四川成都柴油發(fā)電機廠家本檢測以依維柯電控共軌為例。依維柯電控共軌柴油發(fā)電機使用電動燃油泵，該泵可確保在高壓泵內(nèi)建立高壓所需的0.25MPa燃油預壓和>155L／h以上的流量。

500KW柴油發(fā)電機價格①對柴油發(fā)電機燃油進、回油管的要求

a．進油管、回油管應能承受較高的柴油溫度和壓力：燃油溫度為100℃和120℃；燃油壓力為0.3MPa和o.15MPa；燃油流量為200L／h。在以上溫度、壓力和流量下，燃油管不變形、不泄漏。

b．柴油發(fā)電機燃油管內(nèi)的最大許用壓力降在柴油溫度為60℃、流量為180L/h時，進油管0.015MPa，回油管為0.005MPa。

c·柴油發(fā)電機燃油油管不允許使用銅合金管。

②柴油發(fā)電機低壓燃油管路壓力檢測

a．當柴油發(fā)電機電控系統(tǒng)、各傳感器、高壓系統(tǒng)沒有故障時，柴油發(fā)電機工作不正常時，應進行低壓燃油系統(tǒng)檢測。

b．柴油發(fā)電機低壓油路壓力檢測點：低壓油路系統(tǒng)壓力檢測點如圖5-7和圖5-8所示。

c．柴油發(fā)電機低壓油路壓力值：壓力表A和B的量程不超過0.4～0.5MPa，壓力表C的量程不超過0.2～0.25MPa。