柴油發(fā)電機燃油濾清器工作100小時，油箱工作500小時各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時更換，不得將其拆除而采用直流式供油。
    偶件在正常工作條件下工作500小時應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時要保證場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達到某些不符合機器工作要求的

    目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。

    (一)用蒸汽清洗柴油機
    蒸汽清洗是清洗臟的柴油機或裝備的-有效的方法。如果沒有蒸氣，可使用規(guī)定的溶劑清洗柴油機。
     勿受沖洗噴嘴全部力量的沖擊，要保護好所有電氣部件和電線。
     (二)檢查柴油機懸掛裝置
     柴油機安裝螺栓偶爾也會松動使得柴油機懸掛裝置和支架很快磨損。因此，需要時上緊所有的螺栓和螺母，損壞的更換，丟失的補上。     
     (三)檢查風(fēng)扇和皮帶輪的安裝
     檢查風(fēng)扇是否牢固裝好，需要時上緊固定螺釘。檢查風(fēng)扇有無晃動或葉片彎曲。
     檢查風(fēng)扇轂和曲軸皮帶輪是否牢固裝好50千瓦移動發(fā)電機組。檢查風(fēng)扇轂皮帶輪有無松動和晃動；必要時拆下風(fēng)扇導(dǎo)向轂來上緊軸上螺母。上緊風(fēng)扇支架螺釘。
     (四)檢查曲軸端隙
     新的或大修過的柴油機的曲軸端隙規(guī)定。磨損了的柴油機的端隙如果超過表上的磨損極限，-不能使用。如果柴油機拆開進行修理，就裝上新的止推環(huán)。注意：不能抵住減振器外環(huán)來撬動。
     檢查端隙的辦法是將千分表指針抵住扭轉(zhuǎn)減振器或皮帶輪的端面，然后抵住減振器或皮帶輪的內(nèi)部和前蓋來撬動。當柴油機裝在機組上并和變速器或變扭器裝在一起時，必須有端隙。
     (五)檢查熱交換器鋅塞
     檢查熱交換器鋅塞，如嚴重腐蝕就要更換。更換的頻繁度決定于在熱50千瓦移動發(fā)電機組交換器中循環(huán)生水的化學(xué)反應(yīng)情況。

 

文章題目：柴油發(fā)電機夏季每月要做的清洗和檢查
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