簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)部件（上）
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移動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生器位于所述柴油機(jī)的前端(自由端)和由兩個(gè)部分組成：一個(gè)齒輪傳動(dòng)和帶三角形的橡膠。齒輪傳動(dòng)裝置分為兩種類型：直列式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和V型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蓋板和傳動(dòng)齒輪。淡水泵凸輪軸閥的燃料噴射量、量、柴油機(jī)泵量、造水裝置負(fù)荷柴油機(jī)V型是由通過曲軸的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)的裝備?；镜牟裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)直列式負(fù)載發(fā)電機(jī)由前軸皮帶輪驅(qū)動(dòng)。
傳動(dòng)蓋：蓋傳遞機(jī)構(gòu)還用作座椅框架惰輪，其中存在的油路，并通過油泵輸送的潤滑油通過所述蓋板與曲軸的曲柄銷潤滑以及空氣分配機(jī)構(gòu)的凸輪軸的擺臂、等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蓋子設(shè)有不同結(jié)構(gòu)的錫青銅前后推力軸承。在執(zhí)行減薄和厚度之前，請勿在安裝過程中調(diào)整錯(cuò)誤，并注意四個(gè)油槽的一側(cè)必須朝外。
推板：圓柱銷驅(qū)動(dòng)齒輪被驅(qū)動(dòng)以與曲軸一起旋轉(zhuǎn)，并且具有大的倒角的孔的側(cè)面必須擱置在支承表面向前的推力。
齒輪系及其拆卸。傳動(dòng)齒輪量、傳動(dòng)齒輪泵的燃料噴射量、傳動(dòng)齒輪凸輪軸閥和空轉(zhuǎn)齒輪為漸開線與20°的壓力角和正常模塊圓柱形螺旋齒輪3.25 。牙齒兩端的表面刻有同步標(biāo)記。在組裝過程中，相應(yīng)的符號必須在.處對齊，以確保適當(dāng)?shù)臍怏w分配和供油。例如，在曲軸上的驅(qū)動(dòng)齒輪刻有一個(gè)“0”的齒必須刻有相同的符號“0”兩個(gè)空轉(zhuǎn)齒輪齒之間對準(zhǔn)。
驅(qū)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪以及它們之間的空轉(zhuǎn)傳動(dòng)齒輪具有用于拆卸的螺孔，可以用模具拆卸。齒輪和軸處于過渡狀態(tài)。安裝柴油發(fā)電機(jī)時(shí)必須正確連接。裝載后，必須以255-274N.m(26~28kgfTn)的扭矩?cái)Q緊鎖緊螺母，并且必須安裝鎖緊墊圈。否則，不僅鎖緊墊圈而且鎖緊墊圈會(huì)影響氣體分配和供油的校正，并且會(huì)引起事故。另外，需要注意擋油板和圓形安全螺母的安裝方向。后者的外角必須停留在油的邊緣(即，朝向內(nèi)側(cè))。
新聞標(biāo)題：簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)部件（上）
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