柴油發(fā)電機(jī)組在燃燒時(shí)分為四個(gè)階段,本文發(fā)電設(shè)備為大家簡(jiǎn)單分析著四個(gè)階段的燃燒。眾所周知,柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒過程一般分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個(gè)階段。著火延遲期是指從燃料開始噴射到著火,其間經(jīng)過噴散、加熱蒸發(fā)、擴(kuò)散、混合和初期氧化等一系列物理的和化學(xué)的準(zhǔn)備過程。它是燃燒過程的一個(gè)重要參數(shù),對(duì)燃燒放熱過程的特性有直接影響。
在著火延遲期內(nèi)噴入燃燒室的燃料,在速燃期內(nèi)幾乎是同時(shí)燃燒的,所以放熱速度很高,壓力升高也特別快。緩燃期階段中燃料的燃燒取決于混合的速度。因此,加強(qiáng)燃燒室內(nèi)的空氣擾動(dòng)和加速空氣與燃料的混合,對(duì)保證燃料在上止點(diǎn)附近迅速而完全地燃燒有重要作用。
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的混合和燃燒時(shí)間很短,以致有些燃料不能在上止點(diǎn)附近及時(shí)燒完,而拖到膨脹行程的后期放出的熱量不能得到充分利用,因此應(yīng)盡量避免燃料在后燃期燃燒。
燃燒室的優(yōu)劣對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的性能有決定性的作用,因此是柴油機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。燃燒室按組織燃燒過程的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)不同分為開式、半開式、預(yù)燃室式和渦流室式四類。前兩類屬于直接噴射式燃燒室;后兩類屬于分隔式燃燒室。
當(dāng)前標(biāo)題:柴油發(fā)電機(jī)組四個(gè)階段燃燒過程的簡(jiǎn)單介紹
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