低溫環(huán)境下啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組需要一定的應(yīng)對(duì)措施
在冬季，針對(duì)不同的的地域，還是有很多地區(qū)會(huì)出現(xiàn)低溫的季節(jié)。然而柴油發(fā)電機(jī)組越是在這個(gè)時(shí)候，它的使用頻率就相對(duì)越高。那么，如何在低溫環(huán)境下如常啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組就成為許多柴油發(fā)電機(jī)組廠家的首要解決的問(wèn)題。
發(fā)電設(shè)備有限公司通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾種柴油發(fā)電機(jī)組低溫啟動(dòng)的方式：
1、選用低溫性能好的柴油、機(jī)油
這類(lèi)機(jī)油低溫粘度小，各摩擦面間潤(rùn)滑好，起動(dòng)阻力小，利于起動(dòng)。因此，氣溫低時(shí)建議使用10Wa或5W的機(jī)油，而不是我們平時(shí)用的15W的機(jī)油。
2、采用低溫性能好的蓄電池
必要時(shí)可對(duì)蓄電池進(jìn)行保溫，以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高了起動(dòng)系統(tǒng)功率。
3、噴入低溫起動(dòng)液
起動(dòng)液燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能迅速著火，從而點(diǎn)燃燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的起動(dòng)，因柴，可在起動(dòng)前向朝氣管內(nèi)噴入一定量的起動(dòng)液。
4、在朝氣管上設(shè)置加熱裝置
該裝置加熱柴油機(jī)進(jìn)氣，提高壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)氣體溫度。常用辦法是，采用機(jī)器內(nèi)或外的電能對(duì)安裝在進(jìn)氣管內(nèi)的電阻絲通電加熱提高進(jìn)氣溫度。
5、加熱冷卻介質(zhì)
上述幾種方法只能保證在環(huán)境溫度高于-30度時(shí)使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)，而加熱冷卻介質(zhì)的方法，可在低于-40度的環(huán)境使柴油發(fā)電機(jī)組正常起動(dòng)。
發(fā)電設(shè)備有限公司針對(duì)冬季冷起動(dòng)的特殊情況，還推出了水套加熱器，可以保證柴油發(fā)電機(jī)組的缸體24小時(shí)長(zhǎng)期恒溫，以達(dá)到需要時(shí)即時(shí)啟動(dòng)的狀態(tài)。
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