柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的安裝和試車
柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的工作性能好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，而檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的裝備就是試驗(yàn)臺(tái)，今天發(fā)電設(shè)備就來為大家講述柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的安裝和試車：
一、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)安裝在干燥、不與腐蝕氣體接觸、不易受到風(fēng)沙塵土侵襲的房間里。工作臺(tái)面應(yīng)保證水平安置，環(huán)境溫度要求在-5～40℃之間。
二、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)所用電源為三相380V、50Hz的工頻交流電。為了保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，輸人電壓不得低于350V，且需保持電壓恒定。同時(shí)，電源的連接應(yīng)保證噴油泵按規(guī)定的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，否則，柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵會(huì)損壞。
三、進(jìn)行試驗(yàn)前，要仔細(xì)清除柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的防銹油，并在一切需要注油的地方注入規(guī)定的油料。
1、燃油箱中應(yīng)注滿經(jīng)48h以上沉淀的輕質(zhì)0號(hào)柴油。
2、在試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)油箱和液壓無級(jí)變速器中加入經(jīng)過一定時(shí)間沉淀過濾的30號(hào)或46號(hào)汽輪機(jī)油。液壓無級(jí)變速器從傳動(dòng)油管上的油溫表接頭或放氣螺釘處加油。加油時(shí)，變速箱掛上擋位，一邊用專用扳手正、反方向來回轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤，一邊注油，直到注滿為止。最后將油溫表接頭或放氣螺釘擰緊。不可將油直接加入無級(jí)變速器內(nèi)，否則會(huì)使試驗(yàn)臺(tái)損壞。柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)若間隔較長時(shí)間再使用時(shí)，應(yīng)先按照上述方法加注液壓油。傳動(dòng)油箱內(nèi)的油面應(yīng)高于吸油閥體為佳。
3、變速箱內(nèi)應(yīng)加注40號(hào)或50號(hào)機(jī)械油，油面不低于油彎管。
4、為了冷卻燃油，柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)必須檢查各連接部位的緊固可靠性，尤其是萬向節(jié)螺釘需緊固可靠，罩好防護(hù)罩。試驗(yàn)臺(tái)高速空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)拆下萬向節(jié)，以防出現(xiàn)事故。
5、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的進(jìn)油、回油口要用油管與試驗(yàn)臺(tái)的供油、回油口連接可靠，以防漏油。
6、柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵的聯(lián)軸器應(yīng)用萬向節(jié)的2只撥塊夾緊。夾緊螺栓的扭力為110N·m。
7、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，應(yīng)先將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到一定位置，使其零位壓板觸及行程開關(guān)，從而使常開觸點(diǎn)閉合，方可按下啟動(dòng)按鈕，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄，使柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)輸出軸轉(zhuǎn)速由低逐漸升高，并檢查各部位工作情況。液壓無級(jí)變速器不得有異響，各管路接頭不得有滲漏現(xiàn)象。
9、停車時(shí)，應(yīng)將調(diào)速手柄調(diào)回到原位，在輸出軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，方可按下停止按鈕。
圖5-74所示為柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵試驗(yàn)臺(tái)操縱手柄及各按鈕開關(guān)位置示意圖。
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