國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行形式有多種，主要表現(xiàn)為：?jiǎn)闻_(tái)機(jī)組運(yùn)行、多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行三種。柴油發(fā)電機(jī)組每一種運(yùn)行形式都有其特有的特點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組在無(wú)人值守的情況下，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)單元2臺(tái)-36臺(tái)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī)、自動(dòng)進(jìn)行并機(jī)及市電自動(dòng)進(jìn)行切換、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控。具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能，可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，檢同期，線電壓、線電流、輸出功率，功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過(guò)流等。

事實(shí)上，這兩種運(yùn)行形式也存在一定的使用弊端。我們?cè)趹?yīng)用這兩種形式時(shí)，要注意保持系統(tǒng)內(nèi)部端電壓相等、頻率相等、相位一致、相序一致、有運(yùn)行保護(hù)裝置、能夠自動(dòng)的合理分配和調(diào)整有功功率和無(wú)功功率。只有滿足了些條件，多臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行這兩種運(yùn)行形式才可以放心使用。

康姆勒四十多年老品牌企業(yè)，公司產(chǎn)品覆蓋3kw-10000kw,系列分為發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組、智能自動(dòng)化機(jī)組、智能并機(jī)并網(wǎng)機(jī)組、移動(dòng)電站、低噪音機(jī)組、超靜音機(jī)組、高壓發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)鈾C(jī)組、船用機(jī)組、內(nèi)燃機(jī)等供電產(chǎn)品。產(chǎn)品主要適用于航天、電信、信息中心、工礦企業(yè)、公路、鐵路、地產(chǎn)、酒店、學(xué)校、醫(yī)院、地質(zhì)勘探、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各行業(yè)用戶，是各行業(yè)用戶國(guó)際品牌的理想供電產(chǎn)品。

單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行：受環(huán)境因素影響大，限制條件較多，應(yīng)用較少。在使用中會(huì)受到自身系統(tǒng)或者其它運(yùn)行系統(tǒng)的影響，使用起來(lái)不是很劃算。

多臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行：擴(kuò)大機(jī)器系統(tǒng)的供電容量，使得用電可靠性得到了提高。與此同時(shí)，減少了備用系統(tǒng)的投入。

并入電力系統(tǒng)并入電力系統(tǒng)：運(yùn)行優(yōu)勢(shì)與多臺(tái)并入電力系統(tǒng)并聯(lián)運(yùn)行形式差不多，可以增加運(yùn)行的穩(wěn)定性。

雖然看上去多臺(tái)國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電力系統(tǒng)運(yùn)行這兩種運(yùn)行形式更為實(shí)用、可靠。

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