昆明發(fā)電機(jī)家用柴油發(fā)電機(jī)曲軸同心度的檢驗(yàn)與調(diào)整湖南發(fā)電機(jī)在分解和組裝后都必須檢驗(yàn)其同心度。分解前的檢驗(yàn)主要是為了掌握情況，便于修理。裝配后的檢驗(yàn)主要是為了檢查裝配質(zhì)量。在正常情況下，分解后的曲軸，若按各種技術(shù)要求把曲軸的各個(gè)部件裝回原來的位置，每個(gè)曲柄的兩個(gè)端面都保持清潔光滑，且每個(gè)螺栓均按技術(shù)說明書中規(guī)定的扭矩上緊，則同心度均能夠符合技術(shù)要求。若不按規(guī)定裝配曲軸，則會(huì)導(dǎo)致同心度過大。當(dāng)同心度超過技術(shù)說明書中規(guī)定的極限值時(shí)，裝配后的柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)工作不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成曲軸折斷的事故。曲軸裝配后出現(xiàn)不同心的主要因素是各個(gè)曲柄兩端面不平整或各個(gè)螺帽扭矩不一致。家用柴油發(fā)電機(jī)曲軸同心度的檢驗(yàn)方法如下。

(1)貴陽發(fā)電機(jī)廠家裝配完畢后，將套上主軸承外圈的前后兩擋主軸承擱置在V形鐵上。

(2)用百分表抵在中間軸承外圈上慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察百分表指針讀數(shù)的變化情況，百分表的最大擺差就是該曲軸的徑向最大跳動(dòng)量，如圖6-8所示。

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