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購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的10個(gè)大坑

小型柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)亂象叢生:假冒偽劣、以次充好、以假亂真、粗制濫造已經(jīng)是公開(kāi)的“秘密”。99%的人不管買過(guò)多少次柴油發(fā)電機(jī),都會(huì)踩他自己永遠(yuǎn)想不到的坑。

1、混淆KVA和KW的關(guān)系。

把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為:IKVA=0.8KW。

2、不談配置只比價(jià)格。

配置如:電機(jī)是否全銅、單相還是三相、電機(jī)是190還是204的、機(jī)架是圓管還是方管、圓管方管尺寸、帶幾個(gè)輪子、輪子尺寸多大、簡(jiǎn)易款還是豪華款、帶什么樣的控制面板、帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、大油箱還是小油箱、帶不帶ATS(自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)、調(diào)速是電調(diào)還是機(jī)械調(diào)速等等。實(shí)際上,這些配置是否選配對(duì)價(jià)格影響很大,所以不要不談配置只比價(jià)格。

3、把柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)當(dāng)成功率。

把柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)(比如**8500XE)當(dāng)成功率是8KW柴油發(fā)電機(jī),賣給客戶。實(shí)際上**8500XE型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組額定功率為6KW,最大功率僅為6.5KW。

4、柴油機(jī)價(jià)格便宜,以次充好,以假亂真。

比如一臺(tái)192F風(fēng)冷柴油機(jī),除了銘牌和幾個(gè)零部件是192F機(jī)型的,其余全部采用188F或186F風(fēng)冷柴油機(jī)的配件,這很明顯是以次充好,以假亂真。

5、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。

實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,即用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。

6、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。

比如康明斯發(fā)電機(jī),實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成??蛻魬?yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)?發(fā)電機(jī)的制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。

7、不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次?不談售后服務(wù),一味只談價(jià)格。

有的還將劣質(zhì)配件裝配的柴油機(jī)或劣質(zhì)發(fā)電機(jī)用于發(fā)電機(jī)組,使機(jī)組出現(xiàn):柴油機(jī)動(dòng)力不足、油耗高、發(fā)電機(jī)電壓或頻率不穩(wěn)、功率不足等狀況。太低價(jià)格的柴油發(fā)電機(jī)組一般都有問(wèn)題,比如有三包問(wèn)題就推脫等,俗稱:只有買錯(cuò)沒(méi)有賣錯(cuò)!

8、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶。

還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。

9、將普通柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)成特殊用途柴油發(fā)電機(jī)組,賣給客戶。

特殊用途柴油發(fā)電機(jī)組比如高原型柴油發(fā)電機(jī)組(適應(yīng)海拔高、氣壓低、空氣稀薄環(huán)境)、特殊電力(或基站)用柴油發(fā)電機(jī)組(要求必須長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)無(wú)故障工作、耐久性長(zhǎng)、故障率極低、可靠性高)等等,由于特殊使用環(huán)境,它們對(duì)柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)都有嚴(yán)格的特殊要求,一般普通柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法替代。

10、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。

實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,即用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費(fèi)居高不下。

新聞名稱:購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的10個(gè)大坑
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