要是80千瓦成都柴油發(fā)電機(jī)組的著火時(shí)間變慢了該怎么處理才好呢?
這段時(shí)間總是感覺80千瓦成都柴油發(fā)電機(jī)組的著火時(shí)間越來越短了,仔細(xì)想了想機(jī)組也沒啥毛病啊,這是怎么一回事兒呢?
80千瓦成都柴油發(fā)電機(jī)組的柴油在一開始噴入氣缸再到氣缸起到著火這一段時(shí)間我們業(yè)內(nèi)稱為著火延遲期。在這個(gè)時(shí)間段內(nèi),燃燒室里的混合氣進(jìn)行物理和化學(xué)的準(zhǔn)備反應(yīng)過程。
物理過程:發(fā)電機(jī)組燃油的分散、蒸發(fā)以及混合問題;
化學(xué)過程:先前的化學(xué)反應(yīng)直到開始自燃這個(gè)階段。
80千瓦成都柴油發(fā)電機(jī)組著火延遲期的長短會影響到這個(gè)階段的噴油量和混合氣含量的多少,這會影響到發(fā)電機(jī)組的排放、動力、經(jīng)濟(jì)以及燃燒特性,那說了這么多,到底影響發(fā)電機(jī)組著火延遲期時(shí)間長短的主要因素又有哪些呢?
一、噴油階段缸內(nèi)的溫度和壓力值越高,著火延遲期就越短;
二、柴油的自燃性高,著火延遲期就會變短;
什么樣的柴油自然性高呢?十六烷值含量高的好,如果十六烷值定為100,純α-甲基萘是不易燃燒的,其十六烷值定為零,以不同的比例混合起來,可以得到十六烷值0至100的不同抗爆性等級的標(biāo)準(zhǔn)燃料,并在規(guī)定結(jié)構(gòu)的單缸試驗(yàn)機(jī)上與待測柴油做對比。
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