柴油機(jī)光滑體系漏油會(huì)使油底殼內(nèi)油位下降，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使各零件得不到光滑而焚毀。柴油機(jī)燃油供給體系漏柴油，會(huì)使油路進(jìn)空氣，柴油機(jī)啟動(dòng)困難，一起形成動(dòng)力糟蹋和經(jīng)濟(jì)損失，污染土地。

柴油發(fā)電機(jī)組油箱毛病的原因

1、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱功能規(guī)劃不完善，例如沒有設(shè)置溢油口，放水閥等。

2、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱未做防腐防銹處理，經(jīng)過一段時(shí)刻后，銹蝕嚴(yán)峻。

3、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱容量指示計(jì)不夠明晰明晰。

4、配套閥門不盡標(biāo)準(zhǔn)，有不少用水暖器材代替，作用不抱負(fù)。

5、規(guī)劃容量不合理等。

處理柴油發(fā)電機(jī)油箱毛病的辦法

1、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱內(nèi)外外表均采納防腐處理，提高了防滲、防漏水平。

2、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱功能規(guī)劃完善，合理規(guī)劃了溢油口、呼吸器、進(jìn)油過濾器、常閉的油箱清潔口等。

3、差異于其它油箱的玻璃管、橡膠管式的油量標(biāo)尺，UPT系列油箱采用了直接式磁浮柱油量尺。因?yàn)轱@現(xiàn)部分與油阻隔，所以顯現(xiàn)明晰明晰，時(shí)刻再長也不會(huì)發(fā)黑。

4、柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱所有的閥門銜接均采用耐壓耐腐蝕的銜接件。

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