后果就是發(fā)動機(jī)震動巨大;而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化,會使發(fā)動機(jī)燒機(jī)油;而球籠防塵套老化破損,會使球籠過早磨損,使汽車出現(xiàn)底盤異響。



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車子開到了一定程度和年限就要對其進(jìn)行報廢,如果繼續(xù)使用不僅不安全還會污染環(huán)境。汽車經(jīng)長期使用后,車型老舊,性能低劣,物料超耗嚴(yán)重,維修費用高,既不經(jīng)濟(jì)也不安全。然而,不少車主雖然想將自己的老舊車輛申請報廢,卻苦于不知道流程該如何走。日前,記者就老舊車輛報廢問題進(jìn)行了一番走訪。 報廢車輛需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)? 申請車輛報廢復(fù)雜不,都需要哪些手續(xù)和資料呢? 記者從省報廢機(jī)動車回收行業(yè)協(xié)會了解到,報廢車的流程主要分為準(zhǔn)備材料、填寫申請、送交解體、辦理登記四個步驟。想要辦理車輛報廢的車主首先要準(zhǔn)備好本人身份證、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證,如果是單位車輛還要加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件;事故車輛需要證明材料。 再到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫“機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表”,登記受理申請后,會對已達(dá)報廢年限的車輛開具“汽車報廢通知書”。 然后自己可選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體。回收企業(yè)查驗通知書后會將車輛解體并照相。最后車主持“變更表”、“省更新汽車技術(shù)鑒定表”和“報廢汽車回收證明”及車輛解體照片,經(jīng)機(jī)動車查驗崗核對并簽字,回收牌證,按規(guī)定上報審批,辦理報廢登記。 如何知道愛車是否需要報廢? 車輛在使用到一定年限后,或者由于意外,車輛受到了無法修復(fù)的損害,依照國家規(guī)定都需要強(qiáng)制性報廢。

通常我們所說的報廢又分為常規(guī)報廢標(biāo)準(zhǔn)和強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)。在商務(wù)部最新公布的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定了機(jī)動車的強(qiáng)制報廢的新要求:達(dá)到使用年限的;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的;在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的。達(dá)到其中任一情形的都應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報廢。對于家用的私家車,雖然沒有明確的報廢年限,但也明確規(guī)定私家車使用年限超過15年,累計行駛50萬公里,希望繼續(xù)使用的,檢驗合格后也可延長使用年限,但是每年定期檢驗兩次,一旦超過20年,每年需要定期檢驗4次。 車輛應(yīng)該去哪里報廢? 汽車報廢,一定要到符合規(guī)定具有一定資質(zhì)的企業(yè)辦理。記者了解到,多數(shù)報廢車回收企業(yè)都是以廢舊物資回收資源再利用為主營業(yè)務(wù),其中興原再生資源投資有限公司等均可辦理報廢車業(yè)務(wù)。記者通過走訪報廢車回收企業(yè),看到廠區(qū)內(nèi)拆解后分類的汽車零部件堆積如山,還停放著家用轎車、公交、大巴等不同車型的待拆解車輛。工作人員告訴記者,對于送到廠里來的車輛,他們首先會查看相關(guān)手續(xù)資料是否齊全,然后根據(jù)行車證進(jìn)行比對,核實車輛信息。之后對車輛進(jìn)行拍照、過磅,一輛車從入場到拆解完,整個流程一般需要10-15天。




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