靜音柴油發(fā)電機(jī)組如果無(wú)法充分燃燒,那么不僅對(duì)操作人員來(lái)說(shuō)存在隱患,同時(shí)也會(huì)污染環(huán)境。因此,我們認(rèn)為大家有必要了解如何讓靜音柴油發(fā)電機(jī)組充分燃燒,降低環(huán)境污染的相關(guān)內(nèi)容。我們技術(shù)人員認(rèn)為可以通過(guò)燃油情況來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
燃油的品質(zhì)很重要,當(dāng)國(guó)外油品已普遍使用歐五標(biāo)準(zhǔn)的柴油時(shí),國(guó)內(nèi)油品卻遲遲不肯升級(jí)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,國(guó)四柴油的含硫量為50ppm,而國(guó)三柴油的含硫量350ppm,兩者相差了整整7倍,含硫量高了,污染自然就嚴(yán)重。而國(guó)家對(duì)于推出國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油計(jì)劃也是一拖再拖,我們總說(shuō)國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)技術(shù)不好,但是再先進(jìn)的柴油機(jī)如果加入這樣的油品又怎么能夠發(fā)揮出原有的能力,所以如果想要靜音柴油發(fā)電機(jī)組能夠發(fā)揮出原有的能力,而且降低污染,須使用高品質(zhì)的燃油,這樣才能使得燃油燃燒充分,排出的廢氣污染物含量低。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組也可以使用燃油摻水法降低污染,這種方法只能用于重油,像汽油一類的輕油不能使用,原理就是柴油在燃燒時(shí)候需要霧化,在柴油中摻入一定比例的的水后,采用各種方法將柴油和水進(jìn)行乳化,形成油包水的形式,當(dāng)柴油在柴油機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)候,柴油機(jī)內(nèi)燃燒缸內(nèi)的溫度會(huì)高達(dá)一千攝氏度以上,這個(gè)時(shí)候柴油中的水就會(huì)吸熱汽化,形成微爆效應(yīng),將柴油成小的顆粒,增加了柴油的燃燒率,同時(shí)乳化柴油還能降低高燃燒溫度,在靜音柴油發(fā)電機(jī)組中加入這種按比例摻水制成的乳化柴油可以保證柴油可以充分燃燒,既節(jié)油增效,還起到了降低污染的作用。
以上是兩種降低靜音柴油發(fā)電機(jī)組污染的方法,減少靜音柴油發(fā)電機(jī)組排出的廢氣和各種有害物質(zhì)降低對(duì)環(huán)境的污染,同時(shí)保障工作生產(chǎn)環(huán)境的。如果您有更多關(guān)于靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)方面的知識(shí)想要了解,歡迎前來(lái)網(wǎng)站咨詢。
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