(1) 四川柴油發(fā)電機(jī)廠家彎曲的檢驗(yàn)

按如圖7-28所示的方法，把軸頸兩端放置在支架上，用百分表在中間軸頸上測(cè)量跳動(dòng)量（跳動(dòng)量的一半為直線度），在正常情況下，直線度不應(yīng)超過(guò)0.05mm;否則，應(yīng)予校直。校正時(shí)，其壓校量應(yīng)為原彎曲量的2～3倍。在校正時(shí)，允許在彎曲處加熱至200℃左右，此時(shí)其壓校量必須要適當(dāng)減小。

(2)發(fā)電機(jī)組凸輪軸頂端的磨損檢修

成都柴油發(fā)電機(jī)廠家可用千分尺或凸輪樣板檢查，要求其最大磨損量不得超過(guò)0.6mm。在測(cè)量中，若發(fā)現(xiàn)磨損量超過(guò)這個(gè)數(shù)值，則應(yīng)對(duì)凸輪軸頂端進(jìn)行堆焊修磨，以恢復(fù)其原來(lái)的幾何形狀。若確實(shí)沒(méi)有條件恢復(fù)時(shí)，則應(yīng)更換新凸輪軸。

(3)發(fā)電機(jī)組凸輪軸軸頸的磨損檢修柴油發(fā)電機(jī)組，四川柴油發(fā)電機(jī)廠家，成都柴油發(fā)電機(jī)廠家"/>

軸頸磨損量的檢查一般用千分尺進(jìn)行測(cè)量。在測(cè)量中，若測(cè)得的圓度或圓柱度超過(guò)0.03mm時(shí)，則應(yīng)更換凸輪軸。有條件的單位可以按修理尺寸法修磨縮小，且換用相應(yīng)縮小級(jí)的軸承。光磨凸輪軸軸頸后，各軸頸的圓柱度偏差為：大修標(biāo)準(zhǔn)為0.005mm，凸輪表面不得有剝落脫層現(xiàn)象。

當(dāng)前名稱：四川柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組凸輪軸的檢修
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