萬一發(fā)電機組的散熱器壞了怎么辦
柴油發(fā)電機的散熱器有助于散發(fā)機組的熱量。散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管內(nèi)流動，柴油發(fā)電機組的油在管外循環(huán);在流動過程中，高溫油由冷卻液冷卻，保證一定的油溫。
當(dāng)散熱器銅管破損或散熱器芯子兩端密封失效時，冷卻液可能通過油道進入柴油發(fā)電機油底殼。發(fā)電機組工作時，油壓應(yīng)高于循環(huán)水壓力。在壓差的作用下，油可以通過銅管的裂縫進入冷卻液。此時，發(fā)電機水箱內(nèi)有油;當(dāng)柴油發(fā)電機停止工作時，由于水箱的水位高于油散熱器，在高度差造成的壓力下，冷卻水會通過油通道通過散熱器管道進入柴油發(fā)電機的油底殼。有必要判斷柴油發(fā)電機的散熱器是否有油。
當(dāng)散熱器芯銅管損壞時，要用壓縮空氣進行檢查。散熱器芯的兩端與鐵板密封,一端離開一個小洞,通過這個洞將裝滿水的銅管,7公斤的壓縮空氣從洞和維持5-10min,如果有水或氣體從散熱器石油港口,您可以確定散熱器銅管是損壞,需要更換。如果散熱器芯子兩端與散熱器外殼之間的密封失效，也可能造成冷卻水進入油底殼。

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