改善柴油發(fā)電機(jī)組的電勢波形的有效方法是什么
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采用短距繞組：梯形波可分解為基波和各高次諧波。在同步發(fā)電機(jī)定子繞組中，由基波磁場產(chǎn)生基波電勢，三次諧波磁場產(chǎn)生三次諧波電勢，五次諧波磁場產(chǎn)生五次諧波電勢，表示基波磁場和五次諧波磁場，如果基波磁場極距為τ，那么，五次諧波磁場的極距。
用短距繞線消除電勢的高次諧波：如果把一個的短距線圈放在五次諧波磁場中，由此可見，這時短距線圈的兩條有效邊恰好處在同一極性（所示N極位置）對應(yīng)的位置上，因此，在短距線圈每條有效邊中，五次諧波電勢大小相等，而方向相反，對整個線圈而言，兩者串聯(lián)相互抵消，所以該線圈出線端間的五次諧波感應(yīng)電勢為零。同理，取，則可消除七次諧波電勢，由此可知，選擇適當(dāng)?shù)木€圈節(jié)距，就可消除或削弱感應(yīng)電勢中的高次諧波。
柴油發(fā)電機(jī)組采用分布繞組：采用分布繞組，不僅使定子鐵心圓周得到充分的利用，而且還可改善電勢波形。對于分布繞組，雖然在每個瞬間各個線圈所產(chǎn)生的感應(yīng)電勢是近似梯形波，但是每個極相由幾個繞組元件串聯(lián)后，疊加后總的感應(yīng)電勢波形就接近于正弦波形了。
三次諧波的消除：在柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組感應(yīng)電勢的高次諧波中，三次諧波電勢數(shù)值最大。但由于三次諧波電勢的頻率是基波電勢頻率的三倍，因此，三相繞組中的三次諧波電勢彼此的相位差為3×120°=360°，即同相位。
三相繞相接成星形時，它們的線電壓中是沒有三次諧波的。如果三相繞組接成三角時，在三角形閉合回路中，總電勢為三相電勢的總和。對基波而言，由于相位彼此相差120°，因此EA1+EB1+EC1=0，在三角形回路中不會產(chǎn)生基波電流。但對三相繞組中的三次諧波，由于相位相同，于是總電勢為一相電勢的三倍，這樣大的三次諧波電勢，就會在三角形回路中產(chǎn)生很大的三次諧波電流，引起附加損耗，所以同步發(fā)電機(jī)定子繞組一般都采用星形接法。
綜上所述，三相定子繞組接成星形，可消除輸出電壓中的三次及其倍數(shù)的各次諧波，而適當(dāng)選擇繞組元件的節(jié)距，可減小或消除五次和七次諧波。這樣使柴油發(fā)電機(jī)組電勢波形就接近于正弦波了。
文章題目：改善柴油發(fā)電機(jī)組的電勢波形的有效方法是什么
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