發(fā)電機(jī)廠家

提醒你，影響柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油老化的主要因素包括以下幾個(gè)方面：

1）機(jī)油溫度。正常機(jī)油溫度下，機(jī)油氧化速率不明顯，當(dāng)超過正常機(jī)油溫度上限時(shí)，機(jī)油的氧化變質(zhì)隨溫度升高而加快，溫度每升高10℃，機(jī)油氧化速度就提高1倍左右。

2）柴油對(duì)機(jī)油的稀釋。未燃燒的柴油進(jìn)人機(jī)油中，如缸內(nèi)遠(yuǎn)后噴實(shí)現(xiàn)柴油顆粒過濾器（diesel Particulate filters.DPF)主動(dòng)再生，造成機(jī)油度、閃點(diǎn)和機(jī)油壓力下降，破壞各摩擦副間的油膜。

3）水分。機(jī)油混人水分，造成機(jī)油乳化，導(dǎo)致機(jī)油中的添加劑（抗氧化劑、潔凈分散劑等）失效，加速機(jī)油的氧化速度。

4）金屬磨屑。金屬磨屑對(duì)機(jī)油的老化有催化的作用，其中銅對(duì)機(jī)油老化的影響最大，而鐵的催化作用為銅的20％，其他金屬催化作用不明顯。

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