在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中,動(dòng)力始終強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),即確保頻率合適且穩(wěn)定。如果頻率過高或過低,都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組本身及其運(yùn)行效率。具體的影響是什么?發(fā)電設(shè)備會(huì)讓每個(gè)人都明白。
高頻對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響如下:頻率的增加主要受旋轉(zhuǎn)機(jī)械強(qiáng)度的限制;高頻使電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),這增加了轉(zhuǎn)子上的離心力,這容易損壞轉(zhuǎn)子的某些部分。
低頻對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響主要有六點(diǎn),主要如下:
(1)頻率的降低導(dǎo)致轉(zhuǎn)子速度降低,這減少了由兩端的風(fēng)扇吹送的空氣量,惡化了柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻條件,并提高了每個(gè)部件的溫度。
(2)頻率低,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。否則,輸出將會(huì)減少。
(3)低頻也可能導(dǎo)致渦輪葉片斷裂。
(4)頻率降低時(shí),為了保持端電壓不變,需要增加磁通量,這樣容易使定子鐵芯飽和,磁通量逃逸,導(dǎo)致機(jī)座的一些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有些部件甚至冒火花。
(5)當(dāng)頻率較低時(shí),輔助電機(jī)的速度降低,導(dǎo)致輸出降低,這也對(duì)用戶用電的安全性,產(chǎn)品質(zhì)量和效率產(chǎn)生負(fù)面影響。
(6)頻率低,電壓低,這是因?yàn)楦袘?yīng)電勢(shì)與轉(zhuǎn)速有關(guān)。同時(shí),發(fā)電機(jī)的低轉(zhuǎn)速也降低了同軸勵(lì)磁機(jī)的輸出,影響了無功功率的輸出。
可以看出,保證適當(dāng)?shù)念l率可以達(dá)到運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組的目的。因此,當(dāng)操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),每個(gè)人都必須注意頻率。柴油發(fā)電機(jī)組的頻率不應(yīng)超過52.5HZ,比額定值高5%。
當(dāng)前標(biāo)題:頻率是如何影響柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率?
新聞來源:http://www.rwnh.cn/hangye/fadianji/n64046.html
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